प्यूज़ो, फ़िएट और क्रिसलर के विलय से बनी ऑटोमोटिव दिग्गज स्टेलंटिस, इतालवी सरकार के साथ चर्चा में सौदेबाजी की चिप के रूप में यूरोपीय कारखानों में अपनी अधिशेष उत्पादन क्षमता का लाभ उठा रही है। कंपनी, जो इटली में लगभग सभी कार उत्पादन के लिए जिम्मेदार है, ने फिएट के उत्पादन में कमी देखी है क्योंकि यूरोप में बिक्री रुक गई है और उत्पादन स्टेलंटिस के वैश्विक नेटवर्क के भीतर अन्य देशों में फिर से आवंटित किया गया है।
ग्लोबलडेटा के आंकड़ों के अनुसार, यूरोप में ऑटोमेकर की क्षमता उपयोग दर पिछले साल 56%, 2019 में 64% से गिरावट और वोक्सवैगन में 71% की दर से काफी कम दर्ज की गई थी। तुलना के लिए, क्षमता उपयोग के लिए उद्योग मानक कम से कम 80% है। स्टेलंटिस अब इतालवी सरकार और अन्य देशों से सब्सिडी और नीतिगत सहायता के लिए बातचीत करने के लिए अपनी अतिरिक्त क्षमता का उपयोग कर रहा है।
एक रणनीतिक कदम में, स्टेलंटिस ने फ्रांस को अधिक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उत्पादन आवंटित किया है, जबकि ट्रकों और जीप एसयूवी पर केंद्रित इसके उत्तरी अमेरिकी परिचालन, कंपनी के लिए प्रमुख लाभ चालक बने हुए हैं। ऑटोमेकर गुरुवार को अपने 2023 के वित्तीय परिणामों की घोषणा करने के लिए तैयार है।
इटली में स्थिति ने चिंता बढ़ा दी है, जहां अधिकारियों ने स्टेलंटिस के सीईओ कार्लोस तवारेस से फिएट का उत्पादन सालाना 1 मिलियन वाहनों तक बढ़ाने का आग्रह किया है। इतालवी प्रधान मंत्री जियोर्जिया मेलोनी ने कंपनी के फैसलों की खुलकर आलोचना की है, यह सुझाव देते हुए कि विलय इतालवी लोगों पर फ्रांसीसी हितों के पक्ष में है। तवारेस ने इस बात पर जोर देते हुए जवाब दिया है कि उत्पादन का स्तर बाजार के आकार पर निर्भर करता है।
स्टेलंटिस और जॉन एल्कन, कंपनी के अध्यक्ष और इटली के प्रभावशाली एग्नेली परिवार के सदस्य, मेलोनी सरकार के साथ चर्चा कर रहे हैं। स्टेलंटिस ने संकेत दिया है कि बढ़े हुए आउटपुट को व्यवहार्य बनाने के लिए, रोम को ईवी खरीद को प्रोत्साहित करके, ऊर्जा लागत को कम करके और ईवी चार्जिंग नेटवर्क के विकास को बढ़ावा देकर योगदान देना चाहिए। इस महीने की शुरुआत में, इटली ने वर्ष के लिए €950 मिलियन ($1 बिलियन) का एक नया ऑटो खरीद प्रोत्साहन कार्यक्रम पेश किया।
जबकि स्टेलंटिस की इटली या फ्रांस से विनिवेश करने की कोई योजना नहीं है, कंपनी एक वैश्विक इकाई है जो राष्ट्रीय प्राथमिकताओं से परे निर्णय ले रही है। कंपनी ने कम लागत वाले वाहनों के उत्पादन को सस्ती विनिर्माण लागत वाले देशों में स्थानांतरित कर दिया है, जबकि फ्रांस या इटली को अधिक महंगे मॉडल का उत्पादन सौंपा है।
इतालवी ऑटोमोटिव उद्योग, जो ऑटो पार्ट्स के लिए यूरोप में दूसरा सबसे बड़ा है, चुनौतियों का सामना कर रहा है क्योंकि 40% आपूर्तिकर्ता दहन-इंजन प्रौद्योगिकी के विशेषज्ञ हैं, और 70% से अधिक अभी भी इस पर निर्भर हैं। स्टेलंटिस के गठन के बाद से इटली से दूर इंजीनियरिंग, आरएंडडी और प्लेटफ़ॉर्म डिज़ाइन जैसे “मस्तिष्क” कार्यों के स्थानांतरण ने कथित असंतुलन में योगदान दिया है, फ्रांसीसी ऑटो उद्योग अधिक नवीन के रूप में उभर रहा है।
