रिफाइनिंग गतिविधि में गिरावट और वैश्विक व्यापार व्यवधानों के कारण इस महीने यूरोप में अमेरिकी डीजल निर्यात में काफी कमी आई है। निर्यात में गिरावट यूरोप में आपूर्ति की कमी को और बढ़ा देती है, जो रूसी ईंधन निर्यात में कमी के बाद अमेरिकी डीजल पर तेजी से निर्भर हो रहा है।
अमेरिका में डीजल की दरारें इस महीने की शुरुआत में $48 प्रति बैरल से अधिक हो गईं, जिससे यूरोप में डीजल शिपिंग की लाभप्रदता कम हो गई।
मध्य पूर्व और एशिया से यूरोप के अन्य डीजल आपूर्तिकर्ता अपनी चुनौतियों का सामना कर रहे हैं, क्योंकि लाल सागर में हौथी बलों के हमलों के कारण केप ऑफ गुड होप के आसपास लंबे समय तक शिपिंग मार्गों की आवश्यकता थी। इससे देरी हुई है और इन व्यापार मार्गों के आकर्षण में कमी आई है।
शिप ट्रैकिंग फर्म केप्लर के अनुसार, अमेरिकी डीजल का यूरोपीय आयात इस महीने लगभग आधा होकर 6.65 मिलियन बैरल हो गया है, जो जनवरी के 11.44 मिलियन बैरल से नीचे है, जो अगस्त 2017 के बाद सबसे अधिक था।
अमेरिकी डीजल निर्यात में कमी आंशिक रूप से इंडियाना में बीपी व्हिटिंग रिफाइनरी के बंद होने के कारण हुई है, जिसे फरवरी की शुरुआत में बिजली की कटौती के बाद बंद कर दिया गया था। यह आयोजन अन्य रिफाइनरियों, जैसे टोटलएनर्जीज की पोर्ट आर्थर रिफाइनरी और मोटिवा एंटरप्राइजेज प्लांट, जिनका रखरखाव चल रहा है, के परिचालन मुद्दों के साथ समवर्ती था।
अमेरिकी रिफाइनरी उपयोग दर इस महीने घटकर 80.6% हो गई है, जो दिसंबर 2022 के बाद सबसे कम है। इसके कारण 9 फरवरी को समाप्त होने वाले सप्ताह में डिस्टिलेट उत्पादन में प्रति दिन 4 मिलियन बैरल की कमी आई है, और पांच साल के मौसमी औसत की तुलना में डिस्टिलेट स्टॉकपाइल्स में 10% की कमी आई है।
इन चुनौतियों के बावजूद, आने वाले महीनों में स्थिति बदल सकती है। यूरोपीय रिफाइनरियों को मार्च और अप्रैल में रखरखाव के लिए निर्धारित किया गया है, जिससे यूरोप में डीजल की कीमतें और बढ़ सकती हैं। यह मूल्य वृद्धि, अमेरिकी रिफाइनरियों के अपेक्षित पुनरारंभ के साथ, यूरोप में अमेरिकी डीजल के प्रवाह को नवीनीकृत कर सकती है। अमेरिकी डीजल दरार पहले ही 34 डॉलर प्रति बैरल तक पीछे हट गई है, जो हाल के उच्च स्तर से लगभग 30% कम है।
विश्लेषकों का अनुमान है कि 23 फरवरी को समाप्त होने वाले सप्ताह तक अमेरिकी रिफाइनिंग क्षमता में 431,000 बैरल प्रति दिन की वृद्धि होगी, जिससे ऑफ़लाइन क्षमता घटकर 1.8 मिलियन बैरल प्रति दिन हो जाएगी। इस विकास ने, यूरोप में डीजल की बढ़ती कीमतों के साथ, यूएस गल्फ कोस्ट और अटलांटिक कोस्ट से यूरोप तक मार्च और अप्रैल डिलीवरी के लिए मध्यस्थता के अवसरों को फिर से खोल दिया है।
यूएस अटलांटिक तट से 850,000 बैरल से अधिक डीजल ले जाने वाले कम से कम तीन जहाज अगले महीने यूरोपीय बंदरगाहों पर पहुंचने के लिए तैयार हैं। इसके अतिरिक्त, अप्रैल में डिलीवरी के लिए यूएस गल्फ कोस्ट से कुल एक मिलियन बैरल से अधिक के दो कार्गो की व्यवस्था की गई है।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
चूंकि यूरोप में अमेरिकी डीजल निर्यात में महत्वपूर्ण उतार-चढ़ाव आते हैं, इसलिए बीपी जैसे तेल और गैस उद्योग के प्रमुख खिलाड़ियों के प्रदर्शन और रणनीतियों पर विचार करना आवश्यक है। मौजूदा बाजार की गतिशीलता बीपी के संचालन के महत्व और वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति पर उनके प्रभाव को उजागर करती है।
InvestingPro डेटा बताता है कि BP का बाजार पूंजीकरण $98.63 बिलियन है, जो उद्योग में इसकी महत्वपूर्ण उपस्थिति को रेखांकित करता है। कंपनी का P/E अनुपात मामूली 6.71 है, जिसमें पिछले बारह महीनों के लिए Q4 2023 के अनुसार 5.23 पर और भी अधिक आकर्षक समायोजित P/E अनुपात है। इससे पता चलता है कि बीपी के शेयर का कम मूल्यांकन किया जा सकता है, खासकर जब पिछले 33 वर्षों में इसके स्थिर लाभांश भुगतानों पर विचार किया जाए। नवीनतम डेटा बिंदु के अनुसार लाभांश उपज आकर्षक 4.88% है, जो आय-केंद्रित निवेशकों के लिए एक आकर्षण हो सकता है।
बीपी के लिए दो उल्लेखनीय InvestingPro टिप्स यह हैं कि प्रबंधन आक्रामक रूप से शेयर वापस खरीद रहा है, जो कंपनी के मूल्य में विश्वास का संकेत देता है, और स्टॉक आमतौर पर कम कीमत की अस्थिरता के साथ ट्रेड करता है। ये कारक ऐसे बाजार में निवेशकों को कुछ आश्वासन दे सकते हैं जो महत्वपूर्ण व्यवधानों का सामना कर रहे हैं, जैसे कि यूरोप में मौजूदा डीजल आपूर्ति की कमी।
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रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।