जेटब्लू एयरवेज पहली तिमाही के लिए राजस्व में गिरावट और बढ़ते खर्चों की अपनी भविष्यवाणियों के बाद अतिरिक्त लागत में कटौती पर सक्रिय रूप से विचार कर रहा है, क्योंकि एयरलाइन यात्रा की मांग में उतार-चढ़ाव को नेविगेट करती है। प्रीमार्केट ट्रेडिंग में कंपनी के शेयरों में 1.5% की कमी देखी गई।
न्यूयॉर्क स्थित एयरलाइन एक अमेरिकी संघीय न्यायाधीश द्वारा हाल ही में स्पिरिट एयरलाइंस (NYSE:SAVE) की अपनी इच्छित $3.8B खरीद को रोकने के बाद अपनी रणनीति का पुनर्मूल्यांकन कर रही है। जज के फैसले पर अपील करने के जेटब्लू और स्पिरिट एयरलाइंस के फैसले के बावजूद, स्पिरिट के वित्तीय स्वास्थ्य पर बढ़ती चिंताओं के कारण विश्लेषकों द्वारा अधिग्रहण की व्यवहार्यता पर सवाल उठाए जा रहे हैं। हालांकि, JetBlue ने अपनी कमाई रिलीज में विलय पर कोई अपडेट नहीं दिया।
एयरलाइंस वर्तमान में यात्रा पैटर्न में अप्रत्याशित बदलावों को समायोजित करने के लिए अपने शेड्यूल को समायोजित कर रही हैं, ऑफ-पीक समय के दौरान कम मांग के कारण घरेलू बाजार में अत्यधिक क्षमता के कारण मूल्य निर्धारण का लाभ कम हो रहा है। साउथवेस्ट एयरलाइंस (NYSE: LUV) ने पिछले सप्ताह ऐतिहासिक रूप से कम यात्री संख्या वाले दिनों में उड़ानों को कम करके इस प्रवृत्ति का जवाब दिया।
JetBlue ने प्रीमियम अवकाश यात्रा की उच्च मांग वाले बाजारों में खराब प्रदर्शन करने वाले मार्गों को फिर से आवंटित करने की योजना बनाई है। जेटब्लू के आने वाले सीईओ जोआना गेराघटी ने कहा कि यात्रा के चरम समय के दौरान मांग मजबूत रहती है, लेकिन एयरलाइन बदलती मांग को प्रतिबिंबित करने के लिए अपनी क्षमता का अनुकूलन कर रही है।
एयरलाइन को प्रैट और व्हिटनी के गियर वाले टर्बोफैन इंजनों के साथ तकनीकी कठिनाइयों का भी सामना करना पड़ रहा है, जो इसके कई विमानों में स्थापित हैं। वर्तमान में, JetBlue के पास इंजन की समस्याओं के कारण सात हवाई जहाज हैं, और यह अनुमान है कि 2024 के अंत तक यह संख्या 13 से 15 के बीच बढ़ सकती है।
पहली तिमाही के लिए, JetBlue को 9% से 5% की सीमा में राजस्व में कमी का अनुमान है, जिसमें पूरे वर्ष का राजस्व पिछले वर्ष के बराबर होने की उम्मीद है। पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में मार्च तिमाही में गैर-ईंधन लागत में 11% तक की वृद्धि का अनुमान है, जिसमें वर्ष के दौरान अतिरिक्त मध्य-से-उच्च एकल अंकों के प्रतिशत में वृद्धि होगी।
वित्त प्रबंधन के प्रयास में, JetBlue ने 2028 या उसके बाद तक योजनाबद्ध विमान पूंजी व्यय में लगभग $2.5 बिलियन को स्थगित करने का निर्णय लिया है। एयरलाइन लागत में कमी के लिए अन्य संभावित क्षेत्रों की भी छानबीन कर रही है।
LSEG के एक सर्वेक्षण के अनुसार, JetBlue ने 19 सेंट प्रति शेयर के समायोजित चौथी तिमाही के नुकसान की सूचना दी, जो विश्लेषकों द्वारा अनुमानित 28 सेंट प्रति शेयर हानि विश्लेषकों की तुलना में अधिक अनुकूल है।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
जैसा कि JetBlue Airways (NASDAQ: JBLU) यात्रा की मांग और तकनीकी कठिनाइयों में उतार-चढ़ाव की चुनौतियों का सामना करता है, InvestingPro का रीयल-टाइम डेटा कंपनी की वित्तीय स्थिति की स्पष्ट तस्वीर प्रदान करता है। 1.83B के बाजार पूंजीकरण और लाभप्रदता पर निवेशकों की चिंताओं को दर्शाने वाले नकारात्मक P/E अनुपात के साथ, JetBlue के वित्तीय मेट्रिक्स निवेशकों की निगरानी के लिए महत्वपूर्ण हैं। कंपनी का मूल्य/पुस्तक अनुपात, Q3 2023 को समाप्त होने वाले पिछले बारह महीनों में, 0.54 के निचले स्तर पर है, जो यह संकेत दे सकता है कि स्टॉक का उसकी संपत्ति के सापेक्ष कम मूल्यांकन किया गया है।
InvestingPro टिप्स से पता चलता है कि JetBlue एक महत्वपूर्ण ऋण बोझ के साथ काम करता है और ब्याज का भुगतान करने में परेशानी हो सकती है, जो कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य का आकलन करने के लिए महत्वपूर्ण जानकारी है। हालांकि, यह उल्लेखनीय है कि 7 विश्लेषकों ने आगामी अवधि के लिए अपनी कमाई को ऊपर की ओर संशोधित किया है, जो एयरलाइन के प्रदर्शन के लिए संभावित आशावादी दृष्टिकोण प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, एयरलाइन के शेयर मूल्य में उतार-चढ़ाव काफी अस्थिर रहा है, जो कुछ निवेशकों को अल्पकालिक अवसरों की तलाश में आकर्षित कर सकता है।
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