- दुनिया की सबसे बड़ी ईवी निर्माता ने जनवरी के बाद से अपने मूल्य का लगभग एक तिहाई खो दिया है
- टेस्ला बुल्स आशावादी हैं कि इस बड़े सुधार के बाद, लंबी अवधि के निवेशकों के लिए इस व्यापार में प्रवेश करने का यह एक अच्छा समय है
- टेस्ला को आने वाले महीनों में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है जो उसके स्टॉक को उदास रख सकती हैं
- पिछले 10 वर्षों के लिए किसी भी कंपनी की वित्तीय स्थिति
- लाभप्रदता, वृद्धि, और बहुत कुछ के लिए वित्तीय स्वास्थ्य स्कोर
- दर्जनों वित्तीय मॉडलों से परिकलित उचित मूल्य
- कंपनी के साथियों से त्वरित तुलना
- मौलिक और प्रदर्शन चार्ट
Tesla (NASDAQ:TSLA) के निवेशकों के लिए मौजूदा बाजार का रुख विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण रहा है। जनवरी 2020 और जनवरी 2022 के बीच 1,163% की वृद्धि के बाद, दुनिया की सबसे बड़ी ईवी निर्माता ने वर्ष की शुरुआत के बाद से अपने मूल्य का लगभग एक तिहाई हिस्सा खो दिया - एक ऐसा वाइपआउट जिसने बाजार मूल्यांकन में लगभग $ 350 बिलियन को मिटा दिया।
चल रही बिकवाली के बावजूद, टेस्ला बुल्स आशावादी बने हुए हैं कि इस बड़े सुधार के बाद चीजें बदलना शुरू हो जाएंगी। उनका मानना है कि टेस्ला स्टॉक अगले 12 महीनों में पलट जाएगा क्योंकि आपूर्ति-श्रृंखला में व्यवधान कम हो जाता है और कंपनी अपने विभिन्न कारखानों में उत्पादन में तेजी लाती है।
ड्यूश बैंक ने इस सप्ताह एक नोट में कहा कि टेक्सास स्थित ईवी निर्माता आकर्षक लग रहा है और इसे वर्ष की दूसरी छमाही में "तेज सुधार" देखना चाहिए। बैंक ने टेस्ला पर अपनी खरीद रेटिंग को दोहराया, स्टॉक पर अपना मूल्य लक्ष्य $ 1,125 पर रखा, जो मौजूदा कीमतों से लगभग 50% अधिक है।
कम डिलीवरी
स्टॉक के बड़े पैमाने पर एच 1 सुधार के बावजूद, यहां नीचे कॉल करना मुश्किल है, क्योंकि ईवी निर्माता को आने वाले महीनों में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।
एलोन मस्क के स्वामित्व वाली कंपनी के लिए चीजों में खटास आने के नवीनतम सबूत पिछले हफ्ते अपनी नवीनतम डिलीवरी रिपोर्ट के दौरान सामने आए। आंकड़ों से पता चला है कि टेस्ला ने पिछली तिमाही की तुलना में कम कारों की डिलीवरी की, तिमाही-दर-तिमाही लाभ की दो साल की लकीर को तोड़ते हुए, क्योंकि शंघाई में अपने कारखाने में कोविड से संबंधित शटडाउन ने उत्पादन पर एक टोल लिया।
तीसरी तिमाही के लिए भी स्थिति आशाजनक नहीं दिख रही है। पिछले महीने ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला जुलाई के पहले दो हफ्तों के लिए शंघाई में अपनी मॉडल वाई असेंबली लाइन पर अधिकांश उत्पादन रोक देगी, फिर 18 जुलाई से शुरू होने वाले 20 दिनों के लिए मॉडल 3 लाइन को रोक देगी।
इसके अलावा, सोमवार को, TeslaMag ने कहा कि बर्लिन के पास कार निर्माता का प्लांट 11 जुलाई से दो सप्ताह का ब्रेक लेगा।
एक और 48% डाउनसाइड
इन अल्पकालिक उत्पादन चुनौतियों के शीर्ष पर, बढ़ते मैक्रोइकॉनॉमिक हेडविंड उच्च-विकास वाले शेयरों को लंबे समय तक नुकसान पहुंचा सकते हैं।
