यासीन इब्राहीम द्वारा
Investing.com - डॉव गुरुवार को निचले स्तर पर बंद हुआ, क्योंकि ट्रेजरी की पैदावार बढ़ने से निवेशकों की धारणा पर असर पड़ा, यहां तक कि तिमाही परिणामों के थोक ने सुझाव दिया कि कॉर्पोरेट अमेरिका डर से बेहतर स्थिति में है।
डॉव जोन्स इंडस्ट्रियल एवरेज 0.30% या 91 अंक गिर गया, नास्डैक 0.61% गिर गया, और S&P 500 0.85% गिर गया।
10-वर्षीय ट्रेजरी यील्ड ने 14-वर्ष के उच्च स्तर पर छलांग लगा दी क्योंकि निवेशकों ने फेडरल रिजर्व के अधिकारियों की ताजा टिप्पणियों को तौला, जिसमें केंद्रीय बैंक को दरों में बढ़ोतरी पर बने रहने का आह्वान किया गया था।
"मुद्रास्फीति को कम करने पर प्रगति की निराशाजनक कमी" का हवाला देते हुए, फिलाडेल्फिया फेडरल रिजर्व के अध्यक्ष पैट्रिक हार्कर ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि ब्याज दरें "वर्ष के अंत तक 4% से ऊपर" होंगी।
यह टिप्पणी उम्मीद से कम साप्ताहिक बेरोजगार दावे के रूप में आती है, जो श्रम बाजार में मजबूती की ओर इशारा करती है, जो चल रही मजदूरी वृद्धि के बारे में चिंताओं को बढ़ाती है।
जेफरीज ने एक नोट में कहा, "श्रम की मांग काफी मजबूत बनी हुई है […]
टेक शेयरों ने घाटे को कम करने में कामयाबी हासिल की, लेकिन दबाव में बने रहे क्योंकि ट्रेजरी की बढ़ती पैदावार तकनीक सहित बाजार के विकास को कम आकर्षक बनाती है।
इंटरनेशनल बिजनेस मशीन्स (एनवाईएसई:आईबीएम), हालांकि, तकनीकी दिग्गज द्वारा तिमाही परिणामों के बीट अनुमान द्वारा शीर्ष और निचली रेखाएं।
टेस्ला (NASDAQ:TSLA), इस बीच, मिश्रित तीसरी तिमाही results के बाद 7% से अधिक गिर गया, हालांकि वॉल स्ट्रीट पर कुछ ने ईवी निर्माता के लिए आशावाद को आगे बढ़ाया। प्रबंधन ने कहा कि वे स्टॉक बायबैक शुरू करने पर विचार कर रहे हैं।
"हमें प्रोत्साहित किया जाता है कि प्रबंधन $ 5- $ 10B बायबैक पर विचार कर रहा है और मानता है कि यह नकदी का एक रचनात्मक उपयोग है," ओपेनहाइमर ने स्टॉक पर अपने मूल्य लक्ष्य को $ 432 से $ 436 तक बढ़ाने के बाद कहा। "[हम] मानते हैं कि मांग की गहराई अधिकांश निवेशकों की उम्मीदों से आगे निकल रही है, यहां तक कि एक आसन्न मंदी पर विचार करते हुए भी," यह जोड़ा।
ट्रैवल शेयरों में गिरावट के कारण व्यापक बाजार पर भी दबाव था क्योंकि निवेशकों ने एयरलाइंस और रेलरोड कंपनियों के तिमाही परिणामों को तौला।
अमेरिकन एयरलाइंस (NASDAQ:AAL) ने त्रैमासिक कमाई की रिपोर्ट दी, जिसने अनुमानों को मात दी क्योंकि यात्रा की मांग में सुधार जारी रहा, लेकिन इसके शेयरों में 3% से अधिक की गिरावट आई।
यूनियन पैसिफिक (एनवाईएसई:UNP) के कारलोड वृद्धि और स्टॉक पुनर्खरीद पर कमजोर दृष्टिकोण से रेलरोड शेयरों को नुकसान पहुंचा, जो शीर्ष पंक्ति पर तिमाही परिणामों बीट को ऑफसेट करता है।
कहीं और, एटी एंड टी इंक (एनवाईएसई:टी) दूरसंचार द्वारा उम्मीद से बेहतर आय और राजस्व की रिपोर्ट के बाद 7% से अधिक की वृद्धि हुई और पूरे साल की कमाई पर अपना दृष्टिकोण उठाया। $ 2.50 प्रति शेयर $ 2.46 से पहले।
व्यापक बाजार में ठोकर किसी भी दिशा में जंगली झूलों के साथ मेल खाती है, एक ऐसा पैटर्न जो जल्द ही कभी भी जाने की संभावना नहीं है।
"इन अस्थिर चालों में से अधिकांश में मुद्रास्फीति की अनिश्चितता है, और फेड इसके बारे में क्या करने जा रहा है, उनके मूल में," वेल्स फ़ार्गो ने कहा। "हमें लगता है कि बाजार के व्यवहार के इस पैटर्न में बदलाव की संभावना नहीं है। निकट अवधि में और आर्थिक अनिश्चितता की अवधि के दौरान असामान्य नहीं है," यह जोड़ा।