एयरोस्पेस सप्लाई चेन संकट के बीच मेलरोज इंडस्ट्रीज ने राजस्व पूर्वानुमान बढ़ाया

लंदन - ब्रिटेन के एयरोस्पेस क्षेत्र की एक प्रमुख खिलाड़ी मेलरोज़ इंडस्ट्रीज पीएलसी ने एक तनावपूर्ण इंजन आपूर्ति श्रृंखला के सामने अपने पूरे साल के राजस्व दृष्टिकोण को संशोधित किया है, जो मांग को पूरा करने की उद्योग की क्षमता को चुनौती दे रही है। कंपनी, जो हाल ही में अपने ऑटो डिवीजन के स्पिनऑफ के बाद एक विशेष एयरोस्पेस फर्म बन गई है, आपूर्ति अवरोधों के माध्यम से नेविगेट कर रही है जो प्रमुख विमान निर्माताओं बोइंग कंपनी और एयरबस एसई को प्रभावित कर रहे हैं क्योंकि वे साल के अंत में डिलीवरी लक्ष्य हासिल करने का प्रयास करते हैं।

आने वाले सीईओ पीटर डिलनोट ने मौजूदा आपूर्ति-मांग असंतुलन में प्रमुख योगदानकर्ताओं के रूप में इन आपूर्ति श्रृंखला मुद्दों के साथ-साथ विमानन के तेजी से वैश्विक पुनरुत्थान पर प्रकाश डाला। विशेष रूप से, मेलरोज़ ने इंजन फोर्जिंग और कास्टिंग, विमान निर्माण में महत्वपूर्ण घटकों की उपलब्धता के बारे में चिंता व्यक्त की है।

इन चुनौतियों के बावजूद, मेलरोज़ अपने वित्तीय प्रदर्शन में आश्वस्त है और उसने अपने पूरे साल के राजस्व पूर्वानुमान को 3.3 से 3.4 बिलियन पाउंड ($4.1- $4.2 बिलियन) के बीच बढ़ा दिया है। कंपनी का आशावाद आंशिक रूप से बाजार के बाद की मांग में वृद्धि के कारण है, क्योंकि नए विमान वितरण में देरी के कारण एयरलाइंस को लंबे समय तक पुराने बेड़े को बनाए रखने के लिए मजबूर किया जाता है। इस प्रवृत्ति के कारण आफ्टर-मार्केट सेक्टर में लगातार रखरखाव के दौरे और ऊंची कीमतें बढ़ी हैं, जिससे मेलरोज़ को फायदा होता है।

सामान्य आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों से निपटने के अलावा, बोइंग आपूर्तिकर्ता स्पिरिट एयरोसिस्टम्स होल्डिंग्स इंक के कुछ हिस्सों के साथ गुणवत्ता के मुद्दों को संबोधित कर रहा है, जबकि एयरबस अपने A320neo विमानों पर लगे प्रैट एंड व्हिटनी इंजन में संभावित दोषों का प्रबंधन कर रहा है। ये विशिष्ट समस्याएं महामारी के बाद की यात्रा में उछाल को बनाए रखने के लिए उद्योग के प्रयासों को और जटिल बनाती हैं।

मेलरोज़ की स्थिति कुछ हद तक प्रैट एंड व्हिटनी जैसे इंजन निर्माताओं के साथ अपनी जोखिम-राजस्व साझेदारी से प्रभावित होती है, जो पहले से ही सेवा में मौजूद इंजनों के रखरखाव और मरम्मत से आय का एक स्थिर प्रवाह प्रदान करती है। कंपनी के पास GTF इंजन कार्यक्रम में 4% हिस्सेदारी भी है और वर्तमान में इस इंजन मॉडल के लिए सुधार कार्य के संबंध में अपनी जिम्मेदारियों पर बातचीत कर रही है।

बाजार के बाद के अवसरों को भुनाने के दौरान इन उद्योग-व्यापी चुनौतियों से निपटने में एयरोस्पेस फर्म का सक्रिय दृष्टिकोण वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला दबावों के बीच इसकी रणनीतिक अनुकूलन क्षमता को दर्शाता है।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।