एयर फ्रांस-केएलएम ने पहली तिमाही के परिचालन नुकसान की सूचना दी है, जो विश्लेषकों की अपेक्षाओं से अधिक है, कुल €489 मिलियन ($524.31 मिलियन) है। एयरलाइन समूह को महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिसमें उसकी डच सहायक कंपनी, केएलएम में पर्याप्त ग्राहक क्षतिपूर्ति भुगतान और अतिरिक्त एकमुश्त स्टाफ भुगतान शामिल हैं। इन कारकों ने कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन में योगदान दिया, जो अनुमानित €424 मिलियन के नुकसान से कम हो गया।
यूरोप में विमानन क्षेत्र श्रम व्यवधानों और भू-राजनीतिक मुद्दों के कारण बढ़े हुए खर्चों से जूझ रहा है। इससे पहले अप्रैल में, जर्मनी के लुफ्थांसा ने भी हड़ताल की कार्रवाई से संबंधित लाभ की चेतावनी जारी की थी। इन बाधाओं के बावजूद, एयर फ्रांस-केएलएम ने वित्तीय वर्ष 2024 के लिए यूनिट लागत में 1-2% के बीच वृद्धि को बनाए रखने की अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की है, भले ही पहली तिमाही में लागत बढ़कर 4% हो गई।
एयर फ्रांस-केएलएम के मुख्य कार्यकारी बेन स्मिथ ने कंपनी की परिचालन आय पर इन व्यवधानों के प्रभाव को स्वीकार किया, खासकर धीमी कार्गो कारोबार के कारण। “जैसा कि अनुमान था, हमारी परिचालन आय व्यवधान लागत और धीमी कार्गो व्यवसाय से प्रभावित हुई थी। फिर भी हम अपने 2024 यूनिट कॉस्ट आउटलुक को हासिल करने की अपनी क्षमता पर भरोसा रखते हैं,” उन्होंने कहा।
विश्लेषकों के €407 मिलियन के नुकसान के अनुमानों के मुकाबले €480 मिलियन ($559.69 मिलियन) के नुकसान के साथ समूह की शुद्ध आय भी उम्मीदों से कम हो गई। KLM में परिचालन संबंधी कठिनाइयों, विशेष रूप से दिसंबर 2023 से मार्च की शुरुआत तक, ग्राहक क्षतिपूर्ति लागत लगभग €50 मिलियन थी। एयरलाइन को आपूर्तिकर्ताओं और हवाई यातायात नियंत्रण सेवाओं से बढ़ती लागतों का भी सामना करना पड़ा।
एयर फ्रांस-केएलएम के वित्तीय परिणाम जटिल परिचालन वातावरण के बीच एयरलाइनों द्वारा सामना की जा रही चुनौतियों को दर्शाते हैं। इन कठिनाइयों के बावजूद, कंपनी आगामी वर्ष के लिए अपने लागत नियंत्रण लक्ष्यों पर कायम है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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