ऑटोमोटिव उद्योग के भीतर एक महत्वपूर्ण बदलाव में, हुआवेई टेक्नोलॉजीज स्मार्ट कार प्रौद्योगिकी में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में उभरी है, जिसने बीजिंग ऑटो शो में कियानकुन नामक अपनी उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली (ADAS) का प्रदर्शन किया है। इस प्रणाली ने कई चीनी वाहन निर्माताओं का ध्यान आकर्षित किया है, जिनमें से कम से कम सात ने अपने वाहनों में कियानकुन को दिखाया है, जो इसे वर्तमान में उपलब्ध सबसे परिष्कृत ADAS के रूप में प्रचारित करते हैं।
बीजिंग ऑटो शो, जो इस सप्ताह हुआ, में हुआवेई ने दो प्रमुख बूथों के साथ अपनी तकनीक प्रदर्शित की। एक ऐतिहासिक सौदे में, वोक्सवैगन की ऑडी Q6L ई-ट्रॉन, जो 2025 में लॉन्च होने वाली है, चीनी बाजार के लिए Huawei के Qiankun सिस्टम से लैस होगी। इस मामले से परिचित दो स्रोतों के अनुसार, यह एक विदेशी वाहन निर्माता के साथ हुआवेई का पहला सहयोग है।
निसान के सीईओ माकोटो उचिदा ने भी ऑटो शो में अपने बूथ पर जाने के दौरान हुआवेई की पेशकशों में रुचि व्यक्त की, हालांकि निसान के एक प्रवक्ता ने कहा कि उचिदा बस इस कार्यक्रम का दौरा कर रही थी और उसने हुआवेई के साथ किसी भी संभावित साझेदारी पर टिप्पणी नहीं की।
एक पार्ट्स सप्लायर के रूप में हुआवेई का उदय 2019 के बाद से राष्ट्रीय सुरक्षा कारणों से लगाए गए अमेरिकी निर्यात नियंत्रणों के कारण अपने स्मार्टफोन कारोबार को नुकसान पहुंचाने के बाद नए विकास के रास्ते खोजने की रणनीति का हिस्सा है। कंपनी ने इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए एक प्रमुख ऑटोमोटिव सप्लायर बनने के लिए अपनी जगहें बनाई हैं, जिसका लक्ष्य बॉश, डेंसो और कॉन्टिनेंटल जैसे स्थापित उद्योग दिग्गजों के साथ प्रतिस्पर्धा करना है।
हुआवेई के साथ सहयोग की सार्वजनिक रूप से डोंगफेंग समर्थित सेरेस ने प्रशंसा की है, जिसके अध्यक्ष झांग जिंगहाई ने पिछले तीन वर्षों में हुआवेई के साथ एक मजबूत साझेदारी का संकेत दिया और इस सहयोग को जारी रखने का इरादा किया। वर्ष की पहली तिमाही के लिए चीन में नए ऊर्जा ब्रांडों में सेरेस के एटो ब्रांड को छठा स्थान दिया गया।
बाजार में हुआवेई का प्रवेश ईवी क्षेत्र में तेजी से प्रगति के साथ मेल खाता है, जहां पारंपरिक वाहन निर्माता बीवाईडी जैसी कंपनियों के प्रौद्योगिकी एकीकरण को बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। चांगन, डोंगफेंग और BAIC जैसे राज्य के स्वामित्व वाले वाहन निर्माताओं ने अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए Huawei के ADAS से लैस नए EV ब्रांड लॉन्च करके प्रतिक्रिया दी है।
GAC, एक अन्य प्रमुख खिलाड़ी, 2025 से अपने ट्रम्पची ब्रांड के तहत फ्लैगशिप मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रहा है, जिसमें Huawei की स्मार्ट वाहन तकनीक शामिल है। GAC के महाप्रबंधक फेंग ज़िंग्या ने उपभोक्ता संतुष्टि के लिए अपने उत्पादों में सबसे उन्नत तकनीकों को शामिल करने के महत्व पर जोर दिया।
जबकि हुआवेई की तकनीक वाहन निर्माताओं के लिए आकर्षक है, वाहन विकास और प्रचार में इसकी भागीदारी ने कंपनी के उद्योग में प्रतिस्पर्धी होने के बारे में चिंता बढ़ा दी है। इसके अलावा, एक कंप्यूटिंग घटक आपूर्ति की कमी ने इस साल Seres Aito M9, Changan Avatr 12, और Chery Luxeed S7 जैसे प्रमुख मॉडलों की डिलीवरी में देरी की।
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, हुआवेई को चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि अमेरिका इस बात की जांच कर रहा है कि क्या चीनी वाहन राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करते हैं, खासकर कनेक्टेड कार प्रौद्योगिकी के मामले में। इन संभावित बाधाओं के बावजूद, Huawei के साथ साझेदारी करने वाले किसी भी वाहन निर्माता ने Huawei तकनीक के साथ मॉडल निर्यात करने की योजना की घोषणा नहीं की है।
ऑटो शो में, हुआवेई ने राइड और सस्पेंशन कैलिब्रेशन के लिए व्हीकल कंट्रोल यूनिट, LIDAR, BeiDou और GPS नेविगेशन का उपयोग करने वाले टेलीमैटिक्स सेंसर, ऑप्टिकल सेंसर और हेडरेस्ट में एकीकृत एक ऑडियो सिस्टम जैसी अन्य तकनीकों को भी प्रस्तुत किया, जो अन्य यात्रियों को परेशान किए बिना व्यक्तिगत ऑडियो अनुभव प्रदान करता है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।