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कमाई की कॉल: उद्योग की चुनौतियों के बावजूद Höegh Autoliners ने मजबूत Q1 की रिपोर्ट दी

संपादकNatashya Angelica
प्रकाशित 25/04/2024, 04:00 am

हाल ही में एक कमाई कॉल में, रोरो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) शिपिंग में एक वैश्विक नेता, होएग ऑटोलिनर्स ने पहली तिमाही के लिए मजबूत वित्तीय परिणामों की सूचना दी, जिसमें $115 मिलियन का शुद्ध लाभ और $162 मिलियन का EBITDA था, राजस्व में $382 मिलियन से $328 मिलियन की कमी के बावजूद।

सीईओ एंड्रियास एंगर ने कंपनी की रणनीतिक पहलों को रेखांकित किया, जिसमें स्थिरता, बेड़े के नवीनीकरण और बाजार के विकास पर ध्यान देना शामिल है। स्वेज़ नहर के बंद होने से मिली अस्थायी असफलता के बावजूद, कंपनी अपने भविष्य के बारे में आशावादी है, एक मजबूत बैलेंस शीट और एक नया निर्माण कार्यक्रम चल रहा है, जो पर्यावरण के अनुकूल जहाजों के साथ अपने बेड़े को आधुनिक बनाने का वादा करता है।

मुख्य टेकअवे

  • Q1 में 115 मिलियन डॉलर के शुद्ध लाभ के साथ Höegh Autoliners का EBITDA $162 मिलियन था। - वॉल्यूम हानि के कारण राजस्व $382 मिलियन से घटकर $328 मिलियन हो गया, लेकिन EBITDA मार्जिन 50% पर बना रहा। - कंपनी अपने नए निर्माण कार्यक्रम को आगे बढ़ा रही है, जिसमें 12 अरोरा श्रेणी के जहाजों का उद्देश्य उत्सर्जन कम करना है। - Höegh Autoliners ने अपने बेड़े को बनाए रखने की योजना बनाई है बेड़े की गुणवत्ता और स्थिरता में सुधार करते हुए आकार। - कंपनी के पास 207 मिलियन डॉलर नकद और 0.5% के कम शुद्ध ब्याज वाले ऋण-से-ईबीआईटीडीए अनुपात के साथ एक मजबूत बैलेंस शीट है। - से NOK146 मिलियन का पुरस्कार इनोवा नए निर्माण के लिए वृद्धिशील लागत का 40% कवर करेगी।
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कंपनी आउटलुक

  • Höegh Autoliners बाजार में वृद्धि की उम्मीद करता है और अनुबंध नवीनीकरण पर काम कर रहा है, जिसका लक्ष्य अपनी अनुबंध हिस्सेदारी को 80% से ऊपर बढ़ाना है। - कंपनी स्थिरता पर केंद्रित है, 2027 तक अमोनिया से चलने वाले जहाजों को लॉन्च करने की योजना बना रही है। - लाल सागर व्यवधान से अस्थायी मात्रा में कमी होने की उम्मीद है, जिसमें रिकवरी की उम्मीद है।

बेयरिश हाइलाइट्स

  • लाल सागर में व्यवधान के कारण कंपनी को वॉल्यूम में कमी का सामना करना पड़ा, जिससे वार्षिक वॉल्यूम 800,000 से 900,000 CBM तक प्रभावित हुआ। - वॉल्यूम में कमी के कारण पिछले वर्ष की तुलना में Q1 के लिए राजस्व में कमी आई।

बुलिश हाइलाइट्स

  • राजस्व में गिरावट के बावजूद, कंपनी ने 50% का मजबूत EBITDA मार्जिन बनाए रखा। - नए निर्माण कार्यक्रम से क्षमता में काफी बदलाव किए बिना बेड़े की गुणवत्ता में वृद्धि होने की उम्मीद है। - कंपनी कंटेनर लाइनों से महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धा का अनुमान नहीं लगाती है और उम्मीद करती है कि वॉल्यूम RoRo में वापस आ जाएंगे।

याद आती है

  • कंपनी ने पिछले वर्ष की पहली तिमाही में शुद्ध लाभ में $124 मिलियन से मामूली कमी दर्ज की, जो चालू तिमाही में $113 मिलियन हो गई।

प्रश्नोत्तर हाइलाइट्स

  • तीन जहाजों की बिक्री और 9,000 CEU क्षमता वाले जहाजों के लिए 6,000 CEU का आदान-प्रदान करने की योजना पर चर्चा की गई। - नए निर्माण की लागत का समर्थन करने के लिए Höegh Autoliners को Enova पुरस्कार मिला। - कंपनी ने नए खिलाड़ियों और प्रतिस्पर्धी माहौल को ध्यान में रखते हुए विकसित कार वाहक बाजार पर टिप्पणी की।
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कंपनी का टिकर, जो स्टॉक के प्रदर्शन पर नज़र रखने वाले निवेशकों के लिए आवश्यक है, का उल्लेख दिए गए सारांश में नहीं किया गया था। आगे बढ़ते हुए, Höegh Autoliners शिपिंग उद्योग की चुनौतियों का सामना करने के लिए अच्छी स्थिति में है, जिसमें स्थिरता और बेड़े में सुधार पर केंद्रित एक स्पष्ट रणनीति है।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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