नई दिल्ली - अकासा एयर, एयर इंडिया एक्सप्रेस और स्पाइसजेट सहित बोइंग 737 मैक्स का संचालन करने वाली भारतीय एयरलाइंस ने आज लक्षित निरीक्षण शुरू किया है। यह कदम फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) द्वारा पतवार नियंत्रण प्रणाली में एक ढीले पेंच के साथ एक संभावित समस्या की पहचान करने के बाद आया है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने विमान के चेकर अतीत के बाद निरंतर सुरक्षा उपायों के तहत इन निरीक्षणों को अनिवार्य किया है।
737 MAX सीरीज़ को पहले 2021 की शुरुआत में सेवा में लौटने से पहले दो घातक दुर्घटनाओं के कारण वैश्विक स्तर पर आधारित किया गया था। तब से, DGCA ने सुरक्षा मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करते हुए सभी स्थानीय बोइंग MAX-8 आपातकालीन निकासों पर निरीक्षण भी संतोषजनक ढंग से पूरा कर लिया है।
FAA द्वारा हाल ही में उठाई गई चिंताओं के बावजूद, बोइंग के प्रतिनिधि डैरेन हल्स्ट ने पुष्टि की है कि भारतीय वाहकों को 737 MAX श्रृंखला के लिए डिलीवरी शेड्यूल अप्रभावित रहेगा। बोइंग ने किसी भी सुरक्षा समस्या को सक्रिय रूप से हल करने के लिए अतिरिक्त गुणवत्ता जांच भी शुरू की है।
एयरलाइंस बोइंग और DGCA के साथ मिलकर काम कर रही हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उनके बेड़े के लिए उच्चतम सुरक्षा मानकों को बनाए रखने के लिए सभी आवश्यक सावधानी बरती जाए। निरीक्षण 737 मैक्स से संबंधित भविष्य की किसी भी घटना को रोकने और इन विमानों पर सवार यात्रियों और चालक दल को उनकी सुरक्षा के बारे में आश्वस्त करने के व्यापक प्रयास का हिस्सा हैं।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
चूंकि भारतीय वाहक बोइंग 737 मैक्स पर निरीक्षण करते हैं, इसलिए बोइंग (NYSE:BA) की वर्तमान बाजार स्थिति और भविष्य की अपेक्षाओं का मूल्यांकन करने का यह एक महत्वपूर्ण समय है। InvestingPro के अनुसार, सात विश्लेषकों ने आगामी अवधि के लिए अपनी कमाई को ऊपर की ओर संशोधित किया है, जो बोइंग के वित्तीय प्रदर्शन में संभावित वृद्धि को दर्शाता है। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि बोइंग अभी भी कमजोर सकल लाभ मार्जिन से जूझ रहा है, जो कि Q3 2023 तक पिछले बारह महीनों में केवल 11.44% है। यह कठोर सुरक्षा जांच और गुणवत्ता नियंत्रण उपायों के बीच लाभप्रदता बनाए रखने में कंपनी द्वारा सामना की जाने वाली व्यापक चुनौतियों को दर्शा सकता है।
बाजार के दृष्टिकोण से, बोइंग एयरोस्पेस और रक्षा उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी बना हुआ है, लेकिन -45.32 के नकारात्मक पी/ई अनुपात के साथ, यह स्पष्ट है कि विश्लेषकों को यह अनुमान नहीं है कि कंपनी इस साल लाभदायक होगी। 127.44 बिलियन डॉलर के बाजार पूंजीकरण और इसी अवधि में 23.34% की उल्लेखनीय राजस्व वृद्धि के साथ, बोइंग का वित्तीय पैमाना स्पष्ट है। फिर भी, पिछले महीने की तुलना में कीमत में 19.7% की गिरावट के साथ शेयर ने महत्वपूर्ण अस्थिरता का अनुभव किया है, हालांकि पिछले तीन महीनों में 15.77% का मजबूत रिटर्न रहा है।
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यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।