डायना शिपिंग इंक (डीएसएक्स), (“कंपनी”), एक विश्वव्यापी शिपिंग कंपनी जो चालक दल के बिना सूखे थोक जहाजों के मालिक होने और संचालन पर ध्यान केंद्रित करने वाली है, ने आज घोषणा की कि एक अलग, पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ने रीची शिपिंग (एसजीपी) पीटीई के साथ एक टाइम चार्टर समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। लिमिटेड यह समझौता m/v पॉलिम्निया के लिए है, जो इसके बड़े सूखे थोक जहाजों में से एक है जिसे पोस्ट-पैनामैक्स के नाम से जाना जाता है। 1 अगस्त, 2025 से पहले शुरू नहीं होने वाली और 30 सितंबर, 2025 के बाद समाप्त होने वाली समय सीमा के लिए, तृतीय-पक्ष सेवाओं के लिए कमीशन के रूप में 5.00% की कटौती के साथ दैनिक चार्टर दर 17,500 अमेरिकी डॉलर है। चार्टर 8 जून, 2024 को शुरू होने वाला है। m/v पॉलिम्निया वर्तमान में 15,000 अमेरिकी डॉलर की दैनिक दर पर कोबेलफ्रेट एस. ए., लक्ज़मबर्ग के लिए एक चार्टर के तहत है, साथ ही तीसरे पक्ष की सेवाओं के लिए 5.00% कमीशन कटौती के
साथ।“पॉलिम्निया” एक 98,704 डेडवेट टन भार (डीडब्ल्यूटी) पोस्ट-पैनामैक्स ड्राई बल्क जहाज है जिसका निर्माण 2012 में किया गया था।
“पॉलिम्निया” के चार्टरिंग से चार्टर की सबसे छोटी योजनाबद्ध अवधि के लिए कुल राजस्व में लगभग 7.25 मिलियन अमेरिकी डॉलर का उत्पादन होने की उम्मीद है।
m/v ह्यूस्टन की बिक्री के बाद, जिसका पहले खुलासा किया जा चुका है, डायना शिपिंग इंक. के बेड़े में 38 ड्राई बल्क पोत शामिल होंगे: 4 न्यूकैसलमैक्स, 8 कैपेसाइज़, 5 पोस्ट-पैनामैक्स, 6 कम्सरमैक्स, 6 पैनामैक्स, और 9 अल्ट्रामैक्स। इसके अतिरिक्त, कंपनी की योजना क्रमशः 2027 के उत्तरार्ध और 2028 की पहली छमाही के दौरान मेथनॉल दोहरी ईंधन प्रौद्योगिकी द्वारा संचालित दो नए कामसरमैक्स ड्राई बल्क जहाजों की डिलीवरी स्वीकार करने की है। वर्तमान तिथि के अनुसार, बेड़े की कुल वहन क्षमता, जिसमें एम/वी ह्यूस्टन शामिल है और अभी तक वितरित किए जाने वाले दो जहाजों की गिनती नहीं की जा रही है, लगभग 4.4 मिलियन डीडब्ल्यूटी है और बेड़े की औसत आयु 10.84 वर्ष है। डायना शिपिंग इंक. के मौजूदा बेड़े की विस्तृत सूची के लिए, कृपया कंपनी की वेबसाइट www.dianashippinginc.com पर जाएं। कंपनी की वेबसाइट पर दी गई जानकारी इस प्रेस विज्ञप्ति का हिस्सा नहीं है.
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