लीमा - पेरू में अवैध खनन कार्यों से तांबे का परिवहन करने वाले ट्रकों की आमद के कारण देश के महत्वपूर्ण खनन गलियारे राजमार्ग पर यातायात की भीड़ और खतरनाक स्थिति बढ़ गई है। उद्योग के सूत्रों के अनुसार, तांबे की कीमतों में तेजी से वृद्धि से इन ट्रकों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जो अब देरी और दुर्घटनाओं का कारण बन रहे हैं, खासकर अंधेरा होने के बाद।
अपुरीमैक क्षेत्र में प्रभावित अभियानों में से एक, एमएमजी लिमिटेड की लास बाम्बास खदान के करीबी सूत्रों ने बताया है कि कारीगरों और अवैध खानों से निकलने वाले ट्रकों की संख्या अक्सर बड़े पैमाने की खानों से मेल खाती है या उससे अधिक होती है, जिससे 482 किलोमीटर राजमार्ग के सभी उपयोगकर्ताओं के लिए परिवहन जटिल हो जाता है जो तांबे की खानों को तट से जोड़ता है।
मई में, अनौपचारिक खनन ट्रकों को राजमार्ग पर कम से कम 11 दुर्घटनाओं में फंसाया गया था, जैसा कि कनाडा की खनन कंपनी हडबे मिनरल्स इंक. के एक सूत्र ने बताया है। इन घटनाओं से सड़क के बुनियादी ढांचे को नुकसान पहुंचा है और इससे पर्यावरणीय प्रभाव और सुरक्षा को लेकर चिंताएं बढ़ गई हैं।
अवैध खनन गतिविधियों में वृद्धि ने पेरू सरकार के क्षेत्र में निवेश और उत्पादन को बढ़ावा देने के प्रयासों को चुनौती दी है। एक प्रमुख तांबा निर्यातक के रूप में पेरू की स्थिति के बावजूद, अवैध संचालन के बढ़ने से बड़ी खनन कंपनियों और छोटे पैमाने के कारीगर खनिकों के बीच गतिरोध पैदा हो गया है।
सड़क सुरक्षा और अनियमित खनन के मुद्दे ने भी स्थानीय सामुदायिक समूहों का ध्यान आकर्षित किया है। कुस्को के वेलिल जिले के एक समुदाय के नेता रॉबर्टसन पाचेको ने कारीगर खनिकों के नियंत्रण और निगरानी की कमी पर प्रकाश डाला, इन ऑपरेशनों से अनुमानित 100 ट्रक प्रतिदिन खनन गलियारे की यात्रा करते हैं।
कारीगर खनन क्षेत्र को विनियमित करने के लिए सरकार द्वारा किए गए प्रयासों को छोटे पैमाने के खनिकों के प्रतिरोध और विरोध का सामना करना पड़ा है। सरकार ने अनुमति प्रक्रियाओं को कड़ा करने का प्रयास किया है, लेकिन इस क्षेत्र ने योजनाबद्ध ओवरहाल को जटिल बनाते हुए पीछे धकेल दिया है।
खनन गलियारा न केवल मौजूदा परिचालनों के लिए एक पारगमन मार्ग है, बल्कि लगभग 12 बिलियन डॉलर की नई परियोजनाओं के लिए एक विकास स्थल भी है, जिसमें दक्षिणी कूपर के लॉस चांकस और फर्स्ट क्वांटम मिनरल्स लिमिटेड शामिल हैं। हकीरा प्रोजेक्ट्स के रूप में।
पेरू के ऊर्जा और खान मंत्रालय और क्षेत्रीय कुस्को सरकार ने अभी तक स्थिति पर टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया है। इस बीच, सरकार ने स्वीकार किया है कि अवैध खनन, विशेष रूप से सोने का, देश में एक आकर्षक गतिविधि है, जिससे सालाना अनुमानित 3-4 बिलियन डॉलर का उत्पादन होता है। यह आंकड़ा अवैध मादक पदार्थों की तस्करी से होने वाले राजस्व को पार करता है, जो अधिकारियों के सामने चुनौती के पैमाने को उजागर करता है।
लीमा के खनन संघर्ष विश्लेषक इवान एरेनास ने खनन गलियारे में यातायात में वृद्धि की समस्या की पुष्टि की है, जिसमें जोर दिया गया है कि धातुओं के खनन, परिवहन और प्रसंस्करण के लिए अवैध आपूर्ति श्रृंखला का तेजी से विस्तार हो रहा है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।