शुरू किया, रेमंड जेम्स के शेयर सोमवार को मजबूत खरीद रेटिंग और $90 के मूल्य लक्ष्य के साथ उबर टेक्नोलॉजीज (NYSE: UBER) का कवरेज फिर से शुरू किया, जो उभरते स्वायत्त राइडशेयर स्पेस में कंपनी की मजबूत स्थिति को उजागर
करता है।मंगलवार को प्रीमार्केट ट्रेडिंग में उबर के शेयर 1% चढ़ गए।
रिपोर्ट के अनुसार, Uber की पार्टनरशिप, ख़ासकर Waymo के साथ, फर्म की “रोबो-राइड” थीसिस के केंद्र में है, जिसमें Uber के भविष्य के ऑपरेशन में अहम भूमिका निभाने वाले स्वायत्त वाहनों (AV) की कल्पना की गई है।
फर्म का तर्क है कि टेस्ला (NASDAQ: TSLA) फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) जैसे अन्य प्रतियोगियों को स्केलेबल और सुरक्षित स्वायत्त ड्राइविंग प्राप्त करने में बाधाओं का सामना करना पड़ सकता है, Uber अपने पैमाने और रणनीतिक सहयोगों के कारण अच्छी स्थिति में है।
रेमंड जेम्स के विश्लेषक वायमो के साथ Uber के सहयोग के बारे में विशेष रूप से आशावादी हैं, यह देखते हुए कि स्वायत्त वाहन उपयोग को अधिकतम करने के लिए यह साझेदारी महत्वपूर्ण है। Uber का विशाल यूज़र बेस — 150 मिलियन से अधिक मासिक सक्रिय प्लेटफ़ॉर्म उपभोक्ता — इसे Waymo की राइड वॉल्यूम बढ़ाने के लिए एक मज़बूत पार्टनर बनाता है
।रिपोर्ट में कहा गया है, “वायमो वर्तमान में लगभग चार घंटे के दैनिक वाहन उपयोग का अनुमान लगाता है, लेकिन उबर की मांग के साथ, यह आठ घंटे तक बढ़ सकता है, जिससे परिचालन मार्जिन में लगभग 20% सुधार हो सकता है।”
यह नोट इस बात को भी रेखांकित करता है कि स्वायत्त रोबोटैक्सिस Uber की यूनिट इकोनॉमिक्स को महत्वपूर्ण रूप से ऊपर उठा सकता है, जिसमें योगदान मार्जिन में 50% से अधिक सुधार करने की क्षमता है।
इसके अलावा, Uber का मुख्य कारोबार मज़बूत बना हुआ है, जिसमें गैर-UberX यात्राएं 2 गुना बढ़ जाती हैं और Uber One डिलीवरी बुकिंग में काफ़ी बढ़ोतरी होती है।
विश्लेषकों ने कहा कि रेमंड जेम्स ने वायमो के स्वायत्त सेवा विस्तार में उबेर की भागीदारी से 1-2% राजस्व टेलविंड का अनुमान लगाया है, यह देखते हुए कि उबेर की तृतीय-पक्ष (3P) मांग “उपयोग साइन वक्र के विभिन्न हिस्सों में उपयोग में सुधार कर सकती है।”
वे 2025 के लिए Uber की बुकिंग और EBITDA पर आशावादी दृष्टिकोण रखते हैं, जो वायमो के शुद्ध सकारात्मक प्रभाव और टेस्ला की रोबोटैक्सी पहलों से कम महत्वपूर्ण प्रभाव को ध्यान में रखते हैं।
व्यापक संदर्भ में, 2025 तक यात्रा करने वाले कुल अमेरिकी हल्के वाहन मील का लगभग 1% सवारी-साझाकरण होने का अनुमान है। हालांकि 2007-2008 की अवधि के दौरान यात्रा की गई इन मीलों में गिरावट आई थी, लेकिन बढ़ती ड्राइवर आपूर्ति, काम पर लौटने और रोबोटैक्सिस से अपस्फीतिकारी दबाव जैसे रुझान
भविष्य में इसी तरह के प्रभावों को कम कर सकते हैं।यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।