एयरोस्पेस कंपनी के विमान को लेकर चल रही सुरक्षा चिंताओं के बीच बोइंग के मुख्य कार्यकारी अधिकारी डेव कैलहौन 18 जून, 2024 को संयुक्त राज्य अमेरिका के सीनेट पैनल के सामने पेश होने वाले हैं। यह फ़ेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) द्वारा फरवरी में प्रतिबंध लगाने के बाद आया है, जिससे बोइंग को अपनी 737 मैक्स सीरीज़ का उत्पादन बढ़ाने से रोका जा सके।
जांच पर स्थायी उपसमिति का नेतृत्व करने वाले सीनेटर रिचर्ड ब्लूमेंटल ने पुष्टि की कि कैलहौन गवाही के दौरान कई मुद्दों को संबोधित करेंगे। FAA का निर्णय एक घटना के बाद हुआ, जहां 5 जनवरी, 2024 को अलास्का एयरलाइंस द्वारा संचालित एक उड़ान के दौरान एक डोर पैनल 737 MAX 9 से अलग हो गया।
737 मैक्स बोइंग का सबसे लोकप्रिय मॉडल रहा है, लेकिन 2018 और 2019 में दो घातक दुर्घटनाओं के बाद इसकी उत्पादन और परिचालन क्षमताओं की कड़ी जांच की जा रही है। बाद की जांच में विमान की डिजाइन और प्रमाणन प्रक्रिया में गंभीर खामियां सामने आईं, जिससे दुनिया भर में ग्राउंडिंग हुई जो लगभग दो साल तक चली।
बोइंग एफएए और अन्य वैश्विक विमानन प्राधिकरणों द्वारा उठाए गए तकनीकी और विनियामक मुद्दों को हल करने के लिए काम कर रहा है। सीईओ कैलहौन की आगामी गवाही से बोइंग द्वारा अपने विमानों की सुरक्षा और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए किए गए उपायों के साथ-साथ 737 मैक्स के उत्पादन भविष्य के लिए कंपनी की योजनाओं पर प्रकाश डालने की उम्मीद है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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