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मर्सिडीज के सीईओ ने चीनी ईवी पर यूरोपीय संघ के टैरिफ निर्णय का अनुमान लगाया

प्रकाशित 06/06/2024, 04:50 pm
© Reuters
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मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी (ईटीआर: एमबीजीएन) के सीईओ ओला केलेनियस ने संकेत दिया है कि चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर यूरोपीय संघ के आयात शुल्क के बारे में निर्णय जल्द ही अपेक्षित है। गुरुवार को सीएआर संगोष्ठी 2024 में बोलते हुए, केलेनियस ने उल्लेख किया कि यूरोपीय संघ की ओर से निर्धारण शुरू में इस सप्ताह के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन ब्लॉक में आगामी चुनाव के बाद तक इसे स्थगित कर दिया गया है।

यूरोपीय संघ की व्यापार नीति के लिए जिम्मेदार यूरोपीय आयोग ने अक्टूबर में इस संभावना की जांच शुरू की कि चीन द्वारा निर्मित पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों को अनुचित सब्सिडी से लाभ हो सकता है, जो अतिरिक्त टैरिफ लगाने को सही ठहरा सकता है।

केलेनियस ने व्यापार प्रतिबंधों के प्रति अपने विरोध को दोहराते हुए कहा कि विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) के नियम लागू हैं, लेकिन वे कुछ देशों को अपने घरेलू उत्पादकों का समर्थन करने से नहीं रोकते हैं। उन्होंने संरक्षणवादी उपायों के बजाय व्यापार प्रोत्साहन के उपयोग की वकालत की, विशेष रूप से जर्मनी की निर्यात-संचालित अर्थव्यवस्था के महत्व पर जोर दिया।

सीईओ की टिप्पणियां उस जटिल संतुलन को दर्शाती हैं जिसे मर्सिडीज जैसी कंपनियों को बनाए रखना चाहिए। ऑटोमोटिव उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में, मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू (ETR:BMWG) और वोक्सवैगन (ETR:VOWG_P) जैसे अन्य जर्मन ऑटोमोबाइल निर्माताओं के साथ, राजस्व के लिए चीनी बाजार पर काफी निर्भर करती है। उनके कुछ वाहन मॉडल चीन में भी बनाए जाते हैं, जो अंतर्राष्ट्रीय व्यापार नीतियों के परिणामों के साथ उनके हितों को और उलझाते हैं।

इस मामले पर यूरोपीय संघ के फैसले का ऑटोमोटिव उद्योग को बेसब्री से इंतजार है, क्योंकि इसका यूरोपीय संघ और चीन के बीच व्यापार की गतिशीलता पर काफी प्रभाव पड़ सकता है, खासकर बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में।

इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स

जैसा कि यूरोपीय ऑटोमोटिव उद्योग चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आयात शुल्क पर यूरोपीय संघ के फैसले का अनुमान लगाता है, वोक्सवैगन समूह (ETR:VOWG_P) देखने के लिए एक प्रमुख खिलाड़ी बना हुआ है। वैश्विक बाजार में एक महत्वपूर्ण उपस्थिति के साथ, वोक्सवैगन की वित्तीय स्थिति कंपनी की वर्तमान स्थिति और यूरोपीय संघ के आगामी व्यापार नीति निर्णयों से संभावित प्रभाव के बारे में जानकारी प्रदान करती है।

वित्तीय मोर्चे पर, वोक्सवैगन का बाजार पूंजीकरण 69.17 बिलियन डॉलर का मजबूत है, जो उद्योग में कंपनी के पर्याप्त आकार और प्रभाव को दर्शाता है। फर्म के मूल्यांकन मेट्रिक्स एक आकर्षक निवेश प्रोफ़ाइल को प्रकट करते हैं, जिसमें आय के लिए कम मूल्य (P/E) अनुपात 4.2 है, जो Q1 2024 के अनुसार पिछले बारह महीनों के लिए समायोजित होने पर और भी गिरकर 3.83 हो जाता है। इससे पता चलता है कि वोक्सवैगन के शेयर कई गुना कम कमाई पर कारोबार कर रहे हैं, जो संभावित रूप से इसकी निकट-अवधि की कमाई में वृद्धि की तुलना में एक अंडरवैल्यूड स्टॉक का संकेत दे रहा है।

निवेशकों को वोक्सवैगन की लाभांश नीति भी आकर्षक लग सकती है, क्योंकि कंपनी ने लगातार 33 वर्षों तक लाभांश भुगतान बनाए रखा है। सबसे हाल के आंकड़ों के अनुसार लाभांश प्रतिफल 7.01% है, जो शेयरधारकों को मूल्य वापस करने के लिए फर्म की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। इसके अतिरिक्त, वोक्सवैगन 0.34 के कम प्राइस टू बुक (पी/बी) गुणक पर कारोबार कर रहा है, जो निवेश मूल्य की संभावना को और रेखांकित करता है।

इन वित्तीय मैट्रिक्स को ध्यान में रखते हुए, ऑटोमोबाइल उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में कंपनी की स्थिति के साथ, निवेशकों को वोक्सवैगन के संचालन पर यूरोपीय संघ की व्यापार नीति के व्यापक प्रभावों पर विचार करना चाहिए। फर्म का महत्वपूर्ण लाभांश और कमाई में वृद्धि के सापेक्ष इसकी स्थिति उन लोगों के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक हो सकती है जो यूरोपीय संघ के फैसले के बाद संभावित बाजार आंदोलनों को भुनाना चाहते हैं।

Volkswagen की वित्तीय स्थिति में गहराई से गोता लगाने के लिए और अतिरिक्त InvestingPro टिप्स के लिए, https://www.investing.com/pro/VOWG पर 9 और टिप्स उपलब्ध हैं। ये सुझाव इस बारे में और संदर्भ प्रदान कर सकते हैं कि यूरोपीय संघ की व्यापार नीति के परिणाम कंपनी के स्टॉक को कैसे प्रभावित कर सकते हैं। अपने निवेश निर्णयों को सूचित करने के लिए और भी अधिक विस्तृत विश्लेषण और डेटा को अनलॉक करते हुए, वार्षिक या द्विवार्षिक Pro और Pro+ सदस्यता पर अतिरिक्त 10% की छूट प्राप्त करने के लिए कूपन कोड PRONEWS24 का उपयोग करना याद रखें।

रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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