जर्मनी में संयंत्रों के संभावित बंद होने और लंबे समय से चली आ रही नौकरी सुरक्षा संधि को खत्म करने को लेकर वोक्सवैगन के सीईओ ओलिवर ब्लूम जर्मनी के प्रभावशाली आईजी मेटल यूनियन के खिलाफ सामना कर रहे हैं।
कंपनी की नीति में नाटकीय बदलाव उच्च ऊर्जा और श्रम लागतों की पृष्ठभूमि के बीच आया है जो वैश्विक स्तर पर जर्मन उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता को प्रभावित कर रहे हैं।
ब्लूम, जो 30 साल से वोक्सवैगन के साथ हैं और 2022 में सीईओ के रूप में पदभार संभाला है, को श्रमिक प्रतिनिधियों के साथ बड़े संघर्ष के बिना बदलाव को लागू करने की उनकी क्षमता के लिए जाना जाता है।
हालांकि, पिछले पांच वर्षों में वोक्सवैगन के शेयरों में काफी गिरावट आई है और कंपनी €10 बिलियन के लागत-कटौती कार्यक्रम में पीछे है, सीईओ पर कड़े निर्णय लेने का दबाव है। इनमें यूएस ईवी निर्माता रिवियन में संभावित $5 बिलियन का निवेश और चीन के एक्सपेंग के साथ साझेदारी शामिल है।
वर्क्स काउंसिल की प्रमुख, डेनिएला कैवलो ने यह स्पष्ट कर दिया है कि संघ किसी भी कारखाने के बंद होने का “जमकर विरोध” करेगा। बुधवार को होने वाली कर्मचारियों की बैठक एक विवादास्पद घटना होने की उम्मीद है जहां प्रबंधन प्रस्तावित परिवर्तनों के बारे में श्रमिकों का सामना करेगा।
पिछली बार वोक्सवैगन ने 1988 में पेंसिल्वेनिया में एक प्लांट बंद किया था, और हाल ही में, हाई-एंड इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में कमी के कारण ब्रुसेल्स में ऑडी फैक्ट्री को बंद करने की संभावना पर चर्चा हुई है।
वोक्सवैगन में शासन संरचना, जो लोअर सैक्सोनी के क्षेत्रीय राज्य और श्रमिक संघों को महत्वपूर्ण प्रभाव देती है, स्थिति को जटिल बनाती है। लोअर सैक्सोनी के पास 20% वोटिंग शेयर है और वह प्रमुख निर्णयों को रोक सकता है, जबकि श्रमिक प्रतिनिधि पर्यवेक्षी बोर्ड के आधे हिस्से पर कब्जा कर लेते हैं, जहां उत्पादन स्थलों के बारे में निर्णय लेने के लिए दो-तिहाई बहुमत की आवश्यकता होती है। कानून की बारीकियां प्रबंधन के लिए कुछ छूट प्रदान कर सकती हैं, लेकिन यूनियनों का तर्क हो सकता है कि स्थानांतरण बंद होने के समान है।
चुनौतियों के बावजूद, ब्लूम के दृष्टिकोण ने कुछ बाजार समर्थन प्राप्त किया है, जैसा कि वोक्सवैगन के शेयरों में 1.2% की वृद्धि से पता चलता है, इस खबर के बाद कि प्रबंधन संयंत्र बंद करने पर विचार कर रहा था। हालांकि, यूनियन इन्वेस्टमेंट के मोरिट्ज़ क्रोनबर्गर जैसे निवेशकों का मानना है कि यूनियनों के सहयोग के संकेतों के बिना एक महत्वपूर्ण बाजार रैली की संभावना नहीं है।
वर्तमान संघर्ष को ब्लूम के नेतृत्व के लिए एक परीक्षण के रूप में देखा जाता है, कुछ उद्योग पर्यवेक्षकों जैसे कि कार थिंक टैंक के फर्डिनेंड डुडेनहोफ़र ने सुझाव दिया है कि वोक्सवैगन की नेतृत्व संरचना ने ऐतिहासिक रूप से कंपनी को “अजेय” बना दिया है, जिससे आवर्ती संकट पैदा हो रहे हैं। इस नवीनतम टकराव के नतीजे जर्मनी के सबसे प्रतिष्ठित कार निर्माताओं में से एक के भविष्य के लिए दूरगामी प्रभाव डाल सकते हैं।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।