कैंपबेल, कैलिफ़ोर्निया। - चार्जपॉइंट होल्डिंग्स, इंक (एनवाईएसई: सीएचपीटी), एक प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग नेटवर्क प्रदाता, ने फ्लीट विद्युतीकरण को व्यवसायों के लिए अधिक सुलभ और किफायती बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए एक नए लेवल 2 चार्जिंग समाधान की घोषणा की है। CPF50 चार्जर, जिसकी कीमत $699 है, का उद्देश्य फ्लीट ऑपरेटरों के लिए स्वामित्व की कुल लागत को कम करना और उत्सर्जन में कमी के प्रयासों में योगदान देना है।
CPF50 चार्जपॉइंट के उत्पादों के व्यापक सूट का हिस्सा है, जिसमें उन्नत फ्लीट और टेलीमैटिक्स सॉफ़्टवेयर शामिल हैं। यह प्लेटफ़ॉर्म वाहन की तत्परता, बिजली के उपयोग और स्टेशन की स्थिति की वास्तविक समय की दृश्यता प्रदान करता है, साथ ही ईंधन की बचत को अधिकतम करने के लिए ऊर्जा प्रबंधन उपकरण भी प्रदान करता है। चार्जर को J1772 या NACS कनेक्टर के साथ कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जो विभिन्न प्रकार के फ्लीट वाहन के लिए उपयुक्त है।
चार्जपॉइंट के सीईओ रिक विल्मर ने चार्जिंग हार्डवेयर को और अधिक किफायती बनाने में CPF50 की भूमिका पर प्रकाश डालते हुए सभी प्रकार के बेड़े के लिए इलेक्ट्रिक में संक्रमण को सुविधाजनक बनाने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता पर जोर दिया। उन्होंने उल्लेख किया कि चार्जर, जब चार्जपॉइंट के फ्लीट मैनेजमेंट सॉफ्टवेयर के साथ जोड़ा जाता है, तो यह छोटे और बड़े दोनों बेड़े की जरूरतों को पूरा कर सकता है, जिससे उनकी बचत को अनुकूलित किया जा सकता है।
अमेरिका में प्रत्यक्ष ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में परिवहन क्षेत्र का सबसे बड़ा योगदान है, और संघीय उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए शून्य-उत्सर्जन वाणिज्यिक वाहनों की तैनाती महत्वपूर्ण है। चार्जपॉइंट का मानना है कि CPF50 चार्जर, अपने अन्य हार्डवेयर और सॉफ़्टवेयर समाधानों के साथ, बिजली के प्रभावी भविष्य की तैयारी में फ्लीट ऑपरेटरों का समर्थन कर सकता है।
चार्जपॉइंट यह भी अनुमान लगाता है कि मेगावाट चार्जिंग तकनीक लंबी दूरी के इलेक्ट्रिक परिवहन में क्रांति लाएगी, जिससे भारी-भरकम ट्रक एक घंटे से भी कम समय में रिचार्ज कर सकेंगे।
यह घोषणा तब हुई है जब इलेक्ट्रिक लाइट, मीडियम और हैवी-ड्यूटी ट्रकों और वैन का उत्पादन बढ़ रहा है, जिससे फ्लीट विद्युतीकरण के अधिक अवसर मिल रहे हैं। चार्जपॉइंट के पोर्टफोलियो का उद्देश्य इस बदलाव का समर्थन करना है, जो किसी भी आकार के बेड़े के लिए स्केलेबल समाधान पेश करता है।
यह जानकारी चार्जपॉइंट होल्डिंग्स, इंक. के एक प्रेस विज्ञप्ति के बयान पर आधारित है, अधिक जानकारी के लिए, इच्छुक पार्टियां www.charchargepoint.com पर जा सकती हैं। चार्जपॉइंट अपनी सेवाओं को नया करने और विस्तार करने के अपने मिशन को जारी रखता है, जिससे वैश्विक उत्सर्जन में कमी और इलेक्ट्रिक परिवहन की उन्नति में योगदान होता है।
