रणनीतिक रीसेट योजना पर टीडी कोवेन द्वारा बोइंग शेयरों के मूल्य लक्ष्य में कटौती

प्रकाशित 14/10/2024, 06:54 pm
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टीडी कोवेन ने बोइंग (NYSE: BA) के लिए अपने मूल्य लक्ष्य को समायोजित किया है, जिससे स्टॉक पर बाय रेटिंग बनाए रखते हुए इसे पिछले $200 से $190 तक नीचे लाया गया है।

संशोधन बोइंग की तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट का अनुसरण करता है, जिसमें प्रति शेयर $9.97 का नुकसान हुआ। नुकसान का श्रेय बोइंग की नई रणनीतिक रीसेट योजना को दिया जाता है, जिसका नेतृत्व सीईओ केली ऑर्टबर्ग करते हैं, जिसका उद्देश्य कंपनी के संचालन में सुधार करना है।

रणनीतिक रीसेट योजना, जैसा कि बोइंग के प्रबंधन द्वारा उल्लिखित है, अल्पावधि में, विशेष रूप से वर्ष 2025 और 2026 में नकदी वसूली को प्रभावित करने की उम्मीद है।

इसके बावजूद, टीडी कोवेन के विश्लेषक का मानना है कि जो पहल की जा रही हैं, उनसे लंबी अवधि में महत्वपूर्ण लाभ मिलेगा। उन्होंने वर्ष 2027 तक प्रति शेयर नकदी प्रवाह (CFPS) में अनुमानित $9 बिलियन की मजबूत वृद्धि का अनुमान लगाया है।

विश्लेषक की टिप्पणियां बोइंग के भविष्य के वित्तीय स्वास्थ्य के बारे में सतर्क आशावाद को दर्शाती हैं। “Q3 का $9.97 का नुकसान/शेयर बीए को बदलने के लिए नए सीईओ केली ऑर्टबर्ग की रणनीतिक रीसेट योजना को दर्शाता है। इसमें ऐसी धारणाएं और पहल शामिल हैं, जो 2025-26 में नकदी वसूली को रोकेंगी; लेकिन उन्हें 2027 में अनुमानित $9B तक मजबूत लिफ्ट का उत्पादन करना चाहिए,” विश्लेषक ने टिप्पणी की।

इस रीसेट को भविष्य में मजबूत वित्तीय प्रदर्शन के लिए बोइंग की स्थिति में लाने के लिए एक आवश्यक कदम के रूप में देखा जा रहा है।

हाल ही की अन्य खबरों में, बोइंग कंपनी अपने वैश्विक कर्मचारियों की संख्या में 10% की कमी करने, 17,000 नौकरियों की राशि देने और अपने 777X जेट की पहली डिलीवरी में एक साल की देरी करने के लिए तैयार है। यह कदम यूएस वेस्ट कोस्ट के कर्मचारियों द्वारा एक महीने की लंबी हड़ताल का अनुसरण करता है, जिसने 737 मैक्स, 767 और 777 सहित कई बोइंग विमान मॉडल का उत्पादन रोक दिया है। कंपनी अपने शेष 29 ऑर्डर को पूरा करने के बाद 767 फ्रेटर प्रोग्राम को रोकने की भी योजना बना रही है।

वित्तीय समाचारों में, बोइंग का अनुमान है कि तीसरी तिमाही का राजस्व $17.8 बिलियन होगा, जिसमें प्रति शेयर $9.97 का नुकसान होगा, और $1.3 बिलियन का नकारात्मक परिचालन नकदी प्रवाह होगा। एलएसईजी के आंकड़ों के अनुसार, विश्लेषकों द्वारा अपेक्षित नकारात्मक $3.8 बिलियन कैश बर्न से ये आंकड़े कथित तौर पर बेहतर हैं।

बोइंग 2024 की पहली छमाही में कंपनी के लगभग $60 बिलियन के कर्ज और $7 बिलियन से अधिक के परिचालन नकदी प्रवाह घाटे के जवाब में, संभावित रूप से सामान्य स्टॉक या इक्विटी जैसी प्रतिभूतियों की बिक्री के माध्यम से पूंजी जुटाने के विकल्प भी तलाश रहा है।

कंपनी को टेक्सास में अदालत की सुनवाई का भी सामना करना पड़ रहा है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि क्या वह न्याय विभाग के साथ एक समझौते के तहत धोखाधड़ी के लिए दोषी ठहराएगी, जिसमें $487.2 मिलियन तक का जुर्माना और सुरक्षा उपायों को बढ़ाने के लिए प्रतिबद्धताएं शामिल हैं।

इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स

हाल के InvestingPro डेटा और टिप्स बोइंग की वित्तीय स्थिति और बाजार की स्थिति को अतिरिक्त संदर्भ प्रदान करते हैं, जो टीडी कोवेन के विश्लेषण का पूरक है। बोइंग का बाजार पूंजीकरण $93.05 बिलियन है, जो एयरोस्पेस और रक्षा उद्योग में इसकी महत्वपूर्ण उपस्थिति को दर्शाता है। हालांकि, कंपनी को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जैसा कि InvestingPro Tips द्वारा उजागर किया गया है।

एक महत्वपूर्ण InvestingPro टिप में कहा गया है कि बोइंग को “कर्ज पर ब्याज का भुगतान करने में परेशानी हो सकती है”, जो कंपनी के मौजूदा वित्तीय संघर्षों और लेख में उल्लिखित रणनीतिक रीसेट योजना के अनुरूप है। यह टिप कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य को बेहतर बनाने के प्रयासों के महत्व को रेखांकित करती है।

एक अन्य प्रासंगिक InvestingPro टिप बताता है कि बोइंग “अपने 52-सप्ताह के निचले स्तर के करीब कारोबार कर रहा है”, जिसका साल-दर-साल मूल्य कुल रिटर्न -42.06% है। यह जानकारी निवेशकों को स्टॉक के हालिया प्रदर्शन की स्पष्ट तस्वीर प्रदान करती है और मूल्य लक्ष्य को कम करने के टीडी कोवेन के फैसले का समर्थन करती है।

यह ध्यान देने योग्य है कि InvestingPro बोइंग के लिए 11 अतिरिक्त टिप्स प्रदान करता है, जो कंपनी की संभावनाओं के बारे में गहन जानकारी प्राप्त करने वाले निवेशकों के लिए अधिक व्यापक विश्लेषण प्रदान करता है। ये टिप्स, रियल-टाइम मेट्रिक्स के साथ, बोइंग की क्षमता का मूल्यांकन करने वाले निवेशकों के लिए मूल्यवान उपकरण हो सकते हैं, जो इसके चल रहे रणनीतिक रीसेट के प्रकाश में हैं।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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