सबसे बड़ा मुद्दा बढ़ती मुद्रास्फीति और इसे नियंत्रित करने के लिए फेड की लड़ाई है। यदि यह लड़ाई अर्थव्यवस्था को गहरी मंदी की ओर धकेलती है, तो कारों सहित टिकाऊ, महंगी वस्तुओं की मांग को सबसे अधिक नुकसान होगा।
हालांकि टेस्ला निस्संदेह अपने अधिकांश प्रतिस्पर्धियों की तुलना में इस आर्थिक मंदी से उबरने के लिए बेहतर स्थिति में है, इसकी पर्याप्त मांग के कारण, यह अभी भी एक व्यापक आर्थिक मंदी के लिए प्रतिरक्षा नहीं है।
जेपी मॉर्गन ने पिछले हफ्ते टेस्ला को "कम वजन" के रूप में दोहराया और अपने मूल्य लक्ष्य को घटाकर $ 385 कर दिया, जिसका अर्थ है कि आज की कीमत से 48% की गिरावट।
निवेश बैंक ने टेस्ला की दूसरी तिमाही की आय प्रति शेयर अनुमान को 2.26 डॉलर से 1.70 डॉलर और पूरे साल के अनुमान को 11.50 डॉलर से 10.80 डॉलर तक गिरा दिया, टेस्ला के मुनाफे में कटौती करने के लिए तेज बैटरी धातु मुद्रास्फीति की संभावना की चेतावनी दी।
नोट कहता है:
"जबकि टेस्ला अधिकांश अन्य वाहन निर्माताओं के समान एक विस्तृत कमाई पुल प्रदान नहीं करता है ... और आज बहुत अधिक ध्यान मात्रा पर है, हमें संदेह है कि इस साल टेस्ला की कमाई के लिए कीमत और लागत का परस्पर संबंध सबसे ज्यादा मायने रखता है।"
ट्विटर अधिग्रहण
पहले से उद्धृत मुद्दों को जोड़ते हुए, कुछ निवेशक अनिश्चित रहते हैं कि क्या टेस्ला स्टॉक खरीदना एक अच्छा विचार है, जब सीईओ एलोन मस्क Twitter Inc (NYSE:TWTR) खरीदने के लिए एक सौदे पर अपने पैर खींच रहे हैं।
4 अप्रैल से टेस्ला के स्टॉक में लगभग 42% की गिरावट आई, जब मस्क ने पहली बार ट्विटर में 9.2% हिस्सेदारी लेने की सूचना दी, जो कंपनी का सबसे बड़ा शेयरधारक बन गया। बाद में वह सोशल-मीडिया कंपनी को 54.20 डॉलर प्रति शेयर पर खरीदने के लिए सहमत हो गया, जिससे स्टॉक में गिरावट और गहरा गई।
TSLA शेयरधारकों को डर है कि यह सौदा कंपनी के लिए एक जबरदस्त वित्तीय दायित्व बन सकता है। इसके अलावा, उन्हें चिंता है कि मस्क टेस्ला को चलाने और अपने स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज कॉर्प की देखरेख करते हुए ट्विटर को ओवरहाल करने की कोशिश में बहुत पतला हो जाएगा।
बहरहाल, वाशिंगटन पोस्ट के अनुसार, मस्क का ट्विटर का प्रस्तावित अधिग्रहण उनके संदेह से अलग हो सकता है कि कंपनी सेवा पर स्पैम बॉट्स की संख्या की सही रिपोर्ट कर रही है।
सारांश
इसमें कोई संदेह नहीं है कि टेस्ला के शेयर वैश्विक अर्थव्यवस्था के विभिन्न जोखिमों का सामना करने के लिए पेट के साथ लंबी अवधि के निवेशकों के लिए एक उचित प्रवेश बिंदु प्रदान करते हैं। हालांकि, उन्हें ध्यान देना चाहिए कि कंपनी में निवेश करना हर किसी के लिए नहीं है, इसके अत्यधिक अस्थिर व्यापार पैटर्न और इसके सीईओ के अप्रत्याशित व्यवहार को देखते हुए।
प्रकटीकरण: लेखक के पास टेस्ला के शेयर नहीं हैं।
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