जर्मनी में ऑटोमेकर के संचालन के लिए लागत में कमी की रणनीतियों के संबंध में चल रहे विवादों को हल करने के उद्देश्य से वोक्सवैगन और श्रमिक प्रतिनिधि इस सोमवार को फिर से चर्चा में शामिल हुए हैं।
वार्ताएं, जो चुनौतीपूर्ण रही हैं, इस बात पर ध्यान केंद्रित करती हैं कि इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में कमी, चीनी निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा और उच्च श्रम लागत के कारण कंपनी अपनी वित्तीय रणनीति को कैसे समायोजित कर सकती है।
आईजी मेटल यूनियन के मुख्य वार्ताकार थोरस्टेन ग्रोगर ने क्रिसमस से पहले एक समझौते पर पहुंचने की इच्छा व्यक्त की। हालांकि, उन्होंने कई महत्वपूर्ण मामलों में पार्टियों के बीच महत्वपूर्ण दूरी को स्वीकार किया।
ग्रोगर ने आईजी मेटल द्वारा एक एस्केलेशन प्लान की भी चेतावनी दी, जिसके कारण पहले से समझौता नहीं होने पर नए साल में अभूतपूर्व स्ट्राइक एक्शन हो सकता है।
वोक्सवैगन ने एक प्रस्ताव पेश किया है जिसमें श्रमिक वेतन में 10% की कमी और बोनस का उन्मूलन शामिल है। कंपनी ने क्षमता कम करने की जरूरत पर भी जोर दिया है। इसके विपरीत, श्रमिक नेता किसी भी कारखाने के बंद होने, व्यापक रूप से छंटनी या वेतन में कटौती के खिलाफ मजबूती से खड़े हैं।
वोक्सवैगन की कार्य परिषद की प्रमुख डेनिएला कैवलो ने संकेत दिया है कि कंपनी जर्मनी में कम से कम तीन कारखानों को बंद करने और दसियों हज़ार श्रमिकों को नौकरी से निकालने की योजना बना रही है। पिछले दौर की वार्ताओं से कोई समझौता नहीं हुआ है, जिसके कारण हाल के दो दिनों की हड़तालों के दौरान नौ संयंत्रों के लगभग 100,000 श्रमिकों को वॉक-आउट में भाग लेने के लिए प्रेरित किया गया है।
वोक्सवैगन के मुख्य वार्ताकार अर्ने मीसविंकेल ने वार्ता के पांचवें दौर से पहले स्थिति की तात्कालिकता पर प्रकाश डाला, जिसमें अतिरिक्त वित्तीय क्षमता को उजागर करने के लिए सहयोग की आवश्यकता बताई गई, जो कंपनी के लिए स्थायी लागत राहत प्रदान करेगी।
अगले कुछ दिनों तक चर्चा जारी रहेगी, क्योंकि दोनों पक्ष ऑटोमोटिव उद्योग के सामने आने वाले आर्थिक दबावों के बीच आगे बढ़ने के लिए एक व्यवहार्य रास्ता तलाश रहे हैं।
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