यूरोप और एशिया को जोड़ने वाला एक प्रमुख व्यापार मार्ग, मध्य गलियारा, 2030 तक इसके कार्गो वॉल्यूम को तीन गुना करने के उद्देश्य से महत्वपूर्ण वृद्धि के लिए तैयार है। यह पहल, जिसे ट्रांस-कैस्पियन इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट रूट (TITR) के रूप में भी जाना जाता है, एक रणनीतिक लिंक की दक्षता और क्षमता में सुधार करने के लिए तैयार है, जो पारंपरिक समुद्री रास्तों को दरकिनार करता है और महाद्वीपों में अधिक कनेक्टिविटी को बढ़ावा देता है।
विश्व बैंक की उपाध्यक्ष एंटोनेला बासानी ने हाल ही में मिडिल कॉरिडोर पहल का समर्थन किया, जिसमें इसकी महत्वपूर्ण आर्थिक भूमिका और एक प्रभावी यूरोपीय-एशियाई लिंक के रूप में इसकी व्यवहार्यता का समर्थन करने वाले शोध पर प्रकाश डाला गया। यह मार्ग, जिसमें कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, अजरबैजान, जॉर्जिया और तुर्किये जैसे देश शामिल हैं, समुद्री मार्गों के लिए भूमि-आधारित व्यापार विकल्पों को बढ़ाने के लिए एक व्यापक दृष्टिकोण का हिस्सा है। यह समर्थन अंतरमहाद्वीपीय संबंधों को मजबूत करने के लिए इन देशों के बीच एकीकृत प्रयासों की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
इससे पहले आज, विश्व बैंक के वरिष्ठ परिवहन अर्थशास्त्री विक्टर आरागोन्स ने अस्ताना में एक कार्यक्रम में व्यापार और परिवहन मॉडल से अंतर्दृष्टि साझा की, जिसमें मध्य कॉरिडोर के साथ कार्गो यातायात में पर्याप्त वृद्धि की भविष्यवाणी की गई थी। 2030 तक, इस मार्ग से 11 मिलियन टन कार्गो को संभालने की उम्मीद है, जो मौजूदा स्तर से तीन गुना अधिक है। कजाकिस्तान, जो इस मार्ग का एक प्रमुख खिलाड़ी है, बेहतर सेवाओं और सुव्यवस्थित सीमा शुल्क प्रक्रियाओं से लाभान्वित होने के लिए तैयार है, जिससे व्यापार की मात्रा में समग्र वृद्धि में योगदान होता है।
इस महत्वाकांक्षी लक्ष्य को हासिल करने के लिए रणनीतिक निवेश और नए दक्षता उपायों को लागू किया जा रहा है। इनमें महत्वपूर्ण अकटौ से बाकू शिपिंग लेन के लिए अधिक रोलिंग स्टॉक और अतिरिक्त कंटेनर जहाजों का अधिग्रहण करना शामिल है, साथ ही कैस्पियन सागर में तेजी से और अधिक विश्वसनीय कार्गो हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए ट्रांसशिपमेंट इंफ्रास्ट्रक्चर को अपग्रेड करना शामिल है।
मिडिल कॉरिडोर पहल कई देशों और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों द्वारा वैश्विक व्यापार अवसंरचना को बढ़ाने के लिए एक ठोस प्रयास का प्रतिनिधित्व करती है। इन उन्नयनों के साथ, इस मार्ग के वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में और भी महत्वपूर्ण कड़ी बनने की उम्मीद है, जो समुद्री मार्गों का विकल्प प्रदान करता है और इसमें शामिल क्षेत्रों में आर्थिक विकास को बढ़ावा देता है।
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