एयरबस ग्रुप एसई (ईपीए:एआईआर) के नवीनतम दृष्टिकोण के अनुसार, मांग को पूरा करने के लिए 2041 तक दुनिया को यात्री और मालवाहक विमानों की संख्या दोगुनी से अधिक की आवश्यकता होगी। विशाल यूरोपीय एयरोस्पेस कंपनी का कहना है कि 2041 तक लगभग 47,000 विमान सेवा में होंगे, जो 2020 की शुरुआत में सेवा में थे 22,880 विमानों से लगभग 105% अधिक है।
एयरबस का अनुमान है कि इन पुराने जेट और विमानों का केवल एक छोटा सा प्रतिशत अब से 20 साल बाद हवा में रहेगा, जिसका अर्थ है कि उनमें से अधिकांश को सख्त उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करने के लिए प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी। आज, कुल वैश्विक बेड़े का लगभग 20% ही अगली पीढ़ी के ईंधन कुशल विमानों द्वारा दर्शाया गया है; एयरबस का कहना है कि 2041 तक यह आंकड़ा 95% से ऊपर हो जाएगा।
वृद्धि में सबसे अधिक हिस्सेदारी तेजी से बढ़ते एशिया-प्रशांत क्षेत्र में होने का अनुमान है, इसके बाद उत्तरी अमेरिका, यूरोप और स्वतंत्र राज्यों के राष्ट्रमंडल (सीआईएस) का स्थान है, जिसमें पूर्व सोवियत राज्य शामिल हैं।
वैश्विक व्यापार नई रिकॉर्ड ऊंचाई पर
यात्री विमानों की तुलना में, मालवाहक विमान वैश्विक बेड़े का अपेक्षाकृत छोटा प्रतिशत बनाते हैं। हालाँकि, जैसा कि अगले 20 वर्षों में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार दोगुना होने की उम्मीद है, 10 टन से अधिक ले जाने वाले मालवाहक विमानों की संख्या 2041 तक 3,000 से अधिक करने की आवश्यकता होगी, जो आज 2,000 से थोड़ा अधिक है।
इस समय मुद्रास्फीति बेलगाम हो रही है और मंदी आसन्न है, कुछ लोगों को यह संदिग्ध लग सकता है कि व्यापार 20 वर्षों में दोगुना हो सकता है। फिर भी, हम पहले से ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर व्यापारित वस्तुओं और सेवाओं के मूल्य को नई ऊंचाइयों पर बढ़ते हुए देख रहे हैं। व्यापार और विकास पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन (यूएनसीटीडी) के हाल ही में जारी आंकड़ों के अनुसार, 2022 की पहली तिमाही में वैश्विक व्यापार 7.7 ट्रिलियन डॉलर की नई रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गया।
माना कि मूल्य में इस वृद्धि का एक बड़ा हिस्सा बढ़ी हुई कीमतों के कारण है, लेकिन मुझे समय के साथ नए नए तिमाही रिकॉर्ड देखने की उम्मीद है क्योंकि वैश्विक मध्यम वर्ग का आकार लगातार बढ़ रहा है।
मैं दुनिया और सात समुद्रों की यात्रा करता हूं
एयरबस का कहना है कि अगले 20 वर्षों में यात्री यातायात भी दोगुना से अधिक होने का अनुमान है, जिससे हजारों नए और बेहतर विमानों की आवश्यकता होगी। 2019 और 2041 के बीच, विश्व यातायात 3.6% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) से बढ़ने की उम्मीद है और अंततः 20 ट्रिलियन राजस्व यात्री किलोमीटर (आरपीके) के शीर्ष पर पहुंच सकता है।
आपने केवल यही सोचा था कि अब हवाईअड्डों पर भीड़ होती है।
यही कारण है कि ट्रैवल हब को विस्तारित और अद्यतन करने की आवश्यकता होगी।
पिछले हफ्ते ही, अमेरिकी परिवहन विभाग ने पिछले साल कांग्रेस द्वारा अनुमोदित सरकार के $1.2 ट्रिलियन बुनियादी ढांचे कार्यक्रम के हिस्से के रूप में 85 हवाईअड्डा परियोजनाओं को लगभग $1 बिलियन का पुरस्कार दिया था। इस शुरुआती 1 बिलियन डॉलर का उपयोग नए टर्मिनलों को वित्तपोषित करने, गेट क्षमता बढ़ाने और नए हवाई यातायात नियंत्रण टावर, बाथरूम, सामान दावा क्षेत्र और बहुत कुछ जोड़ने के लिए किया जाएगा।
बोइंग ने 2019 के बाद से सबसे अधिक विमान वितरित किए
एयरबस इस महीने के अंत में पहली छमाही के परिणामों की रिपोर्ट करने वाली है, लेकिन अभी, ध्यान अपने अमेरिकी प्रतिस्पर्धी बोइंग कंपनी (NYSE:BA) पर है।
कंपनी, जो वाशिंगटन, डी.सी. के शहर की निकटता के कारण, अपने कॉर्पोरेट मुख्यालय को शिकागो से अर्लिंगटन, वर्जीनिया में स्थानांतरित कर रही है, ने इस सप्ताह दूसरी तिमाही के लिए शानदार डिलीवरी परिणामों की सूचना दी। 30 जून को समाप्त तीन महीनों में एक सौ इक्कीस विमानों की डिलीवरी की गई, जिससे साल-दर-साल का आंकड़ा 216 विमानों तक पहुंच गया। बोइंग ने अकेले जून में 51 विमानों की डिलीवरी की, जिससे यह मार्च 2019 के बाद से कंपनी का सबसे अच्छा महीना बन गया।
हम एयरबस और बोइंग दोनों को पसंद करते हैं क्योंकि दोनों कंपनियां अतिरिक्त वैश्विक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए नवाचार चलाती हैं। और यदि एयरबस के अनुमान सही हैं, तो बहुत सारा कारोबार होना चाहिए।
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होल्डिंग्स प्रतिदिन बदल सकती हैं। होल्डिंग्स को सबसे हालिया तिमाही के अंत के रूप में रिपोर्ट किया गया है। लेख में उल्लिखित निम्नलिखित प्रतिभूतियाँ (6/30/2022) तक अमेरिकी वैश्विक निवेशकों द्वारा प्रबंधित एक या अधिक खातों द्वारा रखी गई थीं: एयरबस एसई (ओटीसी:ईएडीएसवाई), द बोइंग कंपनी।