हाल ही की अन्य खबरों में, चार्जपॉइंट होल्डिंग्स, इंक. ने अमेरिकी ग्राहकों के लिए एक नया होम चार्जर सर्विस बंडल पेश किया है, जो इलेक्ट्रिक वाहन स्वामित्व में परिवर्तन को सरल बनाता है। कंपनी ने नेशनल इलेक्ट्रिक व्हीकल इंफ्रास्ट्रक्चर (NEVI) कार्यक्रम के हिस्से के रूप में कैलिफोर्निया राजमार्गों पर 45 साइटों पर 248 DC फास्ट चार्जिंग पोर्ट स्थापित करने के लिए $19 मिलियन से अधिक पुरस्कार भी हासिल किए हैं। हाल के एक विकास में, JPMorgan ने EV अपनाने के त्वरण पर कंपनी की निर्भरता और इसके CY2024 लाभप्रदता लक्ष्य की देरी पर चिंताओं का हवाला देते हुए चार्जपॉइंट के स्टॉक को ओवरवेट से अंडरवेट में डाउनग्रेड किया।
इसके अलावा, चार्जपॉइंट की दूसरी तिमाही के वित्तीय वर्ष 2025 में 109 मिलियन डॉलर का राजस्व अनुमानित $114 मिलियन से कम हो गया। गोल्डमैन सैक्स और आरबीसी कैपिटल सहित विश्लेषक फर्मों ने क्रमशः कंपनी पर सेल और सेक्टर परफॉर्म रेटिंग बनाए रखी है। एक रणनीतिक कदम में, कंपनी ने डेविड वाइस को अपना नया मुख्य राजस्व अधिकारी नियुक्त किया, जिसका उद्देश्य कंपनी के विकास को बढ़ावा देना था। ये कंपनी के परिचालन और वित्तीय प्रदर्शन के हालिया घटनाक्रम हैं।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
जैसा कि चार्जपॉइंट होल्डिंग्स, इंक. (NYSE: CHPT) ने अपना नया किफायती CPF50 चार्जर पेश किया है, इसलिए कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य और बाजार की स्थिति की जांच करना महत्वपूर्ण है। InvestingPro के आंकड़ों के अनुसार, ChargePoint का बाजार पूंजीकरण $578.32 मिलियन है, जो EV चार्जिंग क्षेत्र में इसकी महत्वपूर्ण उपस्थिति को दर्शाता है। हालांकि, कंपनी को उन चुनौतियों का सामना करना पड़ता है जिन पर निवेशकों को विचार करना चाहिए।
एक InvestingPro टिप इस बात पर प्रकाश डालती है कि चार्जपॉइंट “नकदी के माध्यम से तेज़ी से जल रहा है”, जो चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विस्तार की पूंजी-गहन प्रकृति को देखते हुए चिंता का विषय हो सकता है। यह फ्लीट विद्युतीकरण को और अधिक सुलभ बनाने के लिए कंपनी की रणनीति के अनुरूप है, जैसा कि प्रतिस्पर्धी मूल्य वाले CPF50 चार्जर के साथ देखा जाता है, लेकिन अल्पावधि में लाभप्रदता को प्रभावित कर सकता है।
एक अन्य प्रासंगिक InvestingPro टिप इंगित करता है कि ChargePoint “कमजोर सकल लाभ मार्जिन से ग्रस्त है।” नवीनतम डेटा पिछले बारह महीनों के लिए 11.16% का सकल लाभ मार्जिन दिखाता है, जो CPF50 जैसे अधिक किफायती चार्जिंग समाधान पेश करने के कंपनी के प्रयासों से प्रभावित हो सकता है।
इन चुनौतियों के बावजूद, पिछले बारह महीनों के लिए चार्जपॉइंट का राजस्व $441.7 मिलियन तक पहुंच गया, जो कंपनी की बढ़ते ईवी बाजार में पर्याप्त बिक्री उत्पन्न करने की क्षमता को दर्शाता है। हालांकि, निवेशकों को ध्यान देना चाहिए कि एक अन्य InvestingPro टिप के अनुसार, विश्लेषकों को चालू वर्ष में बिक्री में गिरावट का अनुमान है।
गहन विश्लेषण में रुचि रखने वालों के लिए, InvestingPro ChargePoint के लिए 14 अतिरिक्त सुझाव प्रदान करता है, जो कंपनी की वित्तीय स्थिति और बाजार की संभावनाओं के बारे में व्यापक दृष्टिकोण प्रदान करता है।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।