जनरल मोटर्स कंपनी (NYSE:GM) ने तिमाही परिणामों के साथ वर्ष की मजबूत शुरुआत की सूचना दी, जो उम्मीदों से अधिक थी और वर्ष के लिए इसके लाभ का पूर्वानुमान भी बढ़ा दिया। वर्ष के लिए डेट्रायट-आधारित ऑटोमेकर का समायोजित प्रीटैक्स प्रॉफिट प्रोजेक्शन $12.5 बिलियन और $14.5 बिलियन के बीच बढ़ा दिया गया है, जो पहले बताई गई सीमा $12 बिलियन से $14 बिलियन तक बढ़ गया है।
पहली तिमाही में कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन में पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में शुद्ध आय में 24.4% की वृद्धि देखी गई, जो $3 बिलियन तक पहुंच गई। इसके साथ राजस्व में 7.6% की वृद्धि हुई और यह 43 बिलियन डॉलर हो गया। वॉल स्ट्रीट विश्लेषकों द्वारा निर्धारित $2.15 के औसत लक्ष्य को पार करते हुए, तिमाही के लिए प्रति शेयर समायोजित आय $2.62 रही।
सकारात्मक परिणामों के बावजूद, जीएम की मुख्य कार्यकारी मैरी बर्रा ने आगे की चुनौतियों को स्वीकार किया, जिसमें चीन में कंपनी के प्रदर्शन में सुधार करना और क्रूज़, इसकी स्वायत्त वाहन इकाई के साथ मुद्दों को संबोधित करना शामिल है।
क्रूज़ को एक महत्वपूर्ण झटका लगा जब उसकी एक सेल्फ-ड्राइविंग कार से जुड़ी एक घटना के बाद परिचालन रोक दिया गया। रोबोटैक्सी व्यवसाय ने पिछले साल $2.7 बिलियन का नुकसान दर्ज किया और चौथी तिमाही में $500 मिलियन का पुनर्गठन किया, जिसमें कर्मचारियों की कटौती शामिल थी।
फिर भी, जीएम के वाहन फीनिक्स, एरिज़ोना में मानव चालकों के साथ और यात्रियों के बिना सड़कों पर लौट आए हैं, जो क्रूज़ यूनिट के लिए एक कदम आगे हैं। चीन में, स्थानीय वाहन निर्माताओं और टेस्ला (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) द्वारा जीएम की एक बार प्रमुख बाजार स्थिति को नष्ट कर दिया गया है। इसके बावजूद, तिमाही के लिए चीन में नुकसान $106 मिलियन था, जो कि कंपनी की वित्त टीम द्वारा प्रत्याशित से कम था।
ऑटोमेकर, फोर्ड मोटर कंपनी के साथ (NYSE:F), निवेशकों की चिंताओं को कम करने के लिए गैस-इंजन ट्रकों से होने वाले मुनाफे पर निर्भर है क्योंकि वे इलेक्ट्रिक वाहन (EV) के विकास में भारी निवेश करते हैं। जीएम ने अपने ईवी सेगमेंट के लिए अलग-अलग वित्तीय परिणामों का खुलासा नहीं किया है, लेकिन इस क्षेत्र में लाभप्रदता के लिए सकारात्मक पूर्वानुमान बनाए हुए हैं, उम्मीद है कि 2024 की दूसरी छमाही तक परिवर्तनीय लाभ सकारात्मक हो जाएगा।
एलजी एनर्जी सॉल्यूशन, अल्टियम सेल्स के साथ जीएम का संयुक्त उद्यम, ओहियो और टेनेसी में सुविधाओं में बैटरी सेल का उत्पादन बढ़ा रहा है। यह ऐसे समय में आया है जब ईवीएस के लिए बाजार जांच के दायरे में है, टेस्ला ने हाल ही में छंटनी और कीमतों में कटौती की घोषणा की है।
इन घटनाओं की पृष्ठभूमि में, यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स यूनियन के साथ एक नए श्रम समझौते के बाद, जीएम ने $10 बिलियन का स्टॉक बायबैक कार्यक्रम शुरू किया है, जिसका पहला हिस्सा पहली तिमाही में पूरा हो रहा है।
LSEG के आंकड़ों के अनुसार, टेस्ला आज अपनी तिमाही कमाई जारी करने के लिए भी तैयार है, जिसमें राजस्व में गिरावट और लगभग चार वर्षों में सबसे कम सकल मार्जिन की ओर इशारा करने की उम्मीदें हैं।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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