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BYD ने ऑस्ट्रेलिया में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में तेजी लाई

संपादकNatashya Angelica
प्रकाशित 06/03/2024, 03:56 am
अपडेटेड 06/03/2024, 03:56 am
© Reuters.

BYD (SZ:002594) और अन्य चीनी वाहन निर्माता ऑस्ट्रेलियाई इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजार में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहे हैं, सरकारी प्रोत्साहन, उच्च गैसोलीन की कीमतों और व्यापार बाधाओं की अनुपस्थिति से प्रेरित बढ़ती मांग को भुनाने के लिए कई नए मॉडल पेश कर रहे हैं।

2022 में प्रधान मंत्री एंथनी अल्बानीज़ की सरकार के सत्ता में आने के बाद से ऑस्ट्रेलिया में ईवी अपनाने के लिए जोर दिया गया है, जिसका उद्देश्य उत्सर्जन को कम करना और स्वच्छ परिवहन विकल्पों को बढ़ावा देना है।

इन नीतियों का प्रभाव बिक्री के आंकड़ों में स्पष्ट है; ईवी अब 2023 में ऑस्ट्रेलिया में सभी नई कारों की बिक्री का 7.2% प्रतिनिधित्व करते हैं, जो पिछले वर्ष के 3.1% बाजार हिस्सेदारी से काफी अधिक है। इस उछाल के लाभार्थियों में BYD है, जिसने पिछले साल ऑस्ट्रेलिया में इसकी बिक्री बढ़कर 12,000 से अधिक वाहनों तक पहुंच गई - 2022 में इसके बाजार में प्रवेश से लगभग छह गुना अधिक वृद्धि हुई।

इस वृद्धि ने BYD को देश के EV बाजार का 14% हिस्सा अर्जित किया है, जो टेस्ला (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) से पीछे है, जो 53% प्रभावी है।

BYD के ऑस्ट्रेलियाई वितरक, EVDirect, मुख्य कार्यकारी डेविड स्मिथरमैन के नेतृत्व में, इस साल अपने उत्पाद लाइन-अप को छह मॉडल तक विस्तारित करने की योजना बना रहा है, जिसमें दो एसयूवी और एक पिकअप ट्रक शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, EVDirect अगले 18 महीनों में 30 नए स्थानों के साथ अपनी डीलरशिप उपस्थिति बढ़ाने के लिए तैयार है, जिससे कुल 55 हो जाएंगे। कंपनी Uber (NYSE:UBER) जैसे व्यवसायों के लिए फ्लीट की बिक्री भी कर रही है।

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चीनी राज्य के स्वामित्व वाली कंपनी SAIC मोटर भी अपने MG ब्रांड के तहत ऑस्ट्रेलिया में अपनी उपस्थिति बढ़ा रही है। यह 2023 में तीन नए मॉडल लॉन्च करने का इरादा रखता है, जिसमें MG3 प्लग-इन हाइब्रिड और MG साइबरस्टार इलेक्ट्रिक रोडस्टर शामिल हैं, जो देश में इसकी EV/हाइब्रिड पेशकशों को पांच तक लाएंगे।

टोयोटा (NYSE:TM) और फोर्ड (NYSE:F) जैसे पारंपरिक वाहन निर्माता प्रतिस्पर्धा का जवाब दे रहे हैं। फोर्ड के पास ऑस्ट्रेलिया में दो विद्युतीकृत वाहन उपलब्ध हैं और तीन और पेश करने की योजना है। Toyota ने हाल ही में ऑस्ट्रेलियाई बाजार में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च की है।

चीनी वाहन निर्माताओं के लिए ऑस्ट्रेलिया का आकर्षण स्थानीय कार निर्माण उद्योग की अनुपस्थिति और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए देश के खुलेपन से बढ़ा है। चीनी स्टार्टअप लीपमोटर (HK:9863), जिसकी स्टेलंटिस (NYSE:STLA) के साथ साझेदारी है, ने ऑस्ट्रेलिया को प्राथमिकता वाले बाजार के रूप में पहचाना है।

ईवी अपनाने को बढ़ावा देने के ऑस्ट्रेलियाई सरकार के उपायों में ईवी लीजिंग और खरीद समझौतों के लिए कर छूट और ईवी खरीद पर महत्वपूर्ण छूट शामिल है। देश के तीन सबसे अधिक आबादी वाले राज्यों ने 2030 तक सभी नई कारों की बिक्री का 50% हिस्सा बनाने के लिए ईवी के लिए महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किए हैं और इस लक्ष्य का समर्थन करने के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश कर रहे हैं।

जैसे-जैसे ऑस्ट्रेलिया में EV बाजार बढ़ता जा रहा है, भविष्य के लिए अनुमान अलग-अलग होते हैं। PwC का अनुमान है कि EV 2027 तक देश की नई कारों की बिक्री का आधा प्रतिनिधित्व कर सकते हैं, जबकि फिच रेटिंग्स का 2032 तक 18% का अधिक रूढ़िवादी पूर्वानुमान है।

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रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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