चूंकि यूरोपीय संघ आज चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर अतिरिक्त शुल्क लागू करता है, टेस्ला (NASDAQ:TSLA) ने टैरिफ का मुकाबला करने के लिए कीमतें बढ़ाने की योजना की घोषणा की है। चीनी ब्रांड MG और NIO भी साल के अंत में यूरोप में कीमतों में वृद्धि पर विचार कर रहे हैं।
कंपनी के करीबी सूत्रों के अनुसार, BYD, मौजूदा 10% के शीर्ष पर 17.4% टैरिफ का सामना कर रहा है, ने अभी तक मूल्य समायोजन पर निर्णय नहीं लिया है। उन्होंने संकेत दिया कि अनंतिम शुल्क लागू होने के बाद निर्णय लिया जाएगा।
एक अन्य चीनी वाहन निर्माता, CHERY AUTO, स्थानीय उत्पादन के माध्यम से टैरिफ के प्रभाव को कम करना चाहता है। कंपनी के उपाध्यक्ष चार्ली झांग ने कहा कि स्पेन के ईवी मोटर्स के साथ उनके बार्सिलोना स्थित संयुक्त उद्यम में ईवी का उत्पादन साल के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है। हालांकि, झांग ने स्वीकार किया कि साइट यूरोप में कंपनी के मध्यम से दीर्घकालिक उत्पादन लक्ष्यों को पूरा नहीं करेगी, और दूसरी साइट पर विचार किया जा रहा है।
फ्रांस में कंपनी के प्रवक्ता के अनुसार, नवंबर तक तत्काल कीमतों में बढ़ोतरी से बचने के लिए, चीन की SAIC मोटर द्वारा निर्मित MG के पास पर्याप्त स्टॉक है, विशेष रूप से MG4 मॉडल का। इटली के लिए एमजी के कंट्री मैनेजर एंड्रिया बार्टोलोमो ने पुष्टि की कि इटली में मूल्य निर्धारण में बदलाव की कोई मौजूदा योजना नहीं है। SAIC मोटर के EV 37.6% EU टैरिफ के अधीन हैं।
NIO, जो 20.8% टैरिफ का सामना कर रहा है, प्रारंभिक टैरिफ के कारण अपनी यूरोपीय कार की कीमतों को समायोजित कर सकता है और नवंबर में उपायों के अंतिम होने से पहले यूरोपीय संघ के साथ इस मुद्दे को हल करने का लक्ष्य रखता है।
चीन की जेली के स्वामित्व वाली स्वीडिश कार निर्माता पोलस्टार ने पहली तिमाही के परिचालन नुकसान की सूचना दी और टैरिफ और मूल्य निर्धारण दबावों से निपटने के लिए “कम करने के उपाय” तलाश रही है। एक प्रवक्ता ने कहा कि इन उपायों में आपूर्ति श्रृंखला की लागत में कटौती शामिल है, लेकिन इसमें और नौकरी में कटौती शामिल नहीं होगी।
SAIC MOTOR ने यूरोपीय आयोग से सुनवाई का अनुरोध करने के अपने इरादे की घोषणा की है, जिसमें दावा किया गया है कि टैरिफ जांच के दौरान इसकी कुछ सूचनाओं और जवाबी तर्कों की अनदेखी की गई थी।
टेस्ला ने यूरोप में अपने मॉडल 3 की कीमत बढ़ाने की योजना बनाई है ताकि नए टैरिफ से होने वाली उच्च लागतों की भरपाई की जा सके।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
यूरोप में कीमतें बढ़ाने की टेस्ला की हालिया घोषणा के आलोक में, निवेशक कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य और स्टॉक प्रदर्शन की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं। InvestingPro के आंकड़ों के अनुसार, Tesla के पास 785.79 बिलियन अमेरिकी डॉलर का पर्याप्त बाजार पूंजीकरण है, जो ऑटोमोबाइल उद्योग में इसकी प्रमुख स्थिति को दर्शाता है। नए टैरिफ का सामना करने के बावजूद, जो इसकी मूल्य निर्धारण रणनीति को प्रभावित कर सकते हैं, टेस्ला के पास अपनी बैलेंस शीट पर कर्ज से अधिक नकदी है, एक InvestingPro टिप जो विनियामक चुनौतियों का सामना करने में वित्तीय लचीलापन का सुझाव देता है।
इसके अतिरिक्त, टेस्ला के शेयर ने पिछले सप्ताह में 24.51% की वृद्धि के साथ महत्वपूर्ण रिटर्न का अनुभव किया है, जो निवेशकों के मजबूत विश्वास या बाजार की विशिष्ट घटनाओं पर प्रतिक्रिया का संकेत दे सकता है। कंपनी का मूल्य-से-कमाई (P/E) अनुपात 57.2 है, जो बाजार द्वारा उच्च मूल्यांकन की ओर इशारा करता है, खासकर जब निकट-अवधि की कमाई में वृद्धि पर विचार किया जाता है। कंपनी के 12.21 के उच्च मूल्य/पुस्तक अनुपात द्वारा इस पर और जोर दिया जाता है, जो दर्शाता है कि निवेशक टेस्ला की इक्विटी के लिए प्रीमियम का भुगतान करने को तैयार हैं।
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रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।