😎 समर सेल विशेष - InvestingPro द्वारा एआई-संचालित स्टॉक चयन पर 50% तक की छूटसेल को क्लेम करें

रिवियन ने पहले लाभ का पीछा करने के लिए उत्पादन को सुव्यवस्थित किया

संपादकBrando Bricchi
प्रकाशित 24/06/2024, 10:57 pm
© Reuters.
AMZN
-
TSLA
-
RIVN
-

नॉर्मल, इलिनोइस - रिवियन ऑटोमोटिव इंक (NASDAQ: RIVN), जो अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए जाना जाता है, लागत में कटौती के उपायों में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है क्योंकि इसका उद्देश्य अपना पहला लाभ हासिल करना है। कंपनी ने बैटरी बनाने की प्रक्रिया में 100 से अधिक चरणों को खत्म करने, बॉडी शॉप से 52 उपकरण निकालने और अपनी एसयूवी और पिकअप में पुर्जों की संख्या को 500 से अधिक कम करने में कामयाबी हासिल की है।

शुक्रवार को रिवियन की चार मिलियन वर्ग फुट की फैक्ट्री के दौरे के दौरान, सीईओ आरजे स्कारिंग ने खुलासा किया कि इन बदलावों से कंपनी की वैन के लिए सामग्री की लागत में 35% की कमी आई है और इसकी अन्य वाहन लाइनों में भी इसी तरह की बचत हुई है। स्कारिंग ने ईवी के निर्माण की कुल लागत में नाटकीय सुधार पर जोर दिया, जिसमें कहा गया है कि वाहनों की असेंबली को आसान बनाने के लिए भागों और संयंत्र दोनों के डिजाइन को अनुकूलित किया गया है।

निवेशक रिवियन की लागत-बचत प्रगति की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं, खासकर अप्रैल में संयंत्र के तीन सप्ताह के बंद होने के बाद। कंपनी, जिसने 2009 में अपनी स्थापना के बाद से अभी तक तिमाही शुद्ध लाभ नहीं कमाया है और पहली तिमाही में $1.5 बिलियन का नुकसान दर्ज किया है, लागत कम करने के लिए दबाव में है। गैसोलीन से चलने वाले वाहनों की तुलना में आमतौर पर उच्च खरीद मूल्य के कारण उच्च ब्याज दरों ने ईवी को कुछ खरीदारों के लिए कम आकर्षक बना दिया है।

स्कारिंग ने वैन लाइन के जनवरी के बंद होने की ओर इशारा किया, जिसके दौरान कंपनी ने सामग्री की लागत में 35% से अधिक की कटौती करने के लिए कई घटकों को फिर से डिज़ाइन किया। मुख्य रूप से प्रमुख शेयरधारक Amazon (NASDAQ: NASDAQ:AMZN) के लिए बनाई गई रिवियन की वैन, इसके राजस्व का लगभग पांचवां हिस्सा योगदान करती है।

जबकि मार्केट लीडर टेस्ला (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) ने कीमतों में कमी की है, रिवियन ने Fisker (OTC:FSRNQ) जैसे छोटे EV निर्माताओं के भाग्य से बचने में कामयाबी हासिल की है, जिन्होंने दिवालियापन के लिए दायर किया था। बेचे जाने वाले प्रत्येक वाहन पर लगभग $39,000 खोने के बावजूद, रिवियन इस वर्ष के भीतर सकल लाभ हासिल करने में मदद करने के लिए अपने लागत-बचत उपायों पर भरोसा कर रहा है।

कंपनी के सरलीकरण के प्रयासों का विस्तार उसके R1 वाहनों की दूसरी पीढ़ी तक है, जिसमें अब कंपनी द्वारा निर्मित ड्राइव यूनिट, अपग्रेडेड सॉफ़्टवेयर और नए बैटरी पैक शामिल हैं जिन्हें इकट्ठा करना आसान है। पुन: डिज़ाइन किए गए बैटरी मॉड्यूल अब एक ही टुकड़े में आते हैं, जिससे जटिलता काफी कम हो जाती है। इसके अतिरिक्त, नए वाहन आर्किटेक्चर ने प्रति वाहन 1.6 मील वायरिंग को समाप्त कर दिया है, जिससे विनिर्माण लाइन पर असेंबली दर में 30% की वृद्धि हुई है।

रिवियन में विनिर्माण के उपाध्यक्ष टिम फॉलन ने इन सुधारों के संयुक्त प्रभाव को लाभप्रदता और सकारात्मक सकल मार्जिन के मार्ग के रूप में उजागर किया। हालांकि, निवेशक चिंतित हैं, क्योंकि प्लांट बंद होने के कारण रिवियन ने पिछले साल के आंकड़ों के समान इस साल 57,000 वाहनों के उत्पादन का लक्ष्य रखा है। नतीजतन, इस साल कंपनी के शेयरों का मूल्य आधा हो गया है, और इसके नकद और अल्पकालिक निवेश पहली तिमाही में 1.5 बिलियन डॉलर घटकर सिर्फ 8 बिलियन डॉलर से कम हो गए हैं।

