फ्रंटलाइन निफ्टी 50 इंडेक्स लंबे समय से एक दायरे में कारोबार कर रहा है। बजट के दिन इंट्रा डे में अच्छी अस्थिरता देखने के बाद, बाजार सहभागियों ने ब्रेक ले लिया है। यहां तक कि 8 फरवरी 2023 को वर्ष के लिए आरबीआई का पहला एमपीसी निर्णय भी बाजार को एक तरफ जाने में मदद नहीं कर सका।
इंडेक्स पर यह रेंज-बाउंड ट्रेडिंग आगामी साप्ताहिक एक्सपायरी के लिए भी जारी रहने की उम्मीद है। जैसा कि मेरे पिछले विश्लेषण में लिखा गया है, बजट के दिन के उच्च और निम्न स्तर पर नजर रखने के लिए प्रमुख स्तर बने रहेंगे यदि व्यापारी ट्रेंडिंग मूव का अनुमान लगाने की कोशिश कर रहे हैं। 17,972.2 का प्रतिरोध, इसे 18,000 तक राउंड ऑफ करना और 17,400 - 17,350 का समर्थन ऐसे स्तर हैं जिनके भीतर व्यापारियों को बहुत अधिक उलटफेर के अवसर मिल सकते हैं।
छवि विवरण: निफ्टी 50 (स्पॉट) का दैनिक चार्ट
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मीन-रिवर्सन ट्रेडिंग तब की जाती है जब अंतर्निहित सुरक्षा बग़ल में चलती है, काउंटर-ट्रेंड ट्रेडों के लिए एक अच्छा जोखिम-से-इनाम अनुपात देती है, यानी डिप्स पर लॉन्ग और रैलियों पर शॉर्ट। पिछले कई सत्रों से सूचकांक स्तर पर ठीक यही चल रहा है। हालांकि, स्टॉक-विशिष्ट कार्रवाई में कोई कमी नहीं है।
यह ~600-विषम अंक सीमा विकल्प विक्रेताओं को व्यापार करने के लिए एक अच्छा वातावरण प्रदान कर रही है। हालांकि जब India VIX 10:38 AM IST तक 12.93 के बहुत निचले स्तर पर ट्रेड कर रहा हो, तो ऑप्शन्स को शॉर्ट-सेल करना आसान नहीं होता है, क्योंकि ऑप्शंस पर प्रीमियम कम आकर्षक हो जाता है, कम अस्थिरता का भी मतलब है तेज रैली की संभावना कम है, जो अच्छी बात है। तो अंततः यह कम लाभ की उच्च संभावना और उच्च लाभ की कम संभावना के बीच का समझौता है।
ऑप्शन चेन डेटा के अनुसार, 16 फरवरी 2023 की एक्सपायरी के लिए 18,000 CE में 1.39 लाख कॉन्ट्रैक्ट का उच्चतम ओपन इंटरेस्ट (OI) (पिछले साप्ताहिक एक्सपायरी की तरह) है, जो इसे एक मजबूत रेजिस्टेंस बनाता है। यह बजट के दिन के उच्चतम स्तर के लगभग बराबर है। दूसरे शब्दों में, निवेशक फिर से उम्मीद कर रहे हैं कि यह स्तर आसानी से खत्म नहीं होगा।
नकारात्मक पक्ष पर, 17,800 पीई में 1.47 लाख अनुबंधों का उच्चतम ओपन इंटरेस्ट है, जो दिलचस्प है क्योंकि यह निफ्टी 50 फरवरी 2023 के 17,870 के वायदा मूल्य के बहुत करीब है। तो यह बुल्स से आने वाला उच्च स्तर का विश्वास है। कुल मिलाकर, बुल्स और बियर्स दोनों के बीच यह लड़ाई एक बार फिर साइडवेज एक्सपायरी का कारण बन सकती है।
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