कमिंस इंक (CMI) ने आज घोषणा की कि कंपनी को कोलंबस (इंडियाना) इंजन प्लांट (CEP) में अपने मौजूदा विनिर्माण क्षेत्र के लगभग 360,000 वर्ग फुट को बदलने के लिए $75 मिलियन का अनुदान मिला है ताकि इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के लिए शून्य उत्सर्जन और सिस्टम के साथ घटकों का उत्पादन किया जा सके। यह $75 मिलियन का अनुदान विशेष रूप से कमिंस को दी जाने वाली संघीय निधि की उच्चतम राशि है और यह मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम से बजट आवंटन का हिस्सा है
।कमिंस अपनी शून्य-उत्सर्जन व्यवसाय इकाई, एक्सेलेरा बाय कमिंस के तहत बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) के लिए बैटरी मॉड्यूल, इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सिस्टम और बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) के लिए बैटरी मॉड्यूल, इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सिस्टम और अन्य घटकों के उत्पादन को बढ़ाने के लिए $150 मिलियन के संयुक्त निवेश के लिए $75 मिलियन की समान राशि का योगदान देगा। विनिर्माण क्षमताओं के इस विस्तार के अनुरूप, कमिंस को लगभग 250 नए पूर्णकालिक पद बनाने की उम्मीद है, जिससे वर्तमान संयंत्र श्रमिकों को इनमें से कई भूमिकाओं में धीरे-धीरे आगे बढ़ने का मौका मिलेगा
।“यह ऊर्जा विभाग (डीओई) अनुदान उत्सर्जन के बिना भविष्य की दिशा में हमारी यात्रा में एक और प्रगति का प्रतीक है और संयुक्त राज्य अमेरिका में बैटरी के उत्पादन को बढ़ावा देता है, जिससे वाणिज्यिक क्षेत्र के लिए विद्युतीकृत विकल्पों में हमारी वैश्विक स्थिति बढ़ जाती है,” एमी डेविस, अध्यक्ष ने कहा कमिंस द्वारा एक्सेलेरा। “आज की घोषणा विद्युतीकरण को आगे बढ़ाने और बैटरी के लिए स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। शून्य उत्सर्जन में परिवर्तन को गति देने के लिए सरकार, हमारे ग्राहकों और पूरे उद्योग के साथ सहयोग करना आवश्यक है। हम इस उपलब्धि पर और भविष्य के लिए कार्यबल और समुदायों के निर्माण के लिए स्वच्छ प्रौद्योगिकी में नई नौकरियां पैदा करने में गर्व महसूस करते हैं।
”एक बार यह पहल पूरी हो जाने के बाद, CEP BEV से संबंधित उत्पादन में विशेषज्ञता रखने वाले लगभग 350 लोगों को रोजगार देगा। 1926 में स्थापित 1.42 मिलियन वर्ग फुट की सुविधा का लगभग आधा हिस्सा शून्य उत्सर्जन के साथ विनिर्माण के लिए आवंटित किया जाएगा। सीईपी में बनाए गए इलेक्ट्रिक पावरट्रेन से 2030 तक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में अनुमानित 104 मिलियन मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड की कटौती करने का अनुमान है।
*अपनी डेस्टिनेशन ज़ीरो रणनीति के माध्यम से, कमिंस अपने ग्राहकों को बिना उत्सर्जन के भविष्य में एक सहज और प्रभावी बदलाव में सहायता करने के लिए समर्पित है और यह मानता है कि इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए विविध समाधान आवश्यक हैं। कंपनी अपने परिवर्तन के किसी भी चरण में ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने की अपनी क्षमता में विशिष्ट है, जो ईंधन-अज्ञेय और उन्नत डीजल, प्राकृतिक गैस और वैकल्पिक ईंधन द्वारा संचालित इंजन प्लेटफार्मों की एक श्रृंखला प्रदान करती है; साथ ही महत्वपूर्ण घटकों के साथ पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकियां भी प्रदान करती है। कमिंस इन सभी तकनीकों के विकास पर केंद्रित
है।“प्लांट वन के रूप में भी जाना जाता है, सीईपी हमारे मुख्यालय शहर कोलंबस, इंडियाना में कमिंस के लिए पहला इंजन निर्माण स्थल था, और डीओई की यह वित्तीय सहायता हमें इस स्थान की विरासत को और भी अधिक बढ़ाने में सक्षम बनाती है। सीईपी में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी और घटकों के उत्पादन में वृद्धि करके, उसी स्थान पर जहां हम अपने वर्तमान और आगामी इंजन-आधारित उत्पादों के लिए इंजन ब्लॉक और हेड का उत्पादन करते हैं, हम डेस्टिनेशन ज़ीरो के प्रति अपनी प्रतिबद्धता और नवाचार के प्रति अपने समर्पण की पुष्टि करना जारी रखते हैं, जिन समुदायों में हम योगदान करते हैं, उन्हें बढ़ाने और पर्यावरण की देखभाल करने के लिए,” कमिंस के अध्यक्ष और सीईओ जेनिफर रुम्सी ने कहा। “कोलंबस में पैदा हुए किसी व्यक्ति के रूप में, मुझे वाणिज्यिक और औद्योगिक अनुप्रयोगों में कार्बन उत्सर्जन में सुधार और कमी के हमारे व्यापक उद्देश्यों के अलावा स्थानीय क्षेत्र के आर्थिक और सामाजिक विकास में कमिंस की महत्वपूर्ण भूमिका पर विशेष रूप से गर्व
है।”कोलंबस की मेयर मैरी फेरडन ने कहा, “कोलंबस ने कमिंस द्वारा किए गए अभिनव विकास और प्रौद्योगिकी निवेश से एक सदी से अधिक का लाभ उठाया है।” “एक्सेलेरा की यह वृद्धि कंपनी द्वारा स्वच्छ ऊर्जा और स्थायी भविष्य के लिए दिए गए वादे को रेखांकित करती है। कोलंबस को हमारे कार्यबल में पुनर्निवेश और उन्नत तकनीकों के लिए CEP के परिवर्तन से भी लाभ होता है। हम 150 मिलियन डॉलर के इस निवेश को लेकर उत्साहित हैं, जो कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लक्ष्यों और उत्सर्जन को कम करने के लक्ष्यों के बिना कंपनी को इसके निर्माण में आगे बढ़ाता है, और हम ऊर्जा विभाग के इस महत्वपूर्ण अनुदान को याद करते हुए सम्मानित महसूस कर रहे हैं
।”*आंतरिक दहन इंजन (ICE) हेवी-ड्यूटी वाणिज्यिक वाहनों की तुलना में BEV के उत्सर्जन में कमी
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