इन चुनौतियों के बावजूद, रिवियन ने कहा है कि 2026 की शुरुआत में कम खर्चीली R2 SUV लॉन्च करने के लिए उसके पास पर्याप्त पूंजी है। AutoForecast Solutions के उपाध्यक्ष सैम फियोरानी का मानना है कि रिवियन की लागत में कमी के प्रयास कंपनी की लंबी उम्र और निवेशकों के विश्वास के लिए महत्वपूर्ण हैं।

लागत बचाने वाले कदम में, रिवियन ने मार्च में घोषणा की कि वह अपने इलिनोइस संयंत्र में $45,000 पांच-सीट एसयूवी का उत्पादन शुरू करेगा, जॉर्जिया में नियोजित $5 बिलियन संयंत्र को छोड़कर, $2 बिलियन की बचत होगी। R2 मॉडल से नॉर्मल फैसिलिटी में 215,000 की बढ़ी हुई क्षमता में 155,000 वाहनों का योगदान होने की उम्मीद है, जिसमें वर्तमान में 150,000 वाहनों की क्षमता है। फॉलन ने आगे बढ़ने के लिए स्मार्ट निर्णय लेने के महत्व पर जोर देते हुए कंपनी की रणनीति पर विश्वास व्यक्त किया।

रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

नवीनतम टिप्पणियाँ

हमारा ऐप इंस्टॉल करें
जोखिम प्रकटीकरण: वित्तीय उपकरण एवं/या क्रिप्टो करेंसी में ट्रेडिंग में आपके निवेश की राशि के कुछ, या सभी को खोने का जोखिम शामिल है, और सभी निवेशकों के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है। क्रिप्टो करेंसी की कीमत काफी अस्थिर होती है एवं वित्तीय, नियामक या राजनैतिक घटनाओं जैसे बाहरी कारकों से प्रभावित हो सकती है। मार्जिन पर ट्रेडिंग से वित्तीय जोखिम में वृद्धि होती है।
वित्तीय उपकरण या क्रिप्टो करेंसी में ट्रेड करने का निर्णय लेने से पहले आपको वित्तीय बाज़ारों में ट्रेडिंग से जुड़े जोखिमों एवं खर्चों की पूरी जानकारी होनी चाहिए, आपको अपने निवेश लक्ष्यों, अनुभव के स्तर एवं जोखिम के परिमाण पर सावधानी से विचार करना चाहिए, एवं जहां आवश्यकता हो वहाँ पेशेवर सलाह लेनी चाहिए।
फ्यूज़न मीडिया आपको याद दिलाना चाहता है कि इस वेबसाइट में मौजूद डेटा पूर्ण रूप से रियल टाइम एवं सटीक नहीं है। वेबसाइट पर मौजूद डेटा और मूल्य पूर्ण रूप से किसी बाज़ार या एक्सचेंज द्वारा नहीं दिए गए हैं, बल्कि बाज़ार निर्माताओं द्वारा भी दिए गए हो सकते हैं, एवं अतः कीमतों का सटीक ना होना एवं किसी भी बाज़ार में असल कीमत से भिन्न होने का अर्थ है कि कीमतें परिचायक हैं एवं ट्रेडिंग उद्देश्यों के लिए उपयुक्त नहीं है। फ्यूज़न मीडिया एवं इस वेबसाइट में दिए गए डेटा का कोई भी प्रदाता आपकी ट्रेडिंग के फलस्वरूप हुए नुकसान या हानि, अथवा इस वेबसाइट में दी गयी जानकारी पर आपके विश्वास के लिए किसी भी प्रकार से उत्तरदायी नहीं होगा।
फ्यूज़न मीडिया एवं/या डेटा प्रदाता की स्पष्ट पूर्व लिखित अनुमति के बिना इस वेबसाइट में मौजूद डेटा का प्रयोग, संचय, पुनरुत्पादन, प्रदर्शन, संशोधन, प्रेषण या वितरण करना निषिद्ध है। सभी बौद्धिक संपत्ति अधिकार प्रदाताओं एवं/या इस वेबसाइट में मौजूद डेटा प्रदान करने वाले एक्सचेंज द्वारा आरक्षित हैं।
फ्यूज़न मीडिया को विज्ञापनों या विज्ञापनदाताओं के साथ हुई आपकी बातचीत के आधार पर वेबसाइट पर आने वाले विज्ञापनों के लिए मुआवज़ा दिया जा सकता है।
इस समझौते का अंग्रेजी संस्करण मुख्य संस्करण है, जो अंग्रेजी संस्करण और हिंदी संस्करण के बीच विसंगति होने पर प्रभावी होता है।
© 2007-2024 - फ्यूजन मीडिया लिमिटेड सर्वाधिकार सुरक्षित