राज्य समर्थित निवेश बैंक Bpifrance के माध्यम से फ्रांस के पास स्टेलंटिस में 6.1% हिस्सेदारी है और बोर्ड में एक सीट है, जबकि इटली की वर्तमान में समूह में कोई हिस्सेदारी नहीं है। हालांकि, इतालवी उद्योग मंत्री अडोल्फ़ो उर्सो ने उल्लेख किया है कि रोम एक हिस्सा हासिल करने के लिए तैयार है।
बिक्री के आंकड़े उत्पादन निर्णयों को भी प्रभावित करते हैं, फ्रांस में लगभग 17% की तुलना में 2023 में इटली की नई कारों की बिक्री का केवल 4% पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों का हिस्सा है। यह असमानता ईवी में परिवर्तन के लिए प्रत्येक देश की प्रतिबद्धता की धारणा में अंतर को रेखांकित करती है।
विशेषज्ञों का सुझाव है कि शिकायत दर्ज करने के बजाय, इटली के लिए एक अधिक प्रभावी तरीका यह हो सकता है कि तवारेस को ईवी से संबंधित कुछ अनुसंधान और विकास कार्यों को वापस ट्यूरिन में स्थानांतरित करने के लिए राजी किया जाए, जहां अभी भी उच्च स्तर की विशेषज्ञता है।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
जैसा कि स्टेलंटिस यूरोपीय ऑटोमोटिव परिदृश्य के भीतर अपनी रणनीतिक स्थिति को नेविगेट करता है, कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य और प्रदर्शन मैट्रिक्स मूल्यवान संदर्भ प्रदान करते हैं। InvestingPro के आंकड़ों के अनुसार, स्टेलंटिस के पास 73.26 बिलियन डॉलर का मजबूत बाजार पूंजीकरण है, जो उद्योग में इसके महत्वपूर्ण पदचिह्न को रेखांकित करता है। 3.59 के बेहद कम पी/ई अनुपात के साथ, कंपनी अपनी निकट-अवधि की कमाई में वृद्धि के सापेक्ष छूट पर कारोबार कर रही है, जो मूल्य-उन्मुख निवेशकों के लिए निवेश के अवसर का संकेत दे सकती है।
इसके अलावा, पिछले बारह महीनों में स्टेलंटिस की राजस्व वृद्धि 15.26% रही है, जो चुनौतीपूर्ण आर्थिक माहौल के बीच अपनी बिक्री का विस्तार करने की कंपनी की क्षमता को दर्शाती है। इस वृद्धि पथ को 20.33% के ठोस सकल लाभ मार्जिन से पूरित किया गया है, जो कुशल लागत प्रबंधन और संभावित रूप से स्थायी प्रतिस्पर्धात्मक लाभ को दर्शाता है।
दो InvestingPro टिप्स जो विशेष रूप से स्टेलंटिस की मौजूदा बाजार स्थिति के लिए प्रासंगिक हैं, उनमें कंपनी का 9 का सही पियोट्रोस्की स्कोर शामिल है, जो मजबूत वित्तीय स्वास्थ्य और 5.96% की महत्वपूर्ण लाभांश उपज को दर्शाता है। स्टेलंटिस की अपने नकदी प्रवाह के साथ ब्याज भुगतान को आराम से कवर करने की क्षमता के साथ-साथ ये विशेषताएँ आय-केंद्रित निवेशकों के लिए आकर्षक हो सकती हैं।
स्टेलंटिस के वित्तीय और रणनीतिक दृष्टिकोण में गहराई से जाने के इच्छुक पाठकों के लिए, InvestingPro अतिरिक्त सुझावों का एक व्यापक सूट प्रदान करता है। अभी तक, 17 और InvestingPro टिप्स उपलब्ध हैं जो स्टेलंटिस की बाजार क्षमता और परिचालन दक्षता के बारे में और जानकारी प्रदान कर सकते हैं। इन मूल्यवान युक्तियों तक पहुँचने और अधिक सूचित निवेश निर्णय लेने के लिए, वार्षिक या द्विवार्षिक Pro और Pro+ सदस्यता पर अतिरिक्त 10% की छूट प्राप्त करने के लिए कूपन कोड PRONEWS24 का उपयोग करें।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।