एलोन मस्क के नेतृत्व वाली इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला (NASDAQ:TSLA) ने स्वीडन में अपनी बाजार हिस्सेदारी में तेजी देखी है, जो 2024 में 8.5% तक पहुंच गई, जो पिछले साल 7.8% थी। यह वृद्धि कंपनी के लगभग एक साल तक चले श्रम विवाद में फंसने के बावजूद हुई है। मोबिलिटी स्वीडन द्वारा मंगलवार को जारी कारों की बिक्री के आंकड़ों के अनुसार, टेस्ला ने 2024 के पहले नौ महीनों के दौरान स्वीडन में 16,478 कारें बेचीं, जो 2023 में इसी अवधि से 1% अधिक है।
स्वीडन में सामूहिक सौदेबाजी समझौते पर हस्ताक्षर करने से टेस्ला के इनकार के इर्द-गिर्द संघर्ष केंद्रित है, जो टेस्ला के श्रमिकों की ओर से श्रमिक संघ आईएफ मेटल को बातचीत करने की अनुमति देगा। विवाद अक्टूबर 2023 के अंत में शुरू हुआ जब टेस्ला मैकेनिक्स के एक समूह ने हड़ताल शुरू की। तब से, एक दर्जन से अधिक यूनियनों ने सहानुभूति कार्यों के माध्यम से अपना समर्थन व्यक्त किया है, जिसमें डॉकवर्कर्स, इलेक्ट्रीशियन, रखरखाव दल और क्लीनर शामिल हैं।
कल, श्रमिक संघ विज़न ने घोषणा की कि गोथेनबर्ग की बिजली कंपनी में उसके सदस्य 10 अक्टूबर से टेस्ला चार्जिंग स्टेशनों की सेवा बंद कर देंगे, जब तक कि विवाद हल नहीं हो जाता।
चल रही श्रमिक कार्रवाइयों के बावजूद, टेस्ला ने गैर-यूनियन कर्मचारियों को काम पर रखकर और अपने वाहनों को स्वीडन में ले जाने के लिए वैकल्पिक साधन ढूंढकर अपने संचालन को बनाए रखा है। स्वीडिश ट्रांसपोर्ट यूनियन ने स्वीकार किया कि टेस्ला ने ट्रकों या ट्रेनों के माध्यम से कारों को आयात करके अपनी नाकाबंदी को दरकिनार कर दिया है।
एलोन मस्क ने अप्रैल में, स्वीडन में टेस्ला की स्थिति के बारे में आशावाद व्यक्त किया, यह सुझाव देते हुए कि सबसे खराब तूफान बीत चुका था, यहां तक कि संघ की कार्रवाई भी जारी रही।
आज तक, न तो टेस्ला और न ही आईएफ मेटल यूनियन ने एक बयान के लिए संपर्क किए जाने पर श्रम विवाद के बारे में टिप्पणी दी है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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