एलिसन लैम्पर्ट और संजीव मिगलानी द्वारा
संयुक्त राष्ट्र की विमानन एजेंसी ने पाकिस्तान से भारत से ओवरफ्लाइट अनुरोध के बारे में अधिक जानकारी मांगी है, यह मंगलवार को इस्लामाबाद द्वारा प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी को विदेशी दौरे पर अपने हवाई क्षेत्र को पार करने की अनुमति से इनकार करने के बाद कहा।
भारत द्वारा अपनी स्वायत्तता के हिमालयी क्षेत्र को छीनने और महीनों से चले आ रहे टेलीकॉम लिंक को पाकिस्तान के साथ उड़ानों पर तनाव के बाद विवादित कश्मीर को लेकर पड़ोसियों के बीच तनाव बढ़ गया है।
भारतीय विदेश मंत्रालय के एक सूत्र ने कहा कि मोदी ने निवेशकों के शिखर सम्मेलन के लिए सोमवार को सऊदी अरब के लिए उड़ान भरी।
अधिकारी ने कहा कि भारत ने नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के साथ इस मुद्दे को उठाया था।
अधिकारी ने कहा, "यह एक मानक चीज है जो हम करते हैं, हम मार्ग पर देशों से अनुमति चाहते हैं," अधिकारी ने कहा, जिन्होंने संवेदनशील राजनयिक स्थिति के कारण नाम नहीं मांगा।
"यह इस मामले में भी किया गया था, और इसे मना कर दिया गया था।"
पाकिस्तान के विदेश मंत्री शाह महमूद कुरैशी ने कहा कि कश्मीर के मुस्लिम बहुल इलाके में उनकी सरकार के दमन के कारण मोदी को रोका जा रहा है।
उन्होंने रविवार को एक मंत्रालय के बयान में कहा, "कब्जे वाले कश्मीर में सकल भारतीय अत्याचारों के संदर्भ में, हमने उसे अपने हवाई क्षेत्र का उपयोग करने की अनुमति नहीं देने का फैसला किया है।"
भारत ने इस क्षेत्र पर अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए अगस्त में कश्मीर का विशेष दर्जा वापस ले लिया और सार्वजनिक समारोहों, दूरसंचार और नेताओं के हिरासत में बंद कर दिया, जिससे पाकिस्तान की निंदा हुई।
इस्लामाबाद ने पहले मोदी से सितंबर में जर्मनी के लिए एक उड़ान पर अपने हवाई क्षेत्र को पार करने के अनुरोध को अस्वीकार कर दिया क्योंकि कश्मीर पर तनाव अधिक है। मॉन्ट्रियल, आईसीएओ के प्रवक्ता एंथनी फिलबिन ने कहा कि भारत ने एजेंसी को एक पत्र भेजा था जिसमें पाकिस्तान द्वारा मना करने के बारे में अधिक जानकारी दी गई थी।
हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि इस तरह की मंजूरी को लेकर इस्लामाबाद और नई दिल्ली के बीच विवाद को सुलझाने के लिए एजेंसी क्या कार्रवाई कर सकती है।
इंटरनेशनल सिविल एविएशन पर 1944 कन्वेंशन, जिसने आईसीएओ की स्थापना की और देशों के बीच सहयोग को बढ़ावा दिया, केवल नागरिक विमानों के संचालन पर लागू होता है, न कि राज्य या सैन्य विमानों के लिए।
फिलबिन ने कहा कि उनका मानना है कि राष्ट्रीय नेताओं को ले जाने वाली उड़ानों को राज्य विमान माना जाता है, और इसलिए आईसीएओ प्रावधानों के अधीन नहीं है।
इस साल कश्मीर में आसमान में आर्क-दुश्मनों के बीच एक हवाई झड़प के कारण तनाव की एक समान स्थिति पैदा हो गई, जिससे पाकिस्तान को भारत से और आने-जाने वाले सभी विमानों को महीनों तक अपना हवाई क्षेत्र बंद रखने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे एयरलाइनों को लंबे समय तक रूट लेने के लिए मजबूर होना पड़ा।