हाल ही में एक बयान में, डेनिश शिपिंग दिग्गज, मेर्स्क ने घोषणा की कि लाल सागर के माध्यम से कंटेनर शिपिंग मार्गों को प्रभावित करने वाले व्यवधान वर्ष की तीसरी तिमाही में जारी रहने का अनुमान है। ईरान-गठबंधन वाले हौथी आतंकवादियों के खतरों के कारण कंपनी दिसंबर से केप ऑफ गुड होप के आसपास जहाजों को नेविगेट कर रही है, जिसके परिणामस्वरूप यात्रा में लंबा समय लगता है और माल ढुलाई दरों में वृद्धि होती है।
मेर्स्क के सीईओ विंसेंट क्लार्क ने एक ऑनलाइन ग्राहक कार्यक्रम में बोलते हुए, चल रही स्थिति के बारे में चिंता व्यक्त की। उन्होंने कहा, “यह जितना अधिक समय तक चलेगा, हमारी लागतों में उतनी ही अधिक वृद्धि होगी,” उन्होंने कहा, यह दर्शाता है कि व्यवधान महत्वपूर्ण वित्तीय तनाव पैदा कर रहे हैं। क्लार्क ने यह भी उल्लेख किया कि वर्तमान में माल ढुलाई दरों में वृद्धि हुई है, लेकिन इन बढ़ोतरी को अस्थायी रूप से देखा जाता है, हालांकि यह अनिश्चित है कि बढ़ी हुई लागतों में से कितनी वसूली की जा सकती है।
शिपिंग व्यवधानों ने मेर्स्क को अपने बेड़े को समायोजित करने के लिए मजबूर किया है, जिससे जहाजों का उपयोग किया जा सकता है जो कुछ मार्गों पर कंपनी के मानक जहाजों से आकार में भिन्न हो सकते हैं। इस बदलाव से कंपनी की मौजूदा मांग स्तरों को पूरा करने की क्षमता प्रभावित होने की संभावना है।
मेर्स्क की घोषणा भू-राजनीतिक तनाव और वैश्विक व्यापार मार्गों पर उनके प्रत्यक्ष प्रभाव के कारण शिपिंग उद्योग के सामने आने वाली निरंतर चुनौतियों को रेखांकित करती है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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