यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) बोइंग 737 मैक्स में एक संभावित डिज़ाइन दोष को दूर करने के लिए एक सुधार को अनिवार्य करने के लिए तैयार है, जो दुर्लभ मामलों में, विमान के इंजन एंटी-आइस सिस्टम को ख़राब कर सकता है। यह निर्देश शुक्रवार को सिएटल टाइम्स की एक रिपोर्ट का अनुसरण करता है।
मौजूदा समस्या, जबकि इसे एक दूरस्थ संभावना माना जाता है, सैद्धांतिक रूप से जेट के इंजन को ठंड के मौसम में बर्फ से बचाने के लिए डिज़ाइन किए गए सिस्टम को निष्क्रिय करने का कारण बन सकता है। विमान सुरक्षा के लिए बर्फ रोधी प्रणाली महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से ऐसे मौसम वाले क्षेत्रों में उड़ानों के दौरान।
FAA के आगामी जनादेश के लिए 737 MAX मॉडल में एंटी-आइस सिस्टम की निरंतर सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक परिवर्तनों को लागू करने के लिए आवश्यक परिवर्तनों को लागू करने के लिए न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज में NYSE:BA के रूप में सूचीबद्ध बोइंग की आवश्यकता होगी। अनिवार्य सुधार के लिए विशिष्ट विवरण और समयरेखा का खुलासा नहीं किया गया है।
यह निर्देश विमान और उनके यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए FAA की चल रही निगरानी और प्रतिबद्धता का हिस्सा है। मार्च 2019 में दो घातक दुर्घटनाओं के बाद बोइंग के 737 मैक्स फ्लीट की जांच बढ़ गई है, जिसके कारण दुनिया भर में मॉडल की ग्राउंडिंग हुई। बोइंग द्वारा सॉफ़्टवेयर और प्रशिक्षण अपडेट किए जाने के बाद नवंबर 2020 में मॉडल सेवा में लौट आया।
कंपनी किसी भी चिंता को दूर करने और अपने विमान के लिए उच्चतम सुरक्षा मानकों को बनाए रखने के लिए FAA के साथ मिलकर काम कर रही है। बोइंग ने अभी तक सार्वजनिक रूप से FAA के नवीनतम निर्देश का जवाब नहीं दिया है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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