बुधवार को, जेफ़रीज़ ने $300.00 के स्थिर शेयर मूल्य लक्ष्य के साथ बोइंग शेयरों पर अपनी बाय रेटिंग की पुष्टि की। एयरोस्पेस दिग्गज पहली तिमाही में $4.0-4.5 बिलियन के पूर्वानुमानित नकदी बहिर्वाह के साथ एक चुनौतीपूर्ण अवधि का सामना कर रहा है, जो $2 बिलियन के नकारात्मक आश्चर्य का प्रतिनिधित्व करता है। इसके अतिरिक्त, 2024 के लिए बोइंग के अनुमानित फ्री कैश फ्लो (FCF) में $3 बिलियन की कमी की गई है।
संशोधित दृष्टिकोण में 2024 में 737 मैक्स डिलीवरी के लिए कम अनुमान शामिल है, जो अब 400 विमान होने की उम्मीद है, जो 500 के पिछले अनुमान से कम है। यह कमी 42 की पूर्व दर की तुलना में 33 इकाइयों की मासिक उत्पादन दर के बराबर है।
अद्यतन डिलीवरी पूर्वानुमान ने जेफ़रीज़ को बोइंग के लिए अपने 2024 FCF अनुमान को $1.6 बिलियन तक समायोजित करने के लिए प्रेरित किया है, जो शुरुआती $5.0 बिलियन के प्रक्षेपण से महत्वपूर्ण कमी है।
बोइंग के कमर्शियल एयरप्लेन सेगमेंट के लिए अनुमानित लाभप्रदता में 3.3 बिलियन डॉलर की कटौती 2024 में नकारात्मक मार्जिन की उम्मीद से प्रेरित है। अनुमानित मार्जिन -4.1% अनुमानित है, जो पिछले अनुमान 3.8% के विपरीत है। यह परिवर्तन कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन पर कम उत्पादन दरों और रियायतों के प्रभाव को दर्शाता है।
बोइंग की वित्तीय चुनौतियों का श्रेय आंशिक रूप से 737 मैक्स की कम उत्पादन और डिलीवरी दरों को दिया जाता है, जो कंपनी के उत्पाद लाइनअप में एक महत्वपूर्ण मॉडल है। कंपनी ने आने वाले वर्ष के लिए नकारात्मक मार्जिन का अनुमान लगाते हुए इन चुनौतियों को स्वीकार किया है, जो लाभप्रदता के मामले में आगे की कठिन राह का संकेत देता है।
इन वित्तीय बाधाओं के बावजूद, बोइंग पर जेफ़रीज़ का रुख सकारात्मक बना हुआ है, फर्म ने कंपनी के स्टॉक पर अपनी बाय रेटिंग दोहराई है। संशोधित पूर्वानुमानों और डिलीवरी अनुमानों में दिखाई देने वाली निकट अवधि की बाधाओं के बावजूद, $300 का शेयर मूल्य लक्ष्य बोइंग की दीर्घकालिक संभावनाओं में विश्वास का सुझाव देता है।
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