नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) ने खुलासा किया है कि बोइंग ने अभी तक अलास्का एयरलाइंस के 737 मैक्स 9 विमान से जुड़े मिड-एयर इमरजेंसी की जांच के लिए आवश्यक कुछ विशिष्ट दस्तावेज और विवरण नहीं दिए हैं। 5 जनवरी, 2024 को हुई इस घटना के कारण विमान के फ्यूजलेज में गैप के कारण आपातकालीन लैंडिंग की आवश्यकता पड़ी।
एनटीएसबी चेयर जेनिफर होमेंडी ने बुधवार को सीनेट की सुनवाई में बोलते हुए बोइंग के गैर-अनुपालन पर निराशा व्यक्त की, जिसमें वाशिंगटन में बोइंग सुविधा में डोर प्लग पर काम करने के लिए जिम्मेदार 25 कर्मचारियों के नाम जमा करने में कंपनी की विफलता पर प्रकाश डाला गया।
घटना के दो महीने बीत जाने के बावजूद, मांगी गई जानकारी बकाया बनी हुई है। होमेंडी ने देरी को “बेतुका” बताया, जो चल रही सुरक्षा जांच के लिए इस जानकारी के महत्व को रेखांकित करता है।
NTSB की जांच का उद्देश्य फ्यूजलेज समस्या के पीछे की परिस्थितियों और कारणों को समझना है जिसके कारण आपातकालीन स्थिति उत्पन्न हुई। आवश्यक जानकारी प्रदान करने में बोइंग के सहयोग की कमी संभावित रूप से जांच की प्रगति में बाधा डाल सकती है।
अलास्का एयरलाइंस की उड़ान की आपातकालीन लैंडिंग तक जाने वाली घटनाओं की गहन और प्रभावी जांच सुनिश्चित करने के लिए एनटीएसबी बोइंग से पूर्ण अनुपालन की मांग करना जारी रखता है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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