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टेस्ला के शेयर में गिरावट आई है क्योंकि कम प्रॉफिट मार्जिन सस्ते ईवी की जरूरत को उजागर करता है

संपादकAhmed Abdulazez Abdulkadir
प्रकाशित 24/07/2024, 06:18 pm
© Pavlo Gonchar / SOPA Images/Sipa via Reuters Connect
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बुधवार को अमेरिकी प्री-मार्केट ट्रेडिंग में टेस्ला (NASDAQ:TSLA) के शेयरों में 8% की गिरावट आई क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने पांच साल में अपने सबसे कम लाभ मार्जिन की सूचना दी। यह विकास बिक्री वृद्धि को बनाए रखने के लिए कंपनी की अधिक किफायती इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बनाने की आवश्यकता को रेखांकित करता है।

विज़िबल अल्फा के आंकड़ों के अनुसार, टेस्ला का ऑटोमोटिव ग्रॉस मार्जिन, विनियामक क्रेडिट को छोड़कर, दूसरी तिमाही के लिए 14.6% दर्ज किया गया, जो कि 16.29% विश्लेषकों के अनुमान से कम था।

गोल्डमैन सैक्स के विश्लेषकों ने व्यक्त किया है कि जब तक टेस्ला नए, कम लागत वाले मॉडल का उत्पादन शुरू नहीं करती है, जो 2025 की पहली छमाही में अपेक्षित हैं, तब तक कंपनी को मांग को प्रोत्साहित करने के लिए कीमतों में कटौती और प्रोत्साहन पर निर्भर रहना पड़ सकता है, जिससे मार्जिन और प्रभावित हो सकता है। शुरुआती कारोबार में टेस्ला के शेयर की कीमत घटकर 226.40 डॉलर हो गई, जो संभावित बाजार मूल्य में लगभग 63.7 बिलियन डॉलर की कमी को दर्शाता है।

कंपनी ने लगातार दो तिमाहियों में ईवी डिलीवरी में गिरावट का अनुभव किया है, क्योंकि नए, किफायती मॉडल की अनुपस्थिति ने उपभोक्ताओं को प्रतिस्पर्धी ईवी निर्माताओं की ओर प्रेरित किया है। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने कमाई के बाद के कॉल पर उन प्रतियोगियों द्वारा पेश की गई चुनौतियों को स्वीकार किया, जिन्होंने अपने ईवी की कीमतों में काफी कमी की है।

तत्काल वित्तीय स्थिति पर ध्यान देने के बावजूद, पाइपर सैंडलर के एक वरिष्ठ शोध विश्लेषक अलेक्जेंडर पॉटर ने सुझाव दिया कि टेस्ला के व्यापक लक्ष्यों की तुलना में ऑटोमोटिव ग्रॉस मार्जिन में उतार-चढ़ाव मामूली चिंता का विषय है, जिसमें सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर और अन्य एआई-संचालित उत्पादों का व्यावसायीकरण शामिल है।

मस्क ने लंबे समय से टेस्ला को एक प्रौद्योगिकी फर्म के रूप में तैनात किया है, जिसमें स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक इसकी रणनीति की आधारशिला है। उन्होंने मंगलवार को विश्वास व्यक्त किया कि टेस्ला के पास अगले साल तक मानव पर्यवेक्षण के बिना सेल्फ-ड्राइविंग कारें होंगी।

हालांकि, आरबीसी के टॉम नारायण जैसे कुछ विश्लेषकों ने टेस्ला की ऐसी तकनीक के लिए आवश्यक विनियामक अनुमोदन प्राप्त करने की क्षमता के बारे में संदेह व्यक्त किया और सेवा की पेशकश के लिए 2025 की समयरेखा के यथार्थवाद पर सवाल उठाया।

तिमाही परिणामों के आलोक में, 50 विश्लेषकों में से केवल एक ने टेस्ला के शेयर पर अपनी रेटिंग कम की, जबकि एलएसईजी के आंकड़ों के अनुसार, तीन मूल्य लक्ष्य वृद्धि और दो गिरावट आई।

विश्लेषकों द्वारा निर्धारित औसत मूल्य लक्ष्य $212.50 है, जो आने वाले महीनों में शेयर की कीमत में अपेक्षित 13% की कमी का सुझाव देता है। मंगलवार के बंद होने तक, S&P 500 इंडेक्स के 16% लाभ के विपरीत, टेस्ला के शेयर में वर्ष के लिए 0.85% की मामूली गिरावट देखी गई थी।

रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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