नवंबर में, जापान ने कारखाने के उत्पादन में गिरावट का अनुभव किया, जिसका मुख्य कारण ऑटोमोबाइल उत्पादन में कमी आई, जिससे देश की निर्यात-संचालित अर्थव्यवस्था पर अनिश्चितता पैदा हुई। अर्थव्यवस्था, व्यापार और उद्योग मंत्रालय (METI) ने पिछले महीने से औद्योगिक उत्पादन में 0.9% की गिरावट दर्ज की, यह आंकड़ा अनुमानित 1.6% गिरावट से कुछ बेहतर था।
METI के एक अधिकारी ने बताया कि औद्योगिक उत्पादन का एक प्रमुख चालक मोटर वाहनों का उत्पादन नवंबर में 2.5% तक गिर गया, जो छोटी कारों और इंजनों के निर्माण में कमी के कारण प्रभावित हुआ। इसके अतिरिक्त, विद्युत मशीनरी और सूचना और संचार इलेक्ट्रॉनिक्स उपकरणों के उत्पादन में 3.5% की कमी देखी गई, जिसका कारण अर्धचालक और एकीकृत सर्किट परीक्षण उपकरण की कमजोर मांग है।
निर्माता दिसंबर के लिए मौसमी रूप से समायोजित आउटपुट में 6.0% की वृद्धि के साथ मिश्रित दृष्टिकोण की भविष्यवाणी कर रहे हैं, इसके बाद जनवरी में अनुमानित 7.2% की कमी आई है। METI ने औद्योगिक उत्पादन के अपने लक्षण वर्णन को उतार-चढ़ाव के रूप में बनाए रखा है।
अधिकारी ने वैश्विक आर्थिक मंदी और बढ़ती कीमतों के प्रभावों के बारे में सतर्क रहने की आवश्यकता पर बल दिया। इसके अलावा, सुरक्षा घोटाले के कारण Toyota Motor (NYSE:TM) की छोटी कार-इकाई Daihatsu में उत्पादन रुकने से जनवरी में शुरू होने वाले आउटपुट पर अतिरिक्त दबाव पड़ने की संभावना है। Daihatsu ने अगले महीने के अंत तक जापान में अपने उत्पादन को निलंबित करने की घोषणा की है।
ऑटो सेक्टर में चुनौतियों के बावजूद, METI के अधिकारी ने सेमीकंडक्टर उत्पादन में धीरे-धीरे सुधार की उम्मीद व्यक्त की।
एक विपरीत प्रवृत्ति में, नवंबर में जापान की खुदरा बिक्री ने एक और सकारात्मक तस्वीर पेश की, जिसमें साल-दर-साल 5.3% की वृद्धि हुई, जो बाजार के पूर्वानुमानों के साथ निकटता से मेल खाती है। यह वृद्धि मार्च 2022 के बाद से खुदरा बिक्री विस्तार के लगातार 21वें महीने है। जब महीने-दर-महीने तुलना की जाती है, तो नवंबर में खुदरा बिक्री में 1.0% की वृद्धि हुई, जो अक्टूबर में 1.7% की गिरावट से पलट गई।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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