वियतनाम का सबसे बड़ा समूह, विनग्रुप, बढ़ती वित्तीय चुनौतियों से जूझ रहा है क्योंकि इसकी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) सहायक कंपनी, VinFast, वैश्विक EV मांग को धीमा करने के बीच खुदरा खरीदारों को आकर्षित करने के लिए संघर्ष कर रही है। महत्वाकांक्षी विस्तार योजनाओं के बावजूद, VinFast ने पिछले तीन वर्षों में $5.7 बिलियन का संयुक्त नुकसान दर्ज किया है। अगस्त में NASDAQ पर VinFast की लिस्टिंग के बाद से, Vingroup के शेयर की कीमत में 38% की गिरावट आई है, और कंपनी ने उधार लेने की लागत में वृद्धि देखी है।
VinFast को 2017 में अपनी स्थापना के बाद से Vingroup, उसके सहयोगियों और समूह के अरबपति संस्थापक Pham Nhat Vuong से कुल $11.4 बिलियन की पूंजी मिली है, जैसा कि मार्च के अंत में अमेरिकी प्रतिभूति और विनिमय आयोग की फाइलिंग में विस्तृत है। EV निर्माता का समर्थन करने के लिए, Vingroup ने पिछले महीने अपनी खुदरा इकाई Vincom Retail में $1.6 बिलियन की हिस्सेदारी और संपत्ति बेची, जिसमें से प्राप्त आय का एक हिस्सा VinFast के लिए निर्धारित किया गया था।
VinFast की बिक्री काफी हद तक संबद्ध कंपनियों के साथ लेनदेन पर निर्भर करती है। पिछले साल, इसकी 1.1 बिलियन डॉलर की वाहन बिक्री का 82% विनग्रुप के भीतर या वुओंग के स्वामित्व वाली संस्थाओं से आया था, जो विनफास्ट के सीईओ के रूप में भी काम करते हैं। आंतरिक बिक्री और वित्तपोषण पर कंपनी की निर्भरता ने इसकी स्थिरता को लेकर चिंताएं बढ़ा दी हैं।
ईवी निर्माता ने पिछले वर्ष 35,000 वाहन बेचे, जो अपने 50,000 लक्ष्य से कम हो गया और अपनी 300,000 वाहन उत्पादन क्षमता के केवल एक छोटे हिस्से का उपयोग किया। चालू वर्ष के लिए, VinFast ने 100,000 बिक्री का लक्ष्य निर्धारित किया है क्योंकि यह अपने वैश्विक पदचिह्न का विस्तार करना चाहता है।
वियतनाम में विनफास्ट की खुदरा बिक्री के एक महत्वपूर्ण हिस्से को आक्रामक छूट रणनीतियों से बल मिला है, जिसमें विनहोम्स के नए घर खरीदारों को दिए जाने वाले 350 मिलियन डोंग ($14,000) तक के वाउचर शामिल हैं। इन छूटों का VinFast के EV राजस्व का लगभग 14% हिस्सा है, जो देश में इसकी लगभग सभी खुदरा बिक्री का प्रतिनिधित्व कर सकता है।
Vuong के स्वामित्व वाले टैक्सी ऑपरेटर और लीजिंग प्रदाता GSM ने VinFast की बिक्री में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, जिसने पिछले साल के अंत में अतिरिक्त 14,600 EV के लिए $419 मिलियन के सौदे पर हस्ताक्षर किए हैं। अपने बेड़े के मालिक होने और ड्राइवरों को सीधे रोजगार देने के बावजूद, GSM की उच्च लागत वाली संरचना और वियतनाम में राइड-हेलिंग बाजार की कम लाभप्रदता ने इस मॉडल की स्थिरता पर संदेह पैदा किया।
बाजार में पदार्पण के तुरंत बाद विनफास्ट के शेयर अपने चरम से 97% गिर गए हैं, कंपनी का मूल्यांकन अब 9.2 बिलियन डॉलर है। इस वर्ष के लिए EV निर्माता के महत्वाकांक्षी बिक्री लक्ष्य अब EV मांग में वैश्विक मंदी से खतरे में हैं, जिसके कारण संभवतः Vingroup से और अधिक वित्तीय सहायता की आवश्यकता हो सकती है।
विनग्रुप ने विनफास्ट के लिए अपने दायित्वों को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध किया है और ईवी निर्माता के लिए अधिक वित्तीय स्वतंत्रता हासिल करने का लक्ष्य रखा है। विनफास्ट ने इस वर्ष के लिए पूंजी व्यय में $1.5 बिलियन तक की योजना बनाई है, जिसमें वुओंग ने वियतनाम में चार्जिंग स्टेशन बनाने के लिए $400 मिलियन का वादा किया है। वित्तीय चुनौतियों के बावजूद, वुओंग ने उद्यम के पीछे प्रेरक कारकों के रूप में सामाजिक जिम्मेदारी और देशभक्ति का हवाला देते हुए विनफास्ट में निवेश जारी रखने की इच्छा व्यक्त की है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।