वोक्सवैगन के सीईओ, ओलिवर ब्लूम ने प्रस्ताव दिया है कि यूरोपीय संघ को चीन में बने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर नियोजित टैरिफ को समायोजित करना चाहिए। उनका सुझाव उन निवेशों को पहचानने के तरीके के रूप में आया है जो चीनी वाहन निर्माता यूरोप में कर रहे हैं। ब्लूम की सिफारिश यूरोपीय संघ के लिए ऐसे निवेशों के लिए क्रेडिट देने के लिए है, जो दंडात्मक शुल्क लगाने के बजाय रोजगार सृजन और स्थानीय व्यापार साझेदारी में योगदान करते हैं।
यूरोपीय आयोग, जो यूरोपीय संघ की व्यापार नीति के लिए जिम्मेदार है, चीन निर्मित ईवी पर 45% तक के टैरिफ के साथ आगे बढ़ने का इरादा रखता है। शुक्रवार को घोषित किया गया यह निर्णय जर्मनी और जर्मन कार निर्माताओं के विरोध के बावजूद आया है, जो बीजिंग के साथ व्यापार संबंधों के संबंध में गुट के भीतर विभाजन को उजागर करता है। टैरिफ, जिसका उद्देश्य यूरोपीय संघ को चीन द्वारा अनुचित सब्सिडी के रूप में ऑफसेट करना है, यूरोपीय संघ में वाहनों को आयात करने वाले कार निर्माताओं के लिए अतिरिक्त लागत में अरबों डॉलर का कारण बन सकता है। ड्यूटी अगले महीने से शुरू होने वाली है और इसके पांच साल तक चलने की उम्मीद है।
ब्लूम ने बिल्ड एम सोनटाग के साथ अपने साक्षात्कार में चिंता व्यक्त की कि चीन प्रतिशोधी शुल्क लगा सकता है, जो यूरोपीय कार निर्माताओं को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है। आयोग ने संकेत दिया है कि हालांकि वह टैरिफ लागू करने की योजना बना रहा है, लेकिन वह बीजिंग के साथ भी चर्चा जारी रखेगा।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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