मंगलवार को निसान के पूर्व सीईओ कार्लोस घोसन ने सीएनबीसी पर चिंता व्यक्त की कि निसान पर संभावित नकारात्मक प्रभावों के बारे में कंपनी को होंडा के साथ विलय करना चाहिए। घोसन, जिनके पास निसान का नेतृत्व करने और निसान-रेनॉल्ट-मित्सुबिशी गठबंधन बनाने का इतिहास रहा है, ने दो जापानी वाहन निर्माताओं के बीच महत्वपूर्ण ओवरलैप के कारण “नरसंहार” कहे जाने वाले जोखिमों पर प्रकाश डाला।
CNBC के “स्क्वॉक बॉक्स यूरोप” में अपनी उपस्थिति के दौरान, घोसन ने बताया कि साझेदारी में होंडा का दबदबा होने की संभावना है, जिसे वह अपने 19 साल के कार्यकाल में निसान को प्रमुखता में लाने में अपनी भूमिका को देखते हुए खेदजनक लगता है। उन्होंने बताया कि दोनों कंपनियों के परिचालन का “कुल दोहराव” है, जिससे लागत में कटौती के गंभीर उपाय हो सकते हैं।
घोसन ने यह भी उल्लेख किया कि संभावित विलय में पूरकता का अभाव है, यह सुझाव देते हुए कि कोई भी तालमेल लागत में कटौती से आएगा, जिसमें डुप्लिकेट योजनाओं और प्रौद्योगिकियों में कटौती शामिल है। उन्होंने चेतावनी दी कि निसान को व्यवस्था में “मामूली भागीदार” के रूप में इन कटौती का खामियाजा भुगतना पड़ेगा।
पूर्व सीईओ ने संभावित निसान-होंडा विलय की तुलना निसान के रेनॉल्ट के साथ पिछले गठबंधन से प्रतिकूल रूप से की। घोसन के अनुसार, निसान की फ्रांसीसी वाहन निर्माता के साथ अधिक पूरकता थी, एक साझेदारी जो तब से काफी हद तक भंग हो गई है।
कार्लोस घोसन दिसंबर 2019 में जापान से भागने के बाद लेबनान में रह रहे हैं, जहां उन्हें वित्तीय अपराधों के आरोप में गिरफ्तार किया गया था, जिसका उन्होंने लगातार खंडन किया है। उनकी अंतर्दृष्टि अनुभव की स्थिति से आती है, लेकिन मोटर वाहन की दुनिया से उनके विवादास्पद प्रस्थान से भी आकार लेती है।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।