संयुक्त राज्य अमेरिका के ट्रेजरी ने चीन की बढ़ती अतिरिक्त औद्योगिक क्षमता के खिलाफ अधिक मजबूत रक्षा की आवश्यकता का संकेत दिया है, जो अमेरिकी उद्योगों और श्रमिकों के लिए खतरा है। अंतर्राष्ट्रीय मामलों के ट्रेजरी अंडरसेक्रेटरी जे शंबॉघ ने बुधवार को काउंसिल ऑन फॉरेन रिलेशंस कार्यक्रम में चिंता व्यक्त करते हुए कहा कि चीन का उत्पादन अपनी और वैश्विक मांग से अलग हो गया है, जिसके कारण निर्यात अमेरिका और अन्य जगहों पर नौकरियों को कमजोर कर रहा है।
शंबॉघ ने बताया कि पारंपरिक व्यापार रक्षा उपकरण, जैसे कि टैरिफ, इन चुनौतियों का सामना करने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकते हैं। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि राष्ट्रपति जो बिडेन प्रशासन ने हाल ही में “धारा 301" टैरिफ बढ़ाए हैं, लेकिन चीन की अत्यधिक क्षमता के प्रभावों को कम करने के लिए अतिरिक्त और संभवतः “अधिक रचनात्मक” दृष्टिकोण की आवश्यकता हो सकती है। शंबॉघ ने जोर देकर कहा कि अत्यधिक क्षमता या डंपिंग से बचाव करना संरक्षणवादी होने के बजाय फर्मों और श्रमिकों को दूसरी अर्थव्यवस्था में विकृतियों से बचाने के बारे में है।
संबंधित घटनाओं में, सांसदों और इस्पात उत्पादकों के एक द्विदलीय समूह ने कांग्रेस से नए कानून को पारित करने का आह्वान किया, जो तीसरे देशों में चीनी कंपनियों द्वारा उत्पादित चीनी सामानों के लिए अमेरिकी एंटी-डंपिंग और एंटी-सब्सिडी शुल्क का विस्तार करेगा। डेमोक्रेटिक प्रतिनिधि टेरी सेवेल और रिपब्लिकन प्रतिनिधि बिल जॉनसन द्वारा प्रायोजित प्रस्तावित “लेवलिंग द प्लेइंग फील्ड 2.0" बिल, सब्सिडी विरोधी मामलों में चीन की “बेल्ट एंड रोड” सब्सिडी पर भी विचार करेगा।
इसके अलावा, अमेरिका और मेक्सिको ने चीन द्वारा अमेरिकी स्टील और एल्यूमीनियम शुल्कों को रोकने के लिए एक संयुक्त प्रयास की घोषणा की। इसमें मेक्सिको से आयातित स्टील के लिए उत्तरी अमेरिकी “पिघला हुआ और डाला गया” मानक का कार्यान्वयन शामिल है।
शंबॉग ने अप्रैल की चीन यात्रा के दौरान अमेरिकी ट्रेजरी सचिव जेनेट येलेन द्वारा पहले बताई गई चिंताओं को दोहराया, जहां उन्होंने बीजिंग के अत्यधिक निवेश और प्रमुख उद्योगों में अतिरिक्त उत्पादन क्षमता के बारे में चेतावनी दी थी। येलेन की यात्रा के बाद, बिडेन प्रशासन ने इलेक्ट्रिक वाहनों और सौर पैनलों सहित कई चीनी सामानों पर टैरिफ बढ़ा दिए।
चीन की अत्यधिक क्षमता, जैसा कि शंबॉग द्वारा परिभाषित किया गया है, व्यापक राज्य समर्थन द्वारा समर्थित अत्यधिक निवेश से उत्पन्न होती है, जिससे उत्पादन क्षमता घरेलू और वैश्विक मांग दोनों से कहीं अधिक हो जाती है। इसके परिणामस्वरूप कारखाने के उपयोग की दर में गिरावट आई है और चीन में घाटे में चल रही फर्मों में वृद्धि हुई है, सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाले 28% चीनी वाहन निर्माता अब लाभहीन हैं।
शंबॉग ने यह कहते हुए निष्कर्ष निकाला कि अमेरिका रक्षात्मक उपाय करने के लिए तैयार है, लेकिन चीन के लिए यह बेहतर होगा कि वह इन असंतुलन पैदा करने वाले व्यापक आर्थिक और संरचनात्मक मुद्दों को हल करे। इसका लक्ष्य अपने प्रमुख व्यापारिक भागीदारों के लिए संभावित दूसरे 'चीन के झक्के' को रोकना है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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