फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट (FRAG) के ऑपरेटर, Fraport AG ने वित्तीय वर्ष 2024 के पहले चार महीनों में 84-85% की रिकवरी दर दर्ज की, जिसमें समूह का राजस्व 16% बढ़कर €890 मिलियन हो गया। स्ट्राइक, मौसम से संबंधित रद्दीकरण और भू-राजनीतिक तनाव जैसी चुनौतियों के बावजूद, कंपनी का EBITDA €210 मिलियन से अधिक के सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच गया।
अंतर्राष्ट्रीय पोर्टफोलियो में सकारात्मक वृद्धि देखी गई, और फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के लिए दृष्टिकोण 61 से 65 मिलियन तक के यात्री मार्गदर्शन के साथ स्थिर बना हुआ है। Fraport AG (FRA.DE) ने पूंजी व्यय, खुदरा क्षेत्र में सुधार और दिल्ली हवाई अड्डे में अपनी हिस्सेदारी के संबंध में बातचीत की योजनाओं पर भी चर्चा की।
मुख्य टेकअवे
- फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट की रिकवरी दर 84-85% है, जो स्ट्राइक और मौसम के व्यवधानों से प्रभावित है। - फ्रैपोर्ट ग्रीस, फ्रैपोर्ट एंटाल्या और लीमा एयरपोर्ट सहित अंतर्राष्ट्रीय पोर्टफोलियो में वृद्धि देखी गई। - समूह का राजस्व बढ़कर €890 मिलियन हो गया, जिसमें EBITDA €210 मिलियन को पार कर गया। - शुद्ध ऋण बढ़कर €8 बिलियन हो गया, लेकिन लीवरेज अनुपात बढ़कर 6.4 गुना हो गया। - फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट के लिए मार्गदर्शन 61-65 मिलियन यात्रियों की उम्मीद के साथ अपरिवर्तित बनी हुई है। - अप्रैल में प्रति यात्री खर्च में €0.24 की वृद्धि के साथ खुदरा और विज्ञापन राजस्व में वृद्धि हुई। - Q1 में मुफ्त नकदी प्रवाह नकारात्मक था, पिछले वर्ष की तरह। - फ्रैपोर्ट एजी ने दिल्ली हवाई अड्डे में 10% हिस्सेदारी बेचने की योजना बनाई है और जीएमआर के साथ चर्चा कर रहा है।
कंपनी आउटलुक
- अपरिवर्तित यात्री और समूह शुद्ध परिणाम मार्गदर्शन के साथ फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के लिए स्थिर दृष्टिकोण। - 2024 और 2025 के लिए CapEx का अनुमान क्रमशः €1.4 बिलियन और €1.1 बिलियन है। - Q1 में नकारात्मक मुक्त नकदी प्रवाह के बावजूद 2025 में ब्रेकईवन की उम्मीद है। - फ्रैपोर्ट परिसंपत्तियों और वैमानिकी शुल्कों पर रिटर्न को प्रभावित करने के लिए विनियामक निर्णय।
बेयरिश हाइलाइट्स
- फ्लाइट बैन और भू-राजनीतिक तनाव के कारण ट्विन स्टार निवेश में गिरावट की उम्मीद है। - पोर्टो एलेग्रे में क्षमता में कमी और बाढ़ से प्रभावित फ्रापोर्ट ब्राज़ील। - ट्रैफिक के कम स्तर के कारण Q1 में ग्राउंड हैंडलिंग नकारात्मक बनी हुई है। - रिटेल सेगमेंट को उच्च रखरखाव लागत और फैशन और सौंदर्य प्रसाधनों में कमजोर बिक्री का सामना करना पड़ रहा है।
बुलिश हाइलाइट्स
- अंतर्राष्ट्रीय खंड का राजस्व, EBITDA, और EBIT पिछले वर्षों से बेहतर प्रदर्शन कर रहे हैं। - अप्रैल में प्रति यात्री और विज्ञापन राजस्व में वृद्धि। - नए मिडफ़ील्ड टर्मिनल के खुलने और अपेक्षित विकास दर के साथ लीमा हवाई अड्डे के लिए सकारात्मक दृष्टिकोण।
याद आती है
- आपूर्ति बाधाओं और कर्मियों के मुद्दों के कारण Q1 में ट्रैफ़िक का खराब प्रदर्शन। - अवकाश यातायात में सुधार, लेकिन व्यावसायिक यातायात अभी भी पूर्व-COVID स्तर से नीचे है। - खुदरा क्षेत्र कुछ श्रेणियों में कमजोर बिक्री का अनुभव कर रहा है।
प्रश्नोत्तर हाइलाइट्स
- 2.3% वार्षिक मूल्य वृद्धि के साथ एक अनुबंध के बारे में लुफ्थांसा के साथ चर्चा। - दिल्ली हवाई अड्डे में 10% हिस्सेदारी की संभावित बिक्री के लिए GMR के साथ बातचीत। - एक जटिल टैरिफ समझौते के साथ कार्मिक लागत में लगभग 7% की वृद्धि होगी। - 2030 EBITDA €2 बिलियन का लक्ष्य है, जिसमें यातायात और मूल्य दोनों कारकों से राजस्व प्राप्त होता है।
Fraport AG विभिन्न चुनौतियों के बावजूद रिकवरी और विकास पर केंद्रित है। पूंजीगत व्यय योजनाओं और संभावित परिसंपत्तियों की बिक्री सहित कंपनी के रणनीतिक निर्णयों का उद्देश्य परिचालन को स्थिर करना और वित्तीय प्रदर्शन में सुधार करना है।
अर्निंग कॉल ने कंपनी की वर्तमान स्थिति और भविष्य के दृष्टिकोण का व्यापक अवलोकन प्रदान किया, जिसमें रिकवरी और लाभप्रदता की दिशा में एक स्थिर पाठ्यक्रम बनाए रखने पर विशेष जोर दिया गया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।