* कुल भारतीय नवंबर तेल 6% से 4.3 mln bpd तक आयात करता है
* अप्रैल 2012 से वेनेजुएला का आयात सबसे कम हो गया
* सऊदी ने इराक से शीर्ष तेल आपूर्तिकर्ता का दर्जा हासिल किया
* TABLE- भारत के Nov तेल का आयात अक्टूबर से 6% नीचे है। निधि वर्मा
नई दिल्ली, 23 दिसंबर (Reuters) - भारतीय तेल आयात में लैटिन अमेरिका की हिस्सेदारी नवंबर में गिरकर 20 महीने में सबसे कम हो गई, टैंकर आगमन के आंकड़ों से पता चला, क्योंकि रिफाइनर ने शिपिंग लागत को कम करने के लिए मध्य पूर्व से समान भारी ग्रेड खरीदे थे।
भारत, दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल उपभोक्ता है, जिसने नवंबर के दौरान लैटिन अमेरिकी तेल का प्रति दिन लगभग 390,400 बैरल (बीपीडी) खरीदा, या देश के कुल आयात का 9.1%, अक्टूबर में 12% से नीचे, शिपिंग और उद्योग के स्रोतों से डेटा दिखाया।
रिफाइनिटिव के एक विश्लेषक एहसान उल हक ने कहा, "अक्टूबर 2019 में फ्रेट दरों में कमी आई और इससे रिफाइनर मध्य-पूर्व की तरह शॉर्ट-होल क्रूड के लिए जाने लगे।"
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और अफ्रीका से भारत के समग्र आयात में भी अक्टूबर से गिरावट आई।
ईरान और वेनेजुएला के खिलाफ अमेरिकी प्रतिबंधों के उल्लंघन के डर से तेल कंपनियों और व्यापारियों द्वारा वैश्विक स्तर पर लगभग 300 तेल टैंकरों को बंद करने के बाद अक्टूबर में भाड़ा दरों में वृद्धि की गई। नवंबर में भारत के आयात में 68% का पूर्वी तेल अक्टूबर में 57% से ऊपर था, डेटा ने दिखाया, सऊदी अरब ने इराक को खोने के एक महीने बाद शीर्ष आपूर्तिकर्ता के रूप में अपनी स्थिति हासिल की। अफ्रीका का हिस्सा 16.5% से 13% तक गिर गया।
कुल मिलाकर, भारत ने नवंबर में लगभग 4.28 मिलियन बीपीडी का आयात किया, जो अक्टूबर से 6% कम है और एक साल पहले की तुलना में 1.2% अधिक है, शिपिंग और उद्योग के सूत्रों ने डेटा दिखाया।
मीडिया के साथ बात करने के लिए अधिकृत नहीं होने के कारण स्रोतों की पहचान करने से इनकार कर दिया गया।
रॉयटर्स द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, लैटिन अमेरिका से भारत के आयात में वेनेजुएला से रिफाइनर खरीद घटकर 182,000 बीपीडी, अप्रैल 2012 के बाद सबसे कम है।
चूंकि संयुक्त राज्य अमेरिका ने जनवरी में वेनेजुएला की सरकारी तेल कंपनी PDVSA पर समाजवादी राष्ट्रपति निकोलस मादुरो को बाहर करने के लिए प्रतिबंध लगाए थे, इसलिए ओपेक सदस्य ने इसके तेल के लिए ग्राहकों और टैंकरों को खोजने के लिए संघर्ष किया है।
वेनेजुएला और देश की तेल ले जाने वाली समुद्री फर्मों पर अगस्त और सितंबर में अधिक प्रतिबंधों ने अपने कच्चे स्टॉक को रिकॉर्ड स्तर पर धकेल दिया, जिससे पीडीवीएसए को उत्पादन कम करने और सम्मिश्रण संचालन को रोकने की आवश्यकता हुई।
ईंधन तेल की दर में गिरावट से लैटिन अमेरिकी का भारतीय आयात भी प्रभावित हुआ।
उच्च-सल्फर ईंधन बाजार दबाव के रूप में दबाव में आया है और मांग धीरे-धीरे क्लीनर ईंधन का उपयोग करने के लिए शिपिंग उद्योग के लिए 2020 की समय सीमा से पहले कम-सल्फर विकल्पों में बदल जाती है।
ब्रेंट को अगले महीने 380-cst बजरा दरार ने 29 नवंबर को शून्य से 33.49 डॉलर कम रिकॉर्ड किया।
हक ने कहा, "ईंधन तेल की दरारें बहुत कम थीं और कोई भी शरीर लैटिन अमेरिका से भारी संकट नहीं चाहता था। वेनेजुएला और मैक्सिकन तेल के विकल्प के रूप में, पास के सबसे अच्छे विकल्प सऊदी और इराक हैं।"