मंगलवार को, UBS ने फ्रंटियर ग्रुप होल्डिंग्स इंक (NASDAQ: ULCC) पर कवरेज शुरू किया, न्यूट्रल रेटिंग जारी की और $8.00 का मूल्य लक्ष्य स्थापित किया। फर्म के विश्लेषण से पता चलता है कि फ्रंटियर ग्रुप में निकट भविष्य में महत्वपूर्ण लाभ और हानि में सुधार की संभावना है क्योंकि यह अपने नेटवर्क को अधिक उत्पादक मार्गों की ओर समायोजित करता है, फिर भी कई जोखिम हैं जो सतर्क रुख की गारंटी देते हैं।
फ्रंटियर ग्रुप होल्डिंग्स, जिसे प्रमुख घरेलू अवकाश मार्गों पर राजस्व प्रति उपलब्ध सीट मील (RASM) संपीड़न के कारण पूरे 2023 में चुनौतियों का सामना करना पड़ा, इस वसंत और गर्मियों से शुरू होने वाले रणनीतिक बदलावों से गुजरने की उम्मीद है।
एयरलाइन अपनी क्षमता को लास वेगास (LV) और ऑरलैंडो (MCO) जैसे ओवरसैचुरेटेड अवकाश बाजारों से बड़े गंतव्य शहरों में पुनर्निर्देशित करने की योजना बना रही है। UBS के अनुसार, इस पुनर्वितरण से फ्रंटियर के औसत किराए और उड़ान अधिभोग में वृद्धि होने का अनुमान है, जिससे RASM अधिक हो सकते हैं।
LV और MCO के लिए अप्रैल में 10% से 35% तक की कटौती के साथ एयरलाइन की क्षमता समायोजन महत्वपूर्ण है, लेकिन कई अन्य महानगरीय क्षेत्रों में लगभग 60% की औसत वृद्धि हुई है।
UBS का अनुमान है कि इन परिवर्तनों से कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, जिसमें आम सहमति के अनुरूप, लेकिन कंपनी के 3-6% के मार्गदर्शन के निचले सिरे पर, वित्तीय वर्ष 2024 के लिए प्रीटैक्स मार्जिन अनुमान 210 आधार अंक बढ़कर 3.0% हो जाएगा।
वित्तीय वर्ष 2025 के लिए, प्रीटैक्स मार्जिन अनुमान 270 आधार अंक बढ़ाकर 5.7% कर दिया गया है, जो 5.8% की आम सहमति से थोड़ा कम है और कंपनी के 10-14% के महत्वाकांक्षी मार्गदर्शन के तहत है।
फर्म इंगित करती है कि फ्रंटियर के स्टॉक में उल्लेखनीय वृद्धि का अनुभव करने के लिए, एयरलाइन को ठोस प्रगति प्रदर्शित करने की आवश्यकता होगी जो इन अनुमानों को पार करती है। फ्रंटियर के रूट नेटवर्क के पुन: कॉन्फ़िगरेशन का उद्देश्य उच्च मांग और कम प्रतिस्पर्धा वाले मार्गों पर ध्यान केंद्रित करके लाभप्रदता को बढ़ावा देना है।
फिर भी, इस रणनीति की सफलता एयरलाइन के निष्पादन और संभावित प्रतिस्पर्धी प्रतिक्रियाओं और इसके पायलटों के साथ चल रही बातचीत को प्रबंधित करने की क्षमता पर निर्भर करती है।
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