इस स्टॉक के लिए रैली शुरू: 11% की तेजी को दर्शाता है!

व्यापक बाजारों ने सत्र को थोड़ा नकारात्मक नोट पर निफ्टी 50 इंडेक्स के साथ 0.25% की गिरावट के साथ 18,157 पर बंद किया। इसमें कोई संदेह नहीं है कि अधिकांश लाभ पीएसयू बैंकों से आ रहे हैं, लेकिन अन्य स्टॉक भी निवेशकों के रडार पर हैं।

ऐसी ही एक कंपनी है Va Tech Wabag Limited (NS:VATE) जो अपशिष्ट जल उपचार, औद्योगिक जल उपचार और विलवणीकरण संयंत्रों के व्यवसाय में है। कंपनी का बाजार पूंजीकरण 1,684 करोड़ रुपये है और इसके शेयर 12.77 के पी/ई अनुपात पर कारोबार कर रहे हैं। FY22 का राजस्व INR 3,011.69 करोड़ था, जो FY18 के बाद सबसे अधिक था, जबकि शुद्ध आय INR 131.91 करोड़ हो गई, जो कि FY14 के बाद से सबसे अधिक है, कम से कम।

छवि विवरण: नीचे वॉल्यूम बार के साथ Va Tech Wabag का दैनिक चार्ट

छवि स्रोत: Investing.com

दैनिक समय सीमा पर सममित त्रिकोण चार्ट पैटर्न से ब्रेकआउट देने के बाद, तकनीकी मोर्चे पर स्टॉक अच्छा दिख रहा है। स्टॉक पूरे अक्टूबर 2022 महीने के लिए एक दायरे में कारोबार करता रहा, जो धीरे-धीरे ऊपरी और निचले दोनों तरफ से सिकुड़ता रहा। इस संकुचन के परिणामस्वरूप एक सममित त्रिकोण पैटर्न का निर्माण हुआ, और स्टॉक आज के सत्र में ऊपरी ट्रेंडलाइन प्रतिरोध के ऊपर चढ़ गया।

इस ब्रेकआउट को 242.4K शेयरों की मात्रा द्वारा समर्थित किया गया था जो बहुत अधिक नहीं है, लेकिन एक महीने में सबसे अधिक है और 123K शेयरों की 10-दिवसीय औसत मात्रा से लगभग 96% अधिक है। गति को दर्शाने वाला आरएसआई (दैनिक, 14) 57.5 से अधिक की रीडिंग दे रहा है जो 22 सितंबर 2022 के बाद से सबसे अधिक है। इसलिए, मात्रात्मक दृष्टिकोण से, स्टॉक में गति का निर्माण पहले ही शुरू हो चुका है।

पैटर्न की चौड़ाई के अनुसार, स्टॉक अब INR 300 - INR 305 के आसपास कहीं बढ़ रहा है, जो INR 273.6 के CMP से लगभग 11% की वृद्धि की संभावना को दर्शाता है। निवेशकों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि कंपनी के 11 नवंबर 2022 को वित्त वर्ष 23 की दूसरी तिमाही आय के साथ आने की उम्मीद है, इसलिए आने वाले दिनों में उन्हें अतिरिक्त अस्थिरता दिखाई दे सकती है।

यदि स्टॉक INR 262 के निचले ट्रेंडलाइन समर्थन से नीचे आता है, अधिमानतः समापन के आधार पर, तो इस पैटर्न के निहितार्थ विफल हो जाएंगे। जैसा कि स्टॉक यहां से बढ़ता रहता है, निचली ट्रेंडलाइन को आगे बढ़ाया जा सकता है ताकि लंबी स्थिति के लिए ट्रेलिंग स्टॉप लॉस के रूप में इस्तेमाल किया जा सके।