राष्ट्रपति जो बिडेन आज बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के ढहने के बाद की जांच करने और छह निर्माण श्रमिकों के परिवारों से मिलने के लिए हैं, जिन्होंने इस घटना में दुखद रूप से अपनी जान गंवाई थी। पुल, क्षेत्र की अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण संरचना, विशेष रूप से बाल्टीमोर बंदरगाह के लिए, 26 मार्च को एक मालवाहक जहाज के साथ टकराव के बाद ढह गया।
राष्ट्रपति की यात्रा में साइट का हवाई दौरा शामिल है, जो मलबे को साफ करने और शिपिंग चैनल के माध्यम से यातायात को बहाल करने के लिए चल रहे प्रयासों पर प्रकाश डालता है। पोर्ट ऑफ बाल्टीमोर, जो ऑटो, हल्के ट्रकों और खेत और निर्माण मशीनरी के लिए अमेरिका में अग्रणी बंदरगाह होने के लिए जाना जाता है, ने ढहने के बाद से इसके अधिकांश यातायात को रोक दिया है, हालांकि प्रभावित क्षेत्र के बाहर कुछ टर्मिनल ऑपरेशन जारी हैं।
व्हाइट हाउस के प्रबंधन और बजट कार्यालय (OMB) ने शुक्रवार को कांग्रेस को एक पत्र भेजा है, जिसमें अनुरोध किया गया है कि संघीय सरकार पुल के प्रतिस्थापन के लिए सभी लागतों को कवर करे। संघीय अधिकारियों के अनुसार, पुल के पुनर्निर्माण की अनुमानित लागत $2 बिलियन से अधिक हो सकती है। इस पतन के कारण बंदरगाह के हजारों कर्मचारी निष्क्रिय हो गए हैं, और आर्थिक प्रभाव एक बढ़ती चिंता का विषय है।
व्हाइट हाउस के शीर्ष अधिकारी, जिनमें चीफ ऑफ स्टाफ जेफ ज़िएंट्स, वरिष्ठ सलाहकार टॉम पेरेज़ और आर्थिक सलाहकार लेल ब्रेनार्ड शामिल हैं, बाल्टीमोर क्षेत्र के प्रमुख नियोक्ताओं से संपर्क कर उन्हें अपने कर्मचारियों को नियोजित रखने के लिए प्रोत्साहित कर रहे हैं।
यूनाइटेड पार्सल सर्विस (NYSE: UPS), Amazon.com (NASDAQ: NASDAQ:AMZN), होम डिपो (NYSE:HD), और मर्सिडीज-बेंज (OTC:MBGAF) जैसी कंपनियों ने इस अवधि के दौरान अपने कर्मचारियों को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध किया है।
लघु व्यवसाय प्रशासन कम ब्याज वाले आपदा ऋण की पेशकश कर रहा है, और बिडेन प्रशासन की आपूर्ति श्रृंखला टास्क फोर्स ने पुल ढहने के प्रभाव का आकलन करने के लिए एक बैठक बुलाई है, जिसे अब तक प्रबंधनीय माना गया है।
आपदा के शिकार छह लोग मेक्सिको और मध्य अमेरिका के अप्रवासी थे, जब पुल ने रास्ता दिया तो गड्ढे की मरम्मत में लगे थे। रिकवरी के प्रयास जारी हैं, चार शवों को अभी तक निकाला जाना बाकी है।
आपदा के जवाब में, बिडेन प्रशासन ने पहले ही आपातकालीन राहत के रूप में $60 मिलियन आवंटित किए हैं। पुल के पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए आगे के वित्तपोषण के लिए कांग्रेस की मंजूरी की आवश्यकता होगी। व्हाइट हाउस के अधिकारियों और हाउस स्पीकर माइक जॉनसन के कार्यालय के बीच फंडिंग के संबंध में चर्चा चल रही है, जिसे द्विदलीय समर्थन को सुरक्षित करने के लिए अन्य खर्च प्रस्तावों के साथ जोड़ा जा सकता है।
कानूनी कार्यवाही भी सामने आ रही है, टकराव में शामिल कंटेनर जहाज के मालिक और प्रबंधन करने वाली कंपनियों ने अपनी देयता को सीमित करने की मांग की है या इसे खारिज कर दिया है, $43 मिलियन के नुकसान पर कैप का प्रस्ताव दिया है, जो पोत माइनस नुकसान और बचाव लागत के मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।