मलेशिया के नागरिक उड्डयन नियामक द्वारा एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, मलेशिया एयरलाइंस के एयर ऑपरेटर प्रमाणपत्र की अवधि तीन साल से घटाकर एक कर दी गई है। परिवहन मंत्री द्वारा आज घोषित किया गया यह निर्णय उन तकनीकी मुद्दों की जांच के परिणामस्वरूप आया है, जिन्होंने राज्य वाहक को त्रस्त कर दिया है। जून में की गई जांच में कुशल श्रमिकों और यांत्रिक घटकों की कमी सहित पर्याप्त सुरक्षा और रखरखाव संबंधी चिंताओं का पता चला।
इन मुद्दों को हल करने के लिए, मलेशिया एयरलाइंस ने एक व्यापक शमन योजना विकसित की है। रणनीति में एक गहन श्रम भर्ती अभियान और घर के रखरखाव, मरम्मत और संचालन सेवाओं पर ध्यान केंद्रित करना शामिल है, जिससे तीसरे पक्ष के प्रदाताओं पर निर्भरता कम हो जाती है। परिवहन मंत्री ने अनिवार्य किया है कि एयरलाइन इस योजना की प्रगति को ट्रैक करने के लिए एक मासिक रिपोर्ट प्रस्तुत करे और एयर ऑपरेटर प्रमाणपत्र के नवीनीकरण के लिए वार्षिक ऑडिट की आवश्यकता होगी।
एयरलाइन की मूल कंपनी, मलेशिया एविएशन ग्रुप (MAG), जो मलेशिया एयरलाइंस, फायरफ्लाई और मुस्लिम तीर्थयात्रा सेवा प्रदाता अमल का संचालन करती है, को हाल ही में परिचालन चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। इसने शनिवार को घोषणा की कि वह अगस्त में पहले सेवा अवरोधों के बाद, इस साल दिसंबर तक अपने वाहकों में उड़ानों और मार्गों को अस्थायी रूप से काट देगा।
ये व्यवधान आंशिक रूप से विमान की डिलीवरी में देरी के कारण थे, जिसके परिणामस्वरूप संचालन के लिए विमानों की संख्या कम हो गई है। इसके अतिरिक्त, कंपनी आपूर्ति श्रृंखला, तकनीकी और जनशक्ति की बाधाओं के साथ-साथ महामारी के बाद के परिदृश्य में उभरी अन्य चुनौतियों से जूझ रही है।
सोमवार, 25 अगस्त से शुरू होने वाले सप्ताह के लिए 13 अंतरराष्ट्रीय मार्गों में 31 साप्ताहिक उड़ानों में कटौती दिखाते हुए, एयरोरूट्स पर नियोजित उड़ान कटौती दिखाई गई। इन असफलताओं के बावजूद, MAG ने 2023 के लिए 766 मिलियन रिंगिट ($176.4 मिलियन) का शुद्ध लाभ दर्ज किया, जो 2015 में इसके पुनर्गठन के बाद से अपना पहला शुद्ध लाभ था और मलेशिया एयरलाइन सिस्टम (MAS) के बाद पहली बार 2010 में लाभ दर्ज किया गया था।
परिवहन मंत्री ने MAG की वित्तीय स्थिति पर टिप्पणी करते हुए कहा कि कंपनी की वित्तीय स्थिति “अभी भी अच्छी स्थिति में है।” हालांकि, अतिरिक्त वित्तीय सहायता की कोई भी आवश्यकता उसके एकमात्र शेयरधारक, खज़ानाह नेशनल द्वारा किए गए निर्णयों पर निर्भर करेगी।
MAG, जिसके बेड़े का आकार सिर्फ 100 से अधिक विमानों का है, ने हाल ही में व्यवधान पैदा करने वाली परिचालन कठिनाइयों को हल करने के लिए तत्काल कदम उठाने के लिए प्रतिबद्ध किया है। इन प्रयासों के परिणाम और समूह के राजस्व और संचालन पर पड़ने वाले प्रभाव पर आने वाले महीनों में कड़ी नजर रखी जाएगी।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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