बुधवार को, सिटी विश्लेषकों ने एयर फ्रांस-केएलएम स्टॉक को बाय से न्यूट्रल में डाउनग्रेड किया, मूल्य लक्ष्य को पिछले €10.00 से €9.50 तक समायोजित किया। उल्लेखनीय टैरिफ वृद्धि और संभावित क्षमता में कटौती के कारण KLM पर मार्जिन दबाव बढ़ने की उम्मीदों के बीच गिरावट आई है।
अप्रैल 2025 से एयरलाइन को टैरिफ में 41% की वृद्धि का सामना करना पड़ रहा है, साथ ही 2025 में 4.4% की अनुमानित क्षमता में कमी आई है, जिससे यूनिट लागत अधिक हो सकती है और उत्पादकता में बाधा आ सकती है।
सिटी के विश्लेषकों ने इस बात पर प्रकाश डाला कि इन कारकों से कंपनी के पुनर्गठन प्रयासों से अपेक्षित मार्जिन सुधारों में बाधा आने की संभावना है। उन्होंने फ्रांसीसी विमानन कर से उपजी अतिरिक्त अनिश्चितता का भी उल्लेख किया, जो अगले वर्ष एयरलाइन के वित्तीय प्रदर्शन को और प्रभावित कर सकती है।
पहले, स्टॉक की रेटिंग मार्जिन टर्नअराउंड की संभावना पर आधारित थी, जो मुख्य रूप से केएलएम में लागत प्रबंधन द्वारा संचालित होती थी। हालांकि, हाल के घटनाक्रम, जिसमें दिसंबर 2024 में एम्स्टर्डम हवाई अड्डे द्वारा लागू क्षमता में कमी शामिल है, ने एयरलाइन की निकट-अवधि की वित्तीय संभावनाओं के बारे में संदेह पैदा कर दिया है।
सिटी की रिपोर्ट ने एयर फ्रांस-केएलएम को अपनी कैटलिस्ट वॉच सूची से भी हटा दिया, यह सुझाव देते हुए कि एम्स्टर्डम के हवाई अड्डे पर क्षमता सीमा केएलएम के संचालन में अपेक्षित रिकवरी को स्थगित कर सकती है।
विश्लेषक अब शेयर की अनुमानित कीमत की अस्थिरता के आलोक में स्टॉक को उच्च जोखिम वाला मानते हैं। सिटी के विश्लेषण के अनुसार, संशोधित दृष्टिकोण कंपनी की निकट अवधि में मार्जिन टर्नअराउंड हासिल करने की क्षमता पर एक सतर्क रुख को दर्शाता है, जिसे अब निवेशकों द्वारा “शो-मी” कहानी के रूप में देखा जाता है।
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