विश्लेषकों के अनुसार, स्पिरिट के अधिग्रहण से शुरुआती वर्ष में बोइंग की प्रति शेयर कमाई लगभग 4% कम हो सकती है, वर्टिकल रिसर्च के अनुमान के अनुसार कि बोइंग (बीए) की स्पिरिट एयरोसिस्टम्स (एसपीआर) की खरीद से बोइंग की कमाई पहले साल में प्रति शेयर (ईपीएस) कम हो सकती है। वे ईपीएस में लगभग 4% की संभावित कमी की भविष्यवाणी करते हैं।
विश्लेषकों का कहना है कि लेन-देन, जो पूरी तरह से स्टॉक में है, में बोइंग को स्पिरिट से 559 मिलियन डॉलर में एयरबस से संबंधित कुछ परिसंपत्तियों का अधिग्रहण करना शामिल है। यह सौदा विश्लेषकों के आकलन के लिए एक जटिल वित्तीय स्थिति बनाता है। उम्मीद है कि स्पिरिट के राजस्व का एक बड़ा हिस्सा आंतरिक रूप से बोइंग को हस्तांतरित किया जाएगा, जिससे अन्य कंपनियों को बिक्री से होने वाला अनुमानित $1.3 बिलियन का राजस्व
मिलेगा।वर्टिकल रिसर्च ने कार्यक्रमों के अधिक एकीकरण से संभावित लागत बचत और स्पिरिट में परिचालन लागत को कम करने को उनके विश्लेषण में शामिल किया है। वे अनुमान लगाते हैं कि, भले ही बोइंग की करों से पहले की कमाई (PBT) 2026 तक बढ़ सकती है (यह मानते हुए कि सौदा 2025 के मध्य में अंतिम रूप दिया गया है), नए बोइंग शेयरों के पर्याप्त जारी होने से पहले वर्ष में EPS में 4% की कमी और 2026 के अंत तक 3% की कमी होने की संभावना
है।विश्लेषकों ने अधिग्रहण को पूरा करने के लिए आवश्यक एक वर्ष की अवधि पर ध्यान दिया, जो स्पिरिट पर बोइंग के तत्काल प्रभाव को प्रतिबंधित करता है। फिर भी, वे उम्मीद करते हैं कि स्पिरिट के स्वामित्व को हल करने से विमान परियोजनाओं, विशेष रूप से 737 मैक्स पर सहयोग बढ़ेगा, जिसे कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है। यह बदलाव स्पिरिट पर वित्तीय दबाव को कम करके एयरबस को अप्रत्यक्ष रूप से लाभान्वित कर सकता
है।जबकि बोइंग की स्थापित प्रणालियों को एकीकरण प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए माना जाता है, वर्टिकल रिसर्च बताता है कि स्पिरिट में समस्याओं का समाधान करने के लिए समय और प्रयास की आवश्यकता होगी।
वर्टिकल रिसर्च ने अपने 2024 कोर ईपीएस पूर्वानुमान को $0.04 के नुकसान से $0.57 के लाभ में समायोजित किया है, और इसके फ्री कैश फ्लो (FCF) की भविष्यवाणी को सकारात्मक $888 मिलियन से नकारात्मक $1.8 बिलियन तक समायोजित किया है। 2025 के लिए उनके अनुमान और बोइंग के स्टॉक के लिए $208 का मूल्य लक्ष्य
समान रहेगा।एक महत्वपूर्ण अनिश्चितता के समाधान के बाद भी, बोइंग को चल रही चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। इनमें न्याय विभाग द्वारा आपराधिक जांच, इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मशीनिस्ट्स (IAM) द्वारा हड़ताल की संभावना, नेतृत्व में बदलाव और विभिन्न विनियामक और उत्पाद विकास
चुनौतियां शामिल हैं।वर्टिकल रिसर्च का मानना है कि ये चुनौतियां एयरोस्पेस उद्योग में बढ़ती मांग के संभावित लाभों को ढंक सकती हैं। वे बोइंग के स्टॉक के लिए होल्ड रेटिंग की सिफारिश करना जारी रखते हैं, यह दर्शाता है कि एयरोस्पेस क्षेत्र में निवेश के अन्य अवसर कम जोखिम पेश कर सकते
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