फेड का फैसला करीब; Zuckerberg ने AI सुरक्षा चिंताओं पर दी राय
Blink Charging (BLNK) ने सोमवार, 14 सितंबर 2026 को H.C. Wainwright के 28वें वार्षिक Global Investment Conference में अपनी प्रस्तुति के दौरान बताया कि पिछले 18 महीनों में कंपनी में बड़े बदलाव आए हैं। प्रबंधन ने कहा कि कंपनी भारी नकद खर्च और उच्च लागत ढांचे से हटकर अब अधिक अनुशासित खर्च, बेहतर मार्जिन और मुनाफे की राह पर आ गई है, हालांकि यह साबित करना अभी भी एक चुनौती है कि यह बदलाव टिकाऊ है।
कंपनी ने बेहतर होते वित्तीय परिणामों, DC फास्ट चार्जिंग में तेज विस्तार और EnergyConnect के लॉन्च की ओर ध्यान दिलाया — EnergyConnect एक सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म है जिसका उद्देश्य Blink के चार्जिंग नेटवर्क को एक व्यापक ऊर्जा प्रबंधन व्यवसाय में बदलना है।
मुख्य बिंदु
- Blink ने कहा कि वह अब ब्रेकईवन (यानी न लाभ, न हानि की स्थिति) के काफी करीब है — Q2 में EBITDA घाटा घटकर $2.2 मिलियन रह गया, जो एक साल पहले लगभग $8 मिलियन था।
- कंपनी पुराने Level 2 AC चार्जर्स से पूंजी हटाकर उन DC फास्ट चार्जिंग साइट्स की ओर लगा रही है जिनका वह खुद स्वामित्व और संचालन करती है।
- EnergyConnect पहले से ही बाजार में है और 45 Blink-स्वामित्व वाली साइट्स पर अनुमानित वार्षिक बिजली बचत लगभग $360,000 रही है।
- प्रबंधन अगले पांच वर्षों में EnergyConnect से $115 मिलियन का अवसर देखता है और 2028 तक सेवा राजस्व को कुल बिक्री का 80% तक पहुंचाना चाहता है।
- Blink ने कहा कि वह 2026 के अंत तक लगभग EBITDA ब्रेकईवन पर पहुंचने की उम्मीद करती है — प्रबंधन के अनुसार Tesla को छोड़कर किसी अन्य सार्वजनिक EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी ने यह मुकाम हासिल नहीं किया है।
वित्तीय परिणाम
Blink ने बताया कि दूसरी तिमाही 2026 में राजस्व $22 मिलियन से थोड़ा कम रहा, जबकि सकल लाभ $8.4 मिलियन रहा। GAAP सकल मार्जिन लगभग 39% था, जबकि समायोजित non-GAAP सकल मार्जिन करीब 48% रहा।
- राजस्व: $22 मिलियन से थोड़ा कम
- सकल लाभ: $8.4 मिलियन
- GAAP सकल मार्जिन: लगभग 39%
- समायोजित non-GAAP सकल मार्जिन: करीब 48%
- EBITDA घाटा: $2.2 मिलियन, जो Q2 2025 में लगभग $8 मिलियन था
- Envoy की बिक्री को छोड़कर समायोजित EBITDA घाटा: लगभग $1.4 मिलियन
प्रबंधन ने कहा कि यह सुधार अधिक अनुशासित लागत ढांचे और जून 2026 में गैर-मुख्य कार-शेयरिंग व्यवसाय Envoy की बिक्री के कारण संभव हुआ। Envoy को छोड़कर, कंपनी ने कहा कि EBITDA घाटे में लगभग $800,000 का सुधार हुआ।
कंपनी ने यह भी बताया कि उसने दिसंबर 2025 में $18.5 मिलियन नेट जुटाए, जिनमें से अधिकांश राशि DC फास्ट चार्जिंग पूंजी व्यय की ओर लगाई गई।
पूरे वर्ष 2026 के लिए, Blink ने GAAP सकल मार्जिन का लक्ष्य 35% पर बनाए रखा और कहा कि वह वर्ष के अंत तक लगभग EBITDA ब्रेकईवन पर पहुंचने की उम्मीद करती है।
परिचालन अपडेट
Blink ने बताया कि उसके नेटवर्क में अब अमेरिका, ब्रिटेन और बेल्जियम में लगभग 7,000 चार्जिंग स्टेशन हैं। कंपनी इस आधार का उपयोग तेज चार्जिंग और ऊर्जा सेवाओं में विस्तार के लिए कर रही है।
- कुल चार्जिंग स्टेशन: लगभग 7,000
- वर्तमान DC फास्ट चार्जिंग साइट्स: 144
- निर्माणाधीन साइट्स: 25
- वर्ष के अंत तक अपेक्षित नए इलेक्ट्रिफाइड स्टॉल: लगभग 118
- वर्ष-अंत लक्ष्य: 500 से अधिक इलेक्ट्रिफाइड स्टॉल के साथ 169 DC फास्ट चार्जिंग साइट्स
- वर्ष के अंत तक पोर्टफोलियो में अपेक्षित DC फास्ट चार्जर: लगभग 350, यानी कुल नेटवर्क का करीब 5%
प्रबंधन ने कहा कि वह जानबूझकर Level 2 AC चार्जिंग से पूंजी व्यय हटाकर DC फास्ट चार्जिंग की ओर लगा रहा है। उसने तर्क दिया कि Blink को फायदा है क्योंकि उसके पास पुराने उपकरणों का बड़ा विरासती आधार नहीं है और वह नई तकनीक स्थापित कर सकती है।
कंपनी ने यह भी बताया कि उसने नए कार डीलरों को लगभग 2,000 DC फास्ट चार्जर बेचे हैं, जिससे उस सेगमेंट में उसकी मजबूत स्थिति बनी है। प्रबंधन ने डीलर साइट्स को उपयुक्त बताया क्योंकि उन्हें आमतौर पर कम चार्जर की जरूरत होती है और उपयोग भी कभी-कभी होता है, लेकिन फिर भी बिजली की उच्च मांग शुल्क का सामना करना पड़ता है।
EnergyConnect और ऊर्जा सेवाएं
प्रस्तुति का एक बड़ा हिस्सा Blink के नए ऊर्जा प्रबंधन प्लेटफॉर्म EnergyConnect पर केंद्रित था। प्रबंधन ने कहा कि यह प्लेटफॉर्म पहले से ही लॉन्च हो चुका है, अभी विकास में नहीं है, और Blink-स्वामित्व वाली साइट्स पर इसे तैनात किया जा रहा है।
यह सिस्टम Blink Network के ऊपर काम करता है, जो प्रबंधन के अनुसार वैश्विक स्तर पर 50,000 चार्जिंग स्टेशनों को जोड़ता है — जिसमें अमेरिका में 30,000 और ब्रिटेन व बेल्जियम में 20,000 शामिल हैं। कंपनी ने कहा कि यह नेटवर्क Blink को चार्जिंग हार्डवेयर से परे सॉफ्टवेयर और ऊर्जा सेवाओं के लिए एक आधार देता है।
- प्रारंभिक तैनाती: 11 Blink-स्वामित्व वाली साइट्स
- विस्तारित तैनाती: कुछ हफ्तों में 45 Blink-स्वामित्व वाली साइट्स
- 45 साइट्स पर अनुमानित वार्षिक बिजली बचत: लगभग $360,000
- प्रबंधन ने कहा कि यह बचत Blink के लिए सीधा मार्जिन है
EnergyConnect वर्तमान में लोड बैलेंसिंग और कर्टेलमेंट (बिजली खपत सीमित करना) को सपोर्ट करता है, जो मांग शुल्क को कम कर सकता है — भले ही चार्जर तेज आउटपुट देने में सक्षम हो। प्रबंधन ने कहा कि यह प्लेटफॉर्म एनर्जी आर्बिट्राज को भी सपोर्ट कर सकता है, जैसे कि महंगे पीक समय से बिजली उपयोग को हटाना, और बाद में जहां नियम अनुमति दें वहां ग्रिड सेवाओं और वर्चुअल पावर प्लांट कार्यों तक विस्तार हो सकता है।
कंपनी ने कहा कि वह अगले पांच वर्षों में EnergyConnect सेवाओं के लिए लगभग $115 मिलियन का अवसर देखती है। इस आंकड़े में सॉफ्टवेयर सब्सक्रिप्शन शुल्क, ग्रिड सेवा राजस्व और ग्राहक लागत-न्यूनीकरण सेवाएं शामिल हैं।
Blink ने कहा कि वह कई मूल्य निर्धारण मॉडलों पर विचार कर रही है, जिनमें शामिल हैं:
- बचत से जुड़ी सफलता-आधारित मूल्य निर्धारण
- सॉफ्टवेयर सब्सक्रिप्शन शुल्क
- परफॉर्मेंस-प्लस साझा बचत व्यवस्था
प्रबंधन ने इस व्यवसाय को "रेजर-रेजर ब्लेड" मॉडल के रूप में प्रस्तुत किया — जिसमें चार्जर प्रारंभिक बिक्री है और ऊर्जा सेवाएं नियमित आवर्ती राजस्व का स्रोत हैं।
राजस्व मिश्रण और व्यवसाय मॉडल
Blink ने बताया कि सेवा राजस्व — जिसमें स्वामित्व और संचालित साइट्स से लेनदेन शुल्क और बिजली बिक्री शामिल है — तिमाही में $11.5 मिलियन तक पहुंच गया। प्रबंधन ने कहा कि यह राजस्व दोहराने योग्य और आवर्ती है, और अब कुल राजस्व का लगभग 50% से 60% हिस्सा बनाता है।
कंपनी का दीर्घकालिक लक्ष्य 2028 तक सेवा राजस्व मिश्रण को 80% तक बढ़ाना है।
प्रबंधन ने कहा कि रणनीति एक व्यवस्थित फॉर्मूले पर आधारित है:
- पूंजी जुटाना
- साइट पाइपलाइन विकसित करना
- तृतीय-पक्ष निर्माण का उपयोग करना
- अक्सर 10 से 13 साल के दीर्घकालिक अनुबंधों के तहत साइट्स का स्वामित्व और संचालन करना
Blink ने कहा कि यह मॉडल समय के साथ व्यवसाय को अधिक स्थिर राजस्व और बेहतर मार्जिन की ओर ले जाने में मदद करेगा।
बाजार संदर्भ और मांग रुझान
प्रबंधन ने व्यापक बाजार रुझानों की ओर भी ध्यान दिलाया जो कंपनी के अनुसार व्यवसाय को समर्थन देते हैं। तेल की कीमतें $103 प्रति बैरल बताई गईं, जिसके बारे में Blink ने कहा कि यह इस्तेमाल किए गए EV की मांग को बढ़ाने में मदद कर रहा है। कंपनी ने कहा कि डीलर लॉट्स पर EV की कम दिन-आपूर्ति और बढ़ती औसत लेनदेन कीमतें देखी जा रही हैं।
उसने यह भी कहा कि नई कार बिक्री को हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड से समर्थन मिल रहा है, जबकि शुद्ध बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन की वृद्धि इस्तेमाल किए गए कार बाजार में अधिक दिख रही है।
परिवहन से परे, Blink ने कहा कि ऊर्जा प्रबंधन का बाजार बढ़ रहा है क्योंकि डेटा सेंटर और अन्य उपयोगकर्ता बिजली की मांग बढ़ा रहे हैं। प्रबंधन ने कहा कि चर्चा EV चार्जिंग और ग्रिड क्षमता की चिंता से हटकर डेटा सेंटर की बिजली जरूरतों की चिंता पर आ गई है।
कंपनी ने 2025 में वैश्विक ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली बाजार लगभग $60 बिलियन का बताया, साथ ही अमेरिका में 18.9 गीगावाट घंटे, ब्रिटेन में 7.5 गीगावाट और यूरोप में 36 गीगावाट की बैटरी स्टोरेज क्षमता का उल्लेख किया।
प्रबंधन का दृष्टिकोण
प्रबंधन ने कहा कि Blink अब Tesla को छोड़कर सबसे करीब मुनाफे के नजदीक पहुंचने वाली EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी है। उसने यह भी कहा कि आज बाजार में Tesla के अलावा कोई अन्य EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी मुनाफे में नहीं है।
कंपनी के निकट-अवधि लक्ष्यों में शामिल हैं:
- पूरे वर्ष 2026 के लिए GAAP सकल मार्जिन 35%
- 2026 के अंत तक EBITDA ब्रेकईवन
- वर्ष के अंत तक 169 DC फास्ट चार्जिंग साइट्स और 500 से अधिक इलेक्ट्रिफाइड स्टॉल
- स्वामित्व और संचालित साइट्स पर EnergyConnect का निरंतर विस्तार
दीर्घकालिक रूप से, Blink चाहती है कि सेवा राजस्व व्यवसाय का प्रमुख हिस्सा बने और उम्मीद करती है कि EnergyConnect तृतीय-पक्ष नेटवर्क और संभवतः EV चार्जिंग से बाहर के अन्य ऊर्जा उपयोगकर्ताओं सहित व्यापक ग्राहकों तक पहुंचेगा।
Q&A की मुख्य बातें
ट्रांसक्रिप्ट सारांश में कोई प्रश्नोत्तर सत्र दर्ज नहीं किया गया। प्रबंधन ने कहा कि समय लगभग समाप्त हो गया था और उसने प्रश्न लेने की पेशकश की, लेकिन कोई प्रश्न या उत्तर शामिल नहीं किए गए।
निष्कर्ष
H.C. Wainwright सम्मेलन में Blink की प्रस्तुति ने एक ऐसी कंपनी को दर्शाया जो एक कठिन शुरुआत को अधिक टिकाऊ व्यवसाय मॉडल में बदलने की कोशिश कर रही है — बेहतर मार्जिन, कम घाटे और बढ़ते सॉफ्टवेयर व ऊर्जा सेवा विस्तार के साथ।
अधिक जानकारी के लिए, कृपया नीचे दिए गए पूर्ण ट्रांसक्रिप्ट को देखें।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।









