Tesla (NASDAQ:TSLA) में निवेशक होने के लिए वास्तव में स्टील की नसों की आवश्यकता होती है। इसके अप्रत्याशित और आकस्मिक सीईओ एलोन मस्क के लिए धन्यवाद, कंपनी हमेशा अटकलों और अनिश्चितता की चपेट में रहती है।
इलेक्ट्रिक कार-निर्माता के शेयरों को हिट करने के लिए नवीनतम एपिसोड मस्क का ट्विटर सर्वेक्षण पिछले सप्ताहांत था, जिसमें उनके अनुयायियों से पूछा गया था कि क्या उन्हें अधिग्रहण के जवाब में कंपनी में अपनी 10% हिस्सेदारी बेचनी चाहिए कि अति-धनी अवास्तविक लाभ से बचने के लिए जमा कर रहे हैं अदा किए जाने वाले कर।
नियामक फाइलिंग के अनुसार, अपने लगभग 60% अनुयायियों के लिए सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त करने के बाद, मस्क ने गुरुवार सुबह तक टेस्ला में अपनी लगभग 5 बिलियन डॉलर की हिस्सेदारी बेच दी। जबकि ऐसा हुआ, टेस्ला के निवेशकों को टेस्ला में बिकवाली के दबाव का सामना करना पड़ा, जिसने इस सप्ताह अपने मूल्य का लगभग 13% खो दिया।
मस्क की शेयर बिक्री के वास्तविक उद्देश्यों में जाने के बिना, वर्तमान बिकवाली, हमारे विचार में, निवेशकों को यह सोचने का अवसर प्रदान करती है कि क्या यह उल्लेखनीय रन के बाद टेबल से कुछ पैसे निकालने का एक अच्छा समय है।
इस सप्ताह के नुकसान का हिसाब देने के बाद भी, टेस्ला इस साल 50% से अधिक ऊपर है। कल शेयर 1,063.51 डॉलर पर बंद हुआ। स्टॉक में अपनी ऊपर की यात्रा को फिर से शुरू करने से पहले समय-समय पर भारी सुधार से गुजरने का इतिहास रहा है।
बस एक ब्लिप
टेस्ला के सबसे उत्साही समर्थकों का मानना है कि मौजूदा बिकवाली सिर्फ एक ब्लिप है। अपने उच्च प्रदर्शन वाले आर्क इनोवेशन ईटीएफ को चलाने वाली कैथी वुड के अनुसार, टेस्ला पांच वर्षों में 3,000 डॉलर तक पहुंचने की राह पर है।
वुड ने ब्लूमबर्ग को डायनेस्टी फाइनेंशियल पार्टनर्स के 2021 इन्वेस्टमेंट फोरम में एक साक्षात्कार में कहा:
"बेशक, जैसे ही स्टॉक ने उस खबर पर प्रतिक्रिया दी और उसके पीछे चल दिया, गति खिलाड़ियों ने पूंछ बदल दी। हमारे लिए, हम रास्ते में मुनाफा ले रहे हैं और इसके लिए बहुत आलोचना प्राप्त कर रहे हैं, और हमारे लिए यह एक झटका के अलावा और कुछ नहीं है।
जेफ़रीज़ के विश्लेषक फिलिप हौचोइस ने टेस्ला पर अपने मूल्य लक्ष्य को $ 950 से $ 1,400 के स्ट्रीट हाई तक बढ़ा दिया, सोमवार को ग्राहकों को एक नोट में कहा कि ऑटोमेकर की हालिया ताकत ने सुझाव दिया कि यह एक प्रमुख खिलाड़ी बना रहेगा, भले ही विरासत वाहन निर्माता अपनी इलेक्ट्रिक रैंप को रैंप करें। कार आउटपुट।
उनके नोट में कहा गया है:
"Q3 में स्व-वित्त पोषित विकास के त्वरण और वॉल्यूम सेगमेंट की ओर बढ़ते हुए ब्रांड मूल्य बिंदु पर अनसुने रिटर्न के साथ, टेस्ला आज अधिकांश ओईएम की तुलना में अधिक बढ़ा हुआ दिखता है और लिगेसी जीरो-सम-गेम को नकारात्मक में बदलने की स्थिति में है। एक।"
इन बुलिश कॉल्स के बीच, पूरे ईवी सेक्टर में अत्यधिक वैल्यूएशन को लेकर भी चिंताएं हैं। Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) वर्ष की सबसे बड़ी आरंभिक सार्वजनिक पेशकश में बुधवार को 11.9 बिलियन डॉलर जुटाए। स्टॉक अपने आईपीओ मूल्य से 37% ऊपर खुला, भले ही अमेज़ॅन के संस्थापक जेफ बेजोस द्वारा समर्थित उद्यम को पहली छमाही में लगभग $ 1 बिलियन का नुकसान हुआ।
ब्लूमबर्ग के आंकड़ों के मुताबिक, टेस्ला की बिक्री 2022 में करीब 14.8 गुना है, जो एसएंडपी 500 के 2.85 गुना से काफी ज्यादा है।
हाल के महीनों में, कुछ ईवी स्टॉक बिकवाली के अत्यधिक दबाव से गुजरे हैं। Nikola (NASDAQ:NKLA) और Lordstown (NASDAQ:RIDE) उदाहरण के लिए, अपनी 2020 चोटियों से लगभग 80% बहाया था।
37 विश्लेषकों के एक Investing.com सर्वेक्षण से पता चलता है कि 17 की टेस्ला पर खरीद रेटिंग है, जबकि 10 की बिक्री रेटिंग है और अन्य 10 तटस्थ हैं, अगले 12 महीनों के दौरान स्टॉक में 25% गिरावट की संभावना है।
निष्कर्ष
टेस्ला, ईवी बाजार में अपनी भारी बढ़त के बावजूद, अपने समृद्ध मूल्यांकन के कारण गलती करने के लिए कोई जगह नहीं होने के साथ एक अत्यधिक सट्टा स्टॉक बना हुआ है। 2021 की अत्यधिक प्रभावशाली रैली के बाद, स्टॉक के एक और मंदी के दौर से गुजरने से पहले टेबल से कुछ पैसे निकालना समझ में आता है।