बुधवार को, जेपी मॉर्गन ने जनरल इलेक्ट्रिक स्टॉक (NYSE: GE) के लिए अपनी ओवरवेट रेटिंग दोहराई, जिससे कंपनी की बिक्री और कमाई में वृद्धि की संभावना पर जोर दिया गया। सकारात्मक दृष्टिकोण का श्रेय कंपनी के वित्तीय लक्ष्यों में LEAP इंजन के योगदान को दिया जाता है, जिसमें 2028 तक परिचालन लाभ में $10 बिलियन की वृद्धि शामिल है।
यह वृद्धि कमर्शियल इंजन एंड सर्विसेज (CES) और डिफेंस प्रोपल्शन एंड टेक्नोलॉजीज (DPT) सेगमेंट द्वारा संचालित होने की उम्मीद है।
जनरल इलेक्ट्रिक के प्रबंधन ने पहले बताए गए अपने वित्तीय लक्ष्यों की पुष्टि की है, जिसमें LEAP इंजन लाभ वृद्धि में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है, जिसके 2028 तक CFM56 इंजन के स्तर तक पहुंचने का अनुमान है।
कंपनी के अनुमान इस धारणा पर आधारित हैं कि 2025 के बाद CFM56 शॉप विज़िट में धीरे-धीरे कमी आएगी, लेकिन मूल्य निर्धारण और कार्य क्षेत्र से राजस्व कायम रहेगा। इसके अतिरिक्त, यदि नए विमान उत्पादन में देरी होती है, तो CFM56 गतिविधि एक विस्तारित अवधि के लिए उच्च रह सकती है।
इस्तेमाल की गई सेवा योग्य सामग्री (USM) में वृद्धि के कारण कंपनी CFM56 मार्जिन दर पर कुछ दबाव का भी अनुमान लगाती है। हालांकि, 2024 के बाद इन मार्जिन हेडविंड के कम होने की उम्मीद है। वर्ष 2024 के लिए, जनरल इलेक्ट्रिक ने पिछले अनुमानों के समान एक स्थिर एयरोस्पेस मार्जिन दर का पूर्वानुमान लगाया है।
इसके सेगमेंट के भीतर, कारकों के मिश्रण के कारण CES मार्जिन दर में कमी का अनुमान है, जिसमें नए विमानों के लिए इंजन डिलीवरी का उच्च अनुपात, R&D में वृद्धि और नए GE9X इंजन का उत्पादन रैंप-अप शामिल है। इसके विपरीत, DPT सेगमेंट में आपूर्ति श्रृंखला में सुधार, निष्पादन और 2023 में उच्च स्तर से कुछ निवेशों में कमी के माध्यम से CES मार्जिन चुनौतियों को संतुलित करने की संभावना है।
2024 से आगे देखते हुए, प्रबंधन CES और DPT दोनों क्षेत्रों में मार्जिन विस्तार का अनुमान लगाता है। LEAP इंजन के CES के लिए अधिक महत्वपूर्ण टेलविंड बनने की उम्मीद है, और जबकि R & D खर्चों में वृद्धि का अनुमान है, उन्हें बिक्री में वृद्धि को पार नहीं करना चाहिए। विलय और अधिग्रहण (M&A) के संदर्भ में, रणनीतिक, परिचालन और वित्तीय रूप से संरेखित लक्ष्यों पर विचार करते हुए, प्रबंधन के पास एक चयनात्मक दृष्टिकोण होता है।
जनरल इलेक्ट्रिक का लक्ष्य संभावित रूप से एम एंड ए में सालाना 2 बिलियन डॉलर से अधिक का निवेश करना है, लेकिन यह पूरी तरह से विविध एयरोस्पेस आपूर्तिकर्ता बनने के बजाय रणनीतिक रूप से समझदार क्षेत्रों पर केंद्रित रहेगा। यदि उपयुक्त अधिग्रहण लक्ष्य या मूल्यांकन उपलब्ध नहीं हैं, तो कंपनी की योजना शेयरधारकों को पूंजी लौटाना जारी रखने की है, जैसा कि वर्तमान में वह अपने अधिकांश नकदी के साथ कर रही